據彭博社周三報導稱，特斯拉正在擴建其位於內華達州斯帕克斯（Sparks）市的電池工廠，以便將更為廉價的磷酸鐵鋰（LFP）電池的供應鏈引入美國。
報導稱，特斯拉將從其中國供應商、寧德時代新能源科技股份有限公司（CATL）購買閒置設備來生產電池。
報導補充說，該工廠的初始產能約為10千兆瓦時。特斯拉、內華達州經濟發展局和寧德時代沒有立即回應路透社的置評請求。
此舉是因為美國的法規禁止公司依賴中國等國家採購鎳、鈷和鋰等電池材料。
今年，由於有關電池材料採購的新法規生效，特斯拉最便宜的汽車Model3緊湊型轎車失去了美國《通膨削減法》規定的購買電動汽車的稅收減免優惠。
中國目前擁有最大的LFP電池製造商，包括比亞迪及為特斯拉供貨的寧德時代。
松下與特斯拉內華達超級工廠合作，投資生產設備，這家日本供應商利用這些設備生產並向電動汽車製造商供應電池。
特斯拉執行長馬斯克在德國工廠開業典禮上致辭資料圖片