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雖然白宮換人了，但中國經濟並未好轉。偽裝成民營企業的黨國大企業海航破產後，旗下三上市公司自曝，615億被股東和相關部門挪用。黨媒高調預告習近平談智慧財產權保護，被犀利指出其實說漏了。
當今局世界局勢突變，台灣時事評論員分析是習近平一個人的武林。
但是時與勢並不在中共這裡，中南海內鬥日漸激烈。江系港媒曝上海研究：中共南海潛艇士兵，五分之一有精神問題。原因就是習近平。
中共軍隊響應習近平新年備戰號召，高調宣傳卻處處穿幫，這是挑戰習近平的智商嗎？
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海航旗下三上市公司自曝615億被股東和相關部門挪用
1月29日，海南航空集團曝出破產重整的消息後，31日其旗下三家上市公司聯合發聲明說，其數百億資金被股東挪用，其中兩家公司同一天發布了破產重整和淨利潤預虧公告。
1月31日消息，這三家上市公司分別是：海南航空控股公司、海航基礎設施投資集團公司（海航基礎）、供銷大集集團股份有限公司（CCOOP）。他們在聯合聲明中稱，有高達615億元人民幣資金，遭到股東和其它相關部門挪用。
聲明中未指出挪用資金的股東身份，僅表示海航宣告破產重整後，旗下三家上市公司及其子公司提供了465億元的違規擔保。
兩天前，海航集團通過其官方微信公眾號發布聲明說：「2021年1月29日，海航集團收到海南省高級人民法院發出的《通知書》，主要內容為：相關債權人因海航集團不能清償到期債務，申請法院對海航集團破產重整。」
這份聲明發出之前的1月26日，海航集團聯合創始人兼董事長陳峰的黨委書記一職被海南省政府委任的聯合工作組組長顧剛替代。去年9月陳峰曾被當局限制高消費。據悉，陳峰與原中共國家副主席曾慶紅有交集。
海航集團最近一次發布的債務數據顯示，截至2019年6月，其債務總額為7067億元。
另外，海航最大的債權人是中共國家開發銀行，該銀行同時擔任海航債權人委員會主席。
此前，海航已經相繼出售了其旗下的瑞士國際空港服務有限公司（Swissport）和美國IT分銷商英邁（Ingram Micro）等資產。
習近平談智慧財產權保護泄露的實情
1月31日，中共黨媒高調預告，《求是》雜誌將發表習近平的文章《全面加強智慧財產權保看護作激發創新活力推動構建新發展格局》。大紀元評論員鍾原認為，習近平高調談智慧財產權保護，但所謂的「中國特色智慧財產權發展之路」卻泄漏了實情。
這篇文章，實際是習近平在2020年11月30日政治局集體學習時的部分講話，當時政治局學習了智慧財產權保護。文章提出，「保護智慧財產權、激發創新活力」，並稱「走出了一條中國特色智慧財產權發展之路」。
鍾原說，中國成為智慧財產權大國，無疑是中國知識分子的最大願望，但目睹現實，卻又似乎望洋興嘆。新華社的文章，還特意配發了習近平乘坐高鐵的圖片，同樣令人唏噓。
眾所周知，中國原本沒有高鐵技術，連一般鐵路技術都比較落後。20年前，原鐵道部獲得中央政府大量資金後，又大幅壓縮了正常鐵路投資，先後以市場准入為要挾，強迫日本川崎重工、法國阿爾斯通、德國西門子出售高鐵技術，龐巴迪公司根本不在世界高鐵技術競爭之列，鐵道部照樣也買了。之後，鐵道部又引進了制動系統技術等，但仍然無法真正的所謂國產化，比如高鐵車輪，仍然長期依賴國外技術，高鐵晶片就更不必說了。中共大規模建設了世界上最長、最腐敗、最賠錢的高鐵後，自稱高鐵技術超越了其它國家，但目前只能拿到不已開發國家的部分訂單，也還要靠超低價擠走競爭者，並需要主動提供信貸。
這表明，中共高層假意釋出保護智慧財產權的姿態，仍然想繼續欺騙國際社會，企圖繼續無償竊取更多技術。
文章還泄漏了中共下一步的策略，稱「智慧財產權是國際競爭力的核心要素，也是國際爭端的焦點。我們要敢於鬥爭、善於鬥爭，決不放棄正當權益……深度參與世界智慧財產權組織框架下的全球智慧財產權治理……拓展影響智慧財產權國際輿論的渠道和方式，講好中國智慧財產權故事……倡導知識共享」。
鍾原認為，可見，中共高層的所謂「創新」和保護智慧財產權完全是一個障眼法，或者是被國際封堵之下的無奈。
動態：習近平一個人的武林？
美國缺席達沃斯世界經濟論壇，習近平的演說內容被形容是野蠻假裝文明。從頭到尾全部向執政的美國拜登政府叫板。這場世界級大會，變成習近平一個人的武林。
民報發表洪博學的評論文章說，這個論壇被視為國際最高論壇，由1000個企業家捐款組成基金會，能夠捐款的企業家也不隨便，必須年營業額度超過50億美金，才有資格上榜。
1月25日，達沃斯經濟論壇，因為拜登忙於一堆性政令文件簽字沒時間參加。歐洲國家領袖也被武漢瘟疫纏身。所以，一邊放毒，一邊救毒的習近平變成明星，獨撐2021年達沃斯論壇，這個論壇變成習近平一個人的舞台。
