中共總理李強上任後，重拾前總理李克強的地攤經濟。繼北京、上海等城市之後，深圳蘭州也跟進地攤經濟，凸顯中國經濟復甦乏力。
中國「五一」期間，雖然出遊人數已恢復到疫情前水平，但旅遊消費卻承下降趨勢。
中國電池級碳酸鋰的價格自去年11月高點以來已暴跌7成，中共將重走鋼鐵、水泥的老路，將逼小企業降產能壯大國企。
有知情人士表示，G7國家中唯一加入「一帶一路」計劃的義大利，有意退出。
中國「五一」旅遊爆人潮，消費降級、百姓「窮游」
據中國文化和旅遊部數據中心估算，期間國內旅客出遊合計達2.74億人次，同比增長超過三分之二，國內旅遊收入按可比口徑，已恢復至2019年疫情前的同期水平。但據大陸媒體及自媒體的報導，今年「五一」旅遊的突出特點是「窮游」，「特種兵旅遊」也因此走紅，每天花銷僅約100元人民幣。
近日，大陸第一財經日報在微博上做了一個「五一假期你花費了多少錢」的小調查。結果顯示，43%投票顯示五一花費不超過500元。而今年「五一」最火的旅遊方式，就是以低消費為突出特點的所謂「特種兵旅遊」。
據微信公眾號「文化產業評論」文章指出，近5年的「五一」假期人均消費數據顯示，2019年人均消費超過600元，達到高點。但疫情爆發後，消費明顯下滑。今年的「五一」假期，人均消費為488元，僅恢復到2019年的81%。
另據中國「觀察者網」報導，今年五一除了人多，不少人出遊的另一感受就是「貴」。在交通方面，根據攜程旗下FlightAi市場洞察平台數據，今年「五一」假期國內單程含稅機票平均價為1211元，較2019年增長39%。
在酒店花銷方面，臨近五一假期時，網上流傳一份「2023年全國各城酒店五一價格對比表」，列出上百個城市酒店的「五一」格和平日價格的對比，其中，有酒店價格漲幅最高達591%，一些快捷酒店價格漲幅也超過400%，引發民眾熱議。
李強經濟政策大反轉，深圳蘭州跟進地攤經濟
大陸周四公布四月財新中國製造業採購經理人指數（ＰＭＩ）降至四十九點五，較三月下降零點五個百分點，為二月以來首次落至收縮區間。專家分析，這顯示年輕族群的就業形勢尤其嚴峻。為救經濟與救失業率，大陸多個城市公布開放地攤和商業外擺的地攤經濟和夜市經濟，最新跟進的包括深圳市與甘肅省蘭州市。
財新製造業ＰＭＩ走勢，與官方製造業ＰＭＩ一致。大陸國家統計局四月三十日公布的四月製造業ＰＭＩ為四十九點二，低於前值二點七個百分點，是今年以來首次低於榮枯線。
香港信報報導，財新智庫高級經濟學家王喆表示，四月製造業景氣度轉差，顯示經濟恢復基礎不牢固，市場積壓需求短期釋放後，經濟恢復的持續性存疑。就業也是目前經濟面臨的突出問題，年輕族群的就業形勢尤其嚴峻。
大陸為救經濟與救失業率，北京、上海等大城市今年已陸續公布允許擺攤的法規，以提振城市經濟復甦。據華夏時報，包括北京三里屯、天津西北角、成都武侯祠大街、杭州等城市陸續開放擺地攤，這使已開放地攤經濟的城市達廿八個。
最新跟進的是深圳與蘭州，「深圳特區報」報導，自今年九月一日起，街道辦事處可以根據方便群眾、布局合理、監管有序的原則劃定攤販經營場所，也允許店家符合規範的超出門、窗外牆擺賣。深圳市人大指出，這不僅有利於恢復城市經濟、促進消費增長，更回應民生訴求，體現城市的溫度和包容性，是城市治理精細化的展現。
中共蘭州市委也發布消息稱，「蘭州市人民政府關於進一步規範外擺經營的指導意見（試行）」（有效期一年）。意見提出，蘭州市將規範外擺經營管理和個人設攤行為，形成以基本商業服務為主體、設攤經營為補充的服務格局。
新冠疫情發生後，二○二○年，時任國務院總理李克強在當年全國兩會曾提出「地攤經濟」，以路邊經濟舒緩疫情下的失業潮。他還拿成都為例子，成都因此創造了廿萬人的就業率。不過，當時在官媒的降溫下，「地攤經濟」慢慢喊停，北京日報曾出現「地攤經濟不適合北京」的評論，給當時的李克強政府潑了冷水。
中國1163家上市公司一季度虧損
近日，A股上市公司一季報業績相繼披露。據統計，今年一季度共有1163家A股上市公司虧損，虧損企業數量及占比均高於去年同期，創近5年最高值。
5月3日，據《證券時報》報導，今年一季度共有1163家A股上市公司虧損。分行業來看，一季度31個申萬一級行業中，電子、建築材料、鋼鐵行業淨利潤腰斬，淨利潤同比下滑幅度均超50%。
根據中國半導體企業披露2023年第一季度業績，大部分龍頭企業財報一季度淨利潤下滑。
其中，寒武紀、科大訊飛、科大訊飛、龍芯中科等科技龍頭企業均出現業績虧損。
