中國經濟嚴重依賴房地產，這是不爭的事實，不過牆內大數據專家蠻族勇士對此的分析，還是讓人感到膽戰心驚。
日前湖南省住建廳稱，因渤海銀行違規撥付預售金，將暫停與渤海銀行的合作關係。
推特(Twitter)執行長馬斯克(Elon Musk)放話稱，把推特變數字銀行，讓市值漲10倍。
中國經濟不景氣，貨運行業也深陷其中，貨拉拉的貨運司機們表示，現在的貨運行業：「人多肉少」，「最內卷的行業」，「如果可以，希望離開這個事非之地」。
很多中國的應用程式都存在侵犯用戶隱私的問題，不過拼多多達到了新高度，被描述為「最危險的惡意軟體」
中國經濟裂變：輸入通脹與地產依賴經濟的碰撞
蠻族勇士表示，在趨勢上，房地產行業對中國財政支撐作用大得令人難以置信。2006年地產行業所貢獻的收入占全口徑財政收入比值只有21.7%遠低於當年度製造業的31.9%。但是到2010年，房地產行業就實現了反超，占比提升到了36.4%，大幅高於製造業的24.6%。
表：分行業歷年財政收入構成（老蠻制表）
他強調，2010年，就是我大中國在宏觀經濟方向的大轉折年。從這一年開始，房地產就變成了我國最重要的經濟支柱，沒有之一。此後我國就進入了調控-放鬆-調控-放鬆的政策循環之中，每循環一次，對地產依賴性就要加強一次。2011-2012年調控了一波，到2013年放鬆調控。
2015-2016年又調控了一波，當時的房地產的財政貢獻度確實出現了下降，占比下降到了30%出頭，但是2016年底又開始放鬆調控，並且還推出了史無前例的「地產去庫存」政策。這兩輪下來，老百姓都疲勞了都不相信我大中國會真的調控房地產。於是從2017年開始，進入了全民炒房時代。
在這樣的背景下，到2019年，中國財政對房地產的依賴度，提升到了40.3%。而當年度製造業對財政的貢獻度只有20.0%，只相當於房地產的一半。2020年的數據現在還沒發布，他估摸著能提升到45%左右。
行業稅收波動本來是正常的，但是當房地產業占到了財政收入比值的四成以上之後，就無法波動了。它要是波動一下，分分鐘我大中國的經濟脈搏，都要發生心肌梗死的症狀，這是萬萬不能承受的。
那麼接下來，輸入型通脹與我國地產絕對依賴型經濟相碰撞，會發生什麼樣的裂變，就讓我們拭目以待好了。
湖南住建廳踢爆渤海銀行「監守自盜」，業主們哀鴻一片！
湖南省住建廳30日突發公告稱，因渤海銀行違規撥付預售金，湖南商品房預售資金監管機構將暫停與渤海銀行的合作關係。
（網頁截圖）
根據這份公告，渤海銀行「未經監管機構批准」，「私自劃扣了恆大地產及國企北大資源集團旗下項目的重點監管資金」，導致相關項目的復工復產資金不足，房屋逾期難以交付的嚴重後果。
簡單來說，就是恆大和北大資源集團早年向渤海銀行借了不少錢，如今債務危機爆發沒錢還了，銀行為了避免相關貸款成為壞帳便監守自盜，直接把這兩家公司預售房屋收取的資金劃扣了。
按照相關法規，這些資金都屬於監管資金，是保障已經預售出去的商品房能夠建成不至於爛尾的最後屏障，而相關的監管機構有責任確保這些監管資金不被挪作他用。
在中國大陸，購房者繳納的預售資金被開發商隨意挪用，然後任由其承建的項目爛尾司空見慣。現在是貸款給開發商的銀行橫插一槓，先下手為強，直接把業主繳納的預售款劃歸了銀行，使得爛尾樓引發的連鎖矛盾急劇上升。
消息傳出，網際網路上購房業主們是哀鴻一片：「本以為恆大是最黑的，沒想到還有比他們更黑的」；「銀行是兩頭通吃，吃完開發商，再吃買房人，倒楣的總是別人」；「到最後，受傷的永遠是普通購房者」；「最苦的是交了錢的業主，房子沒拿到還得還房貸」；「這應該是詐騙罪了吧，天理難容啊」。
不願當「背鍋俠」的湖南住建廳把渤海銀行列為「風險企業」，宣布停止雙方的合作關係，把渤海銀行監守自盜這顆「地雷」踢爆了。
事實上，這樣荒唐的事件並非個案。2022年年初，「華夏銀行」佛山分行就曾私自轉走了「佳兆業」在佛山的一個建設項目監管帳戶里的2億元預售款，佛山住房和城鄉建設局追討不到這筆錢，也曾宣布暫停與該銀行的合作關係。
馬斯克放話將把推特變數字銀行，讓市值漲10倍
華爾街日報報導，推特(Twitter)執行長馬斯克(Elon Musk)上周末在給員工的信中表示，他將把推特發展為數位銀行，讓公司的市值增加逾10倍，從目前的200億美元左右，增至2500億美元以上。
馬斯克說，他將把推特變成用戶理財生活的中心，用戶可以透過App彼此轉帳、賺取存款利息。這個遠大計劃可追溯到馬斯克職涯早期的挫敗，他共同創辦的線上銀行X.com，後來與另一家線上銀行合併，現在稱為PayPal。馬斯克擔任X.com執行長時，在一次與首任妻子旅行期間，被公司趕下台，未能親身實踐他的完整計劃。
但數位支付公司PayPal的成功，讓馬斯克有錢投入電動車廠特斯拉(Tesla)和火箭公司SpaceX。馬斯克3月在摩根史坦利(Morgan Stanley)的會議上說：「我認為有可能讓推特變成世界最大的金融機構。」
