隨著社會的快速發展和汽車製造技術的不斷進步，自動擋汽車如今已經成為時代的主流，根據相關統計，現在有85%的人買車都選擇了自動擋。與手排檔汽車相比，自動擋汽車可以根據車輛的行駛速度和負載情況自動換檔，駕駛起來非常方便，給人的感覺得心應手。
自動擋汽車換擋不像手排檔那麼頻繁，踩剎車就能入檔，而且只用一個擋位就能行駛到最後。大多數人駕駛自動汽車，掛上D擋就直接開到目的地，中間沒有任何換擋操作，這種駕駛方法真的科學嗎？答案是否定的。自動變速箱雖然很智能，但是決不允許「偷懶式」的操作。在一些特殊的道路環境下開自動擋車，駕駛員還是要進行換擋操作。自動擋汽車下陡坡，這3種操作最安全！很多司機粗心大意吃了虧！
第一：注意前方車輛，保持足夠的安全距離。
在陡坡上行駛，不及時制動很容易導致追撞事故發生，因此，制動效果較差的車輛要格外注意。當我們開車駛入陡坡時，一定要及時觀察前方的路況，主動與前車保持足夠的安全距離。另外，在急轉彎陡坡上行駛，還要注意併入主路的其他車輛，提前預警有助於避免一些不必要的麻煩和事故。
第二：降低檔位，利用發動機牽引力進行制動
為了安全和減少剎車磨損，自動擋汽車下長坡或陡坡時，建議駕駛員將擋位切換至L或M，並降低車速行駛，利用「發動機牽引力」下坡，使發動機的阻力對車輛的速度慣性產生一定的制動作用，達到降低車速的目的。這樣不僅可以減少剎車的磨損，而且駕駛起來也比較安全和輕鬆。
陡坡上的事故率極高，尤其是大型卡車，長時間踩剎車可能會導致制動性能下降。因此，在陡坡上行駛時，除了保持車距和利用發動機牽引力制動外，還應警惕身後的大貨車。看到大貨車來了，我們要儘快駛離，主動拉開距離，不要龜速行駛，阻擋大貨車前進。
第三：切勿長時間踩剎車
自動擋汽車下陡坡時，持續踩剎車可能會導致制動系統過熱，這樣會降低制動效果，增加制動距離，給行車安全帶來隱患。因此，為了防止汽車剎車片過熱，長距離下坡時一定要控制車速，輕踩剎車，這樣不僅安全，而且也減少了汽車制動部件的磨損。
十次事故九次快，無論在什麼路況下行駛，我們都必須控制好車速，不能太快也不能太慢。車速過快，制動距離就會越長。車速太慢有時可能會帶來一些麻煩，而且也十分危險。例如，在高速公路或城市快速道路上緩慢行駛，極有可能被後方車輛追撞。