國際太空站示意圖。
本月，國際太空站（ISS）為了避免撞上一塊中國衛星的碎片，不得不進行了改變飛行軌道的躲閃操作。
為了避開中國的風雲一號C星碎片，太空站不得不進行改變飛行軌道的操作。風雲一號C星是中國於1999年5月發射的氣象衛星，2004年停用。2007年，中共政府搞摧星試驗，發射飛彈擊中該衛星，結果把它炸成了多達3500多塊碎片，漂浮在地球軌道上。事件發生後，NASA的太空垃圾專家約翰森（Nicholas Johnson）說：「這是50多年航天歷史上最糟糕的一次衛星碎片化事件。」
11月11日，目前停靠在太空站上的俄羅斯進步號飛船（Progress）點火提供六分多鐘的動力，使得太空站的飛行速度改變了0.7米/秒，軌道高度增加了0.7英里，成功避開了這塊碎片。
國際太空站已經在地球軌道上使用23年的時間。美國宇航局（NASA）報告說，這二十多年以來太空站一共進行了30次躲閃操作，其中3次集中發生在2020年。
這30次成功地進行了躲閃操作而沒被撞上，不過有的時候也會被未發現的太空垃圾撞上。比如今年5月，加拿大太空局（CSA）在對設備進行的例行檢查中，才發現他們的加拿大臂2號（Canadarm2）不知道什麼時候被一塊太空垃圾撞破了一個洞。
加拿大臂是裝在國際太空站外部的一條近18米長的機械臂，輔助國際太空站的各項維看護作，並在太空船抵達國際太空站的時候幫助完成對接。加拿大太空局發現機械臂外面包裹的隔熱氣層被撞出一個明顯的破洞。雖然這次事故沒有對太空站的運作造成影響，但這表明在軌道上高速飛行的狀態下，即使是很小的碎片都會對太空站造成很大的威脅。◇