先說答案，兩個都對汽車有危害。
先說長期停放不開的危害，首先會造成電瓶虧電，喊專業的師傅來幫忙，幾十塊錢是要花的，當然，重要的不是這幾十塊錢，而是電瓶長期虧電，是會影響電瓶的使用壽命的，到時候換個電瓶，少說也得三五百。
其次，汽車長期停放在一個位置不挪動，輪胎受力點始終處於一點，是會造成輪胎變形的，車質網上也有類似的投訴，一位購買進口路虎星脈(參數|詢價)的車主，因為購買前該車在4S店停放了長達5個月的時間，導致後續汽車上路的時候，車身出現抖動，結果一查原因，因為輪胎變形。
當然，就算不是豪車，咱們普普通通的家用車，換個輪胎也得三四百吧？
除此之外，長期停放的車，還受周圍環境的影響，也會對其造成不同程度的危害，比方說你停車庫，剛好車庫又比較潮濕，那車內是極易滋生黴菌的，拿去清洗，花個1000來塊錢也是很正常的事兒。
長期停外面，經曆日曬雨淋的，車漆老化的速度也會相對加快。
那麼再說短途，有許多人買車就圖個方便，上下班通勤，每天也就10來公里，可能發動機還沒跑熱，就冷了，那麼這樣就會造成發動機積碳增多。
除此之外，這裡再戳穿大家的一個誤區，跑得少，短途多，和保養次數不是呈正相關的，是呈負相關的。舉個例子，本田飛度，它的保養手冊裡面就明確提到：「如果每次行駛里程在8km以下，或者說在0攝氏度環境行駛16km以下，是屬於在惡劣條件下行駛！」
那麼在這樣的行駛環境下，就要縮短變速箱油、機油和機油濾芯的更換周期，以保證汽車保持優秀的性能。由此看來，不管是停著不開，還是長期短途行駛，對汽車多多少少都會有危害，當然也會因此產生一些額外的費用！那麼怎樣避免這種情況呢？
如果油車車主的話，那咱就多開開，沒事兒跑跑高速，這對發動機清理積碳也是有好處的。當然，借給信得過的朋友也是可以的，如果自己不想開，讓他幫你「溜溜彎」也不是不可以，不過切記關係不是很好的人，咱們能拒絕就拒絕，因為一旦借車出事故，車主本人也是要負一定責任的。
那麼如果是電車車主的話，則不用太擔憂短途行駛的問題，這恰恰是它的強項，所以你會發現現在很多年輕人，上下班代步都會選擇自購一台純電動汽車，省油又省心，保養也跟著省去一大筆費用。
所以，如果你平時開得少，就在城裡轉轉，純電動汽車是你的「不二人選」！油車車主們，以上出現的狀況，該規避還是規避一下，免得花費「冤枉錢」！