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史無前例:起落架無法放下 F-35A「腹部著陸」

洛克希德馬丁公司生產的F-35閃電II戰鬥機。圖:洛克希德馬丁F-35臉書

一名韓國空軍發言人表示,一架 F-35A 噴氣式戰鬥機的韓國飛行員 4日在著陸時,因電子問題出現故障後導致緊急「腹部著陸」。這對由十多個國家使用及訂購,每台造價 1億美元的美國設計隱形戰鬥機來說,「腹部著陸」在起落架無法放下的情況下著陸,是史無前例的事件。

據美國有線電視新聞網《CNN》報導,美國空軍、海軍和海軍陸戰隊以及包括日本、英國、澳大利亞、義大利、挪威、荷蘭和以色列在內的美國盟國和合作夥伴也都在駕駛F-35 戰鬥機。越來越多的國家訂購這款美國最先進的飛機。

據飛機製造商洛克希德·馬丁公司(Lockheed Martin)表示,「 F-35是世界上最具殺傷力、生存能力和連通性的戰鬥機,使飛行員在對抗任何對手時都具有優勢,讓他們能夠執行任務並安全返航。」洛克希德·馬丁稱:「韓國在 2019 年收到了第一架美國製造的 F-35,作為 40 架這款單引擎噴射機初始訂單的一部分。」

記錄顯示,周二的「腹部著陸」事故是韓國 F-35 的首次事故,但這些飛機在其他國家至少還捲入了 8 起事故。最近的一次是一架英國F-35 戰機失事,該戰機於去年 11 月在英國皇家航空母艦伊莉莎白女王號附近墜入地中海。飛行員安全地從那架飛機上彈射了出來。

前義大利空軍軍官,戴維·森喬蒂(David Cenciotti)指出 :「由於飛機接近著陸時的迎角,在 F-35掛上起落架可能非常困難和危險。」

現任格里菲斯亞洲研究所(Griffith Asia Institute)的前澳大利亞空軍軍官彼得·萊頓(Peter Layton)指出:「比起F-16、F-18 或 F-111 這些更老,更不先進的軍用飛機,F-35 落地速度非常快。」

萊頓表示 :「我很驚訝緊急減速系統不能運作,或者沒有被使用。」他並且對韓國飛行員沒有彈射表示驚訝:「但顯然他們做了正確的事情,」

據《軍事醫學》雜誌報導,2019 年 4 月,一架 F-35在日本北部海域墜入太平洋,導致飛行員死亡。日本軍方將此次墜機歸咎於空間定向障礙,「飛行員無法正確感知飛機的位置、姿態、高度或運動。」

2020 年 5 月,美國空軍 F-35在佛羅里達州埃格林空軍基地著陸時墜毀,飛行員安全彈射。美國空軍將此次墜機歸因於多種因素,包括飛行員和飛機系統。

針對韓國此次事件的來龍去脈,韓國官員表示,目前對該事件的調查正在進行中。

英軍F-35B戰鬥機墜海影片被上傳到網絡。圖:翻攝自推特Seb H(@sebh1981)

美軍航母艦載機F-35C與F-18A並列。(示意圖)

阿波羅網責任編輯:李華

來源:新頭殼

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