文章說，習近平的演說，被形容是野蠻假裝文明，嘴裡說，要開放、多元、合作，但是中共國一直是最保守，最封閉，最反自由主義的國家，演說內容呈現顛倒是非的本能，還暗示川普對中國的經濟制裁是搞對抗，是持強凌弱，只有美中合作，對世界最好，事實上，下台的川普早已經醒悟，美中合作30年的下場，就是西方國家對中共霸權搞「綏靖主義」，中共持續在美國華爾街吸血，盜取高科技，最後結局就是美國完了，中國獨霸世界。
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江系港媒：中共南海潛艇士兵五分之一有精神問題
馬雲名下江系港媒《南華早報》日前報導，上海海軍軍醫大學最新的一項研究顯示，目前在南海服役的潛艇士兵中，五分之一存在精神健康問題。
這項研究調查了500名以上的現役士兵和軍官，是迄今為止第一項針對有爭議海域部隊人員進行的研究。
研究還表明，這些潛艇人員的心理焦慮和妄想症等心理問題也比較嚴重，高於中共軍隊的普通水平。研究指出，造成這些問題的原因，一方面可能是軍事演習的次數增加，造成長達60到90天的時間處在海下航行的狀態；另一方面，也可能是因為海下長期封閉、隔絕的環境，以及睡覺時面臨的噪音格外嚴重。
《南華早報》的報導指出，北京為了證明其對南海擁有主權，近年來提高了在該海域軍事行動的頻次，並暗示這是造成士兵精神健康問題的政策因素之一。
共軍新年備戰處處穿幫，挑戰習近平智商？
1月4日，習近平簽署2021年1號命令，發布開訓動員令，要求「聚焦備戰打仗」，「以戰領訓、以訓促戰」，「確保全時待戰、隨時能戰」。中共軍隊媒體馬上開足馬力，連篇報導所謂的實戰訓練。
大紀元評論員沈舟撰文說，中共軍媒處處穿幫，不知是否能瞞過習近平。
1月21日，中共軍網報導，《潛行深海礪劍鋒-北部戰區海軍某試訓基地潛艇訓練考核見聞》。
文中的北部戰區潛艇基地，應該是青島。中共的兩個潛艇基地，一個在青島，一個在海南。青島基地實際並不適合潛艇運作，東海海域基本都是淺海，很容易被發現，一旦被反潛機發現，基本無處可逃，所謂的「快速機動規避」無從談起，完全脫離實戰。
文章繼續描述，「下潛不久，特情又至：發現『敵』潛艇在附近海域活動。話音未落，指揮員就接收聲納，舵信等多個戰位傳來的戰場態勢信息。」
看來所謂的「特情」，由訓練科提前設計，訓練時也提前告知了潛艇，潛艇的搜索聲納在接到「特情」之後才偵測到。實戰中，若無人告知「特情」，中共的潛艇自己能發現敵方的潛艇嗎？中共的常規動力潛艇模仿了前蘇聯的基洛級潛艇，並不先進；核潛艇技術同樣差了一大截，噪音比美國和日本潛艇大很多，自己倒是很容易暴露，卻難以發現對方。所以，訓練科只能提前告知「特情」，中共潛艇的偵捜水平可見一斑。
1月24日，中共軍網報導，《晝夜鏖戰，北部戰區海軍航空兵某團組織長航時反潛訓練》。文章描述：「數架反潛巡邏機依次起飛，奔向訓練空域。新年伊始，北部戰區海軍航空兵某團組織36小時長航時大強度接力反潛訓練……數十分鐘後，戰機到達指定空域。」
反潛巡邏機就是用來搜尋、跟蹤敵方潛艇的，反潛機還沒出動，如何得到了敵方潛艇的活動呢？文章還描述，「『接近目標區域，準備下降高度！』數分鐘後，戰機到達指定空域……對目標進行全方位搜索識別」。
反潛機還沒來，敵方潛艇的區域就掌握得一清二楚，誰代替了反潛機的職能呢？只可能是水面戰艦或水下潛艇先偵測到了敵方潛艇，然後呼叫陸地支援。但文章卻稱，該團團長李志華介紹，「沒有腳本、不設預案，完全按實戰標準組訓」。
若真沒有腳本，如何能先知道敵方潛艇的區域？文章說了實話，「演練海域水文條件複雜，發現和判明目標潛艇難度較大」。若不事先告知敵方潛艇區域，完全靠反潛機自行搜索，估計就找不到了。
1月24日，新華社報導，《課程表之變謀打贏之舉——國防大學創新培養聯合作戰指揮人才記事》，這篇文章由新華社與中共軍報記者共同完成，同時登上了新華社和中共軍網首頁，可見屬於重量級文章。
文章特意註明，「在習近平強軍思想指引下，我們在戰位報告」，並描述，「在聯合作戰學院聯合指揮系，學員通常以20人左右為一個『小班』組織實施教學……以前都是一堂大課百號人，教員講學員聽，嘴巴對耳朵滿堂灌」。
由此可見，中共現役的大多數軍官都是如何教出來的。
中共的所謂指揮學院，看來之前不但上大課，而且教員都沒有一線經驗，卻一直在培訓一線軍官。文章也描述，「學員中有旅長、師長，教員要是沒有『幾把硬刷子』，誰會服氣？」這算說了實話，教員也只能先到一線體驗，然後再現學現賣，但中共軍隊一線戰術素養本就較低，急需提高，到一線又能體驗到什麼呢？但文章最後卻稱，「以聯合作戰能力生成為核心的人才素質模型和教學體系已經形成，一批批聯合作戰指揮員從這裡回到戰位」。
阿波羅網孫瑞後報導