中國鋼鐵行業業績下滑幅度明顯，該行業2023年一季度盈利較2022年同期下滑70.56%，更有多家企業出現虧損。
中國最大的鋼鐵聯合企業，寶鋼股份一季度業績出現營收和淨利雙降，淨利潤18.45億元，同比下降50.56%。
中國鋰價暴跌7成，分析：中共將逼小企業降產能
中國電池級碳酸鋰的價格自去年11月高點以來已暴跌7成，令去年以來瘋狂搶鋰的中國企業遭受巨大打擊，天價鋰礦也遭遇被悔拍，中國動力電池產業鏈中，下游企業向上游違約的情況增加。有分析認為，中共將會犧牲小企業來減少鋰產能。
中國的電池級碳酸鋰（Li2CO3≥99.5%）的價格在2022年11月中旬達到每噸近60萬元（約合8.7萬美元）的高峰，但是之後其價格持續暴跌，迄今不到半年時間已跌去7成。截至今年4月28日，電池級碳酸鋰價格已跌至每噸18萬元（約合2.6萬美元）上下。
中共自從2015年11月提出要進行供給側改革，主要是針對中國的煤炭、鋼鐵、水泥等高耗能產業進行去產能化，減少過剩產能。實施幾年之後，大量民營企業被淘汰，國有企業則受益於產能壟斷，利潤大增。
截至去年6月30日，宜春鋰電新能源企業有146家，其中鋰鹽投產企業11家，產能19.24萬噸。企業涵蓋了鋰電池全產業鏈。
但今年2月24日，宜春地方當局宣布整頓當地鋰礦開採。
4月28日，熟悉中國製造業的旅英金融資深從業人士方奇對大紀元表示，「對宜春的整頓可能還未結束。一些規模較大的鋰電企業普遍已經復工復產，而高安、宜豐等地做選礦、煅燒的中小企業還在停工整治階段。據估算，在宜春的碳酸鋰出貨量中，中小廠商的產能占到了40%。」
悔上中共賊船？義大利想分手
據路透社4日報導，義大利在2019年加入「一帶一路」計劃,也是目前為止唯一加入的G7國家。批評人士稱，協議將使中國獲得敏感技術和重要基礎設施的控制權。時任總理孔特希望該協議能夠推動義大利表現不佳的經濟，但過去四年裡，義大利幾乎沒有從中獲益。
去年，義大利對華出口總額為164億歐元（181億美元），而2019年為130億歐元。相比之下，中國對義大利的出口額從317億歐元上升到了575億歐元。該官員表示，義大利將利用這種經濟發展不足的情況，作為不續簽協議的理由。
該協議將於2024年3月到期，除非任何一方提前至少三個月以書面警告通知另一方撤出，否則將自動續約。
在2022年9月的贏得大選前，梅洛尼曾對路透社明確表示，反對孔特加入「一帶一路」的決定。她說：「我沒有任何政治意願支持中國在義大利或歐洲的擴張。」但梅洛尼一直小心翼翼，不想得罪中國,導致外交關係破裂。
AMD、高通財報失色陸行之嘆：台積電5大客戶輪流爆雷
手機晶片大廠「高通（Qualcomm）」在美國時間3日盤後公的布2023年第1季財報表現遠不如預期，造成公司盤後股價大跌6.58%。對此，資深半導體分析師陸行之在臉書發文分享其最近感想，稱台積電5大客戶輪流來爆雷，先是超微（AMD），現換高通，目前看起來只有輝達（Nvidia）頂的住。
陸行之稱，以最近半導體公司第2季的季比指引來看，手機產業鏈最差，電腦、伺服器、車用勉強守住持平，而電視大尺寸面板/驅動晶片，GaAs砷化鎵化物半導體，封測設備公司最佳，但奇怪的是GaAs砷化鎵半導體不是很多都是手機在用，還是這些產業清庫存來的早，提早看到市場復甦？
中美關係緊張，拼多多遷冊愛爾蘭
中國網購平台「拼多多」及其在美國的同類網站「Temu」的母公司已將總部從中國轉移到愛爾蘭，以保護其不斷擴大的全球業務，免受美中緊張局勢影響。
《金融時報》報導，在最近的美國交易所文件中，「PDD控股」將都柏林列為其「主要行政辦公室地址」，將其所在地從上海改為愛爾蘭。
此舉突顯了Temu市場對「拼多多」越來越重要，該公司於9月在美國成立了子公司，希望像其他中國品牌，如快時尚巨頭Shein等一樣，在全球範圍內的人氣飆升。
分析師說，在美國上市的「PDD控股」正在預先調整其公司結構，以保護Temu免受華盛頓對中國科技集團的任何升級行動的影響。
在做出這一決定之前，「字節跳動」將其短片平台的全球分支TikTok的總部遷至新加坡，以回應華盛頓對中國擁有這一短片應用程式的擔憂。去年，申銀萬國將其總部遷至新加坡，並在當地積極開展招聘工作。
將公司總部轉移到愛爾蘭有稅收方面的好處，並可能使Temu業務的任何上市之路更加順利。
愛爾蘭的低稅制吸引了一系列跨國公司，包括科技巨頭谷歌、Facebook和亞馬遜，它們都在當地設立了歐洲總部。TikTok也增加了在都柏林的業務，並在2020年雇用了1000多名員工。
阿波羅網林億綜合報導