推特的市值若達2500億美元，將可媲美銀行巨擘，目前摩根大通(JPMorgan Chase)市值約為3800億美元、美國銀行(Bank of America)接近2300億美元。
B站爆停更潮上熱搜，去年收益「減少80%」
中國知名影音平台「bilibili」（又名B站）的UP主（上傳影片、音訊或其他資源的人）近期紛紛暫時停止更新影片。
4月2日，「B站 UP主發起停更潮」話題一度位於微博熱搜榜首。消息顯示，不少B站用戶發現諸多UP主上傳視頻稱，短期內不會再上傳新的內容。UP主密集地公開宣布暫更並不多見。
B站近期發布了2022年第四季度及全年財報。財報顯示，第四季度淨虧損為15億元，調整後的淨虧損為13億元。整個2022年，淨虧損為75億元。調整後的淨虧損為67億元，而2021年調整後的淨虧損為55億元。
貨拉拉司機述貨運行業慘狀
大紀元記者3月30日採訪了三位貨拉拉的貨運司機，他們講述了現在貨運行業的現狀：「人多肉少」，「最內卷的行業」，「如果可以，希望離開這個事非之地」。
吳軍（化名）是安徽人，他表示長江三角州的崑山以前被譽為「世界工廠」，但近幾年外資企業一個一個地撤離。今年，入駐當地近30年的富士康也將產能轉移到東南亞，崑山往日榮景不再。
他說，「崑山今年確實是走掉不少廠，還有蘇州吳江這邊，整個長江三角地區都走掉不少廠。外企一旦撤資了，對我們影響很大。
「它上下配套的那些小廠，以及門店，基本上倒的倒，搬廠的搬廠，它們都走掉了，那我們活兒肯定就少了。我們主要就以（服務）那些上下配套的小廠為主，給它們（往）大廠送貨。大廠都走掉了，小廠肯定也生存不下去，我們就沒活兒了。今年的貨運行情不及去年的一半。連去年的一半都達不到。」
吳軍每天八點從家裡出來，到工業園區等他認為的「風水寶地」，打開手機搶單，但是現在會有等一天搶不到單的情況。
「現在貨運價格太離譜了，（還）沒有他們滴滴拉人的價格高。我28號從台州到上海的一單貨，里程是350公里，平台定價是610，它都沒有滴滴的價格高，滴滴最低都1300。」
據吳軍透露，現在貨運的單價從以前的每公里4元降至每公里2元多。
廣東肇慶市做貨拉拉司機四五年的方明（化名）也直接對記者說：「現在不好做，反正就是人多肉少。搶單機制是距離優先。一個單可能有10個人搶，然後平台再通過一個系統篩選。」
方明感嘆道：「（各行各業）都很內卷，這個行業是我幹過最內卷的工作了。比如說你要接一個單，有時候甚至有一百個人跟你競爭，你能想像得到嗎？」
安徽蚌埠貨拉拉司機劉宏（化名）也表示，疫情過後貨運行情斷崖式下降，與國際形勢和中國經濟環境都有關係。
「八點鐘左右開始接單，忙到傍晚天黑，能搞個幾百塊錢，如果運氣不好的話，可能就是一兩百，甚至一毛錢也沒有。以前是運費合適，單量也多，現在是運費下降，車子非常多，單子也少。」
「搶單每單現在最少是十個人（一起搶），多的話幾十個人，新手起碼比以前增加了一半多。」
調查：拼多多安插惡意軟體監視用戶
中國應用程式拼多多，被發現可以繞過用戶的手機安全，以監控其他應用程式上的活動、查看通知、閱讀私人消息和更改設置。而且一旦安裝，就很難移除。
CNN報導說，在收到用戶的舉報後，他們做了一項詳細的調查，調查對象包括來自亞洲、歐洲和美國的六個網絡安全團隊，還有多名前任和現任拼多多員工。
多位專家表示，拼多多程序利用Android作業系統漏洞安插惡意軟體，而拼多多公司內部人士表示，這些漏洞被用來監視用戶和競爭對手，目地是為了促進銷售。
芬蘭網絡安全公司With Secure的首席研究官米科·海波寧（Mikko Hyppönen）說，「我們還沒有看到像這樣的主流應用程式，提升權限訪問他們不應該訪問的東西」，「這非常不尋常，這是非常可惡的。」
所謂惡意軟體，是指為竊取數據或干擾計算機系統和行動裝置而開發的軟體。
谷歌在3月份暫停其Play商店的拼多多程序，理由是在該應用程式的各個版本中都發現了惡意軟體。
據拼多多現任員工稱，2020年，該公司成立了一個由約100名工程師和產品經理組成的團隊，負責挖掘Android手機中的漏洞，開發利用這些漏洞的方法，並將其轉化為利潤。
據因害怕遭到報復而要求匿名的消息人士稱，該公司最初只針對農村地區和小城鎮的用戶，而避開北京和上海等大城市的用戶，目地是「降低暴露的風險」。
Oversecured創始人謝爾蓋·托申（Sergey Toshin）將拼多多描述為「最危險的惡意軟體」。他還發現，拼多多利用了大約50個Android的系統漏洞。
根據托申的說法，這些漏洞允許拼多多在未經用戶同意的情況下訪問用戶的位置、聯繫人、日曆、通知和相冊。拼多多還能夠更改系統設置並訪問用戶的社交網絡帳戶和聊天記錄。
阿波羅網林億綜合報導