2024年2月25日，在海軍周期間澳大利亞海軍向公眾開放基地，小男孩們在碼頭邊緣釣魚。(Lisa Maree Williams/Getty Images)
隨著疫情後中國經濟復甦乏力、青年失業率居高不下，越來越多的中國人踏上危險的旅程，前往外國尋求庇護。一些絕望的中國公民前往印度尼西亞，意圖乘船非法進入澳大利亞，但結局令他們失望。
30多歲的李某是4月6日偷渡抵達西澳大利亞偏遠地區Mungalalu Truscott空軍基地的10名中國非法移民之一。李和另外兩名同齡人告訴澳大利亞廣播公司（ABC），為了逃避破產和債務，值得冒可能致命的旅行風險。
今年到目前為止，已有四艘載有中國公民的船隻嘗試進入澳大利亞。李某乘坐的船是唯一成功的一艘，其它船要麼被攔截，要麼沉沒。
2020年，在北京的「清零」政策下，在沒有任何警告的情況下，李某所在的社區被關閉了數周，他的生意被毀掉了，他破產了。
李某告訴ABC：「我發現在中國生活壓力太大，自由有限，我想來澳大利亞，因為這裡更人道、更自由。」
與李某一起被澳大利亞邊防警察拘留的另一名移民張某也分享了類似的故事，即債務和不自由使中國的生活變得難以忍受。
兩人在抵達雅加達之前從未見過面，他們都使用小紅書和抖音（中國版TikTok）尋找離開中國的路。社交媒體評論區貼出廣告稱花費1萬美元成功偷渡澳大利亞。
李某說，這個優惠對於許多申請澳大利亞簽證被拒絕的人來說特別有吸引力。回復廣告後，每個人都被加入一個聊天群，並指示飛往雅加達，等到夜幕降臨後登船。
然而，船上的10名中國移民中，許多人並不知道澳大利亞邊境管制很嚴格。李某預計整個過程會很簡單，並打算在抵達後申請庇護。
「我們只知道，如果我們乘船到達，會有兩種可能性」，他解釋道，「我們要麼在上岸前被攔截，要麼成功登陸，然後根據我們的個人情況申請簽證，例如申請庇護。」
船上的另一個人方先生之前在馬來西亞當鋼鐵工人，在前往雅加達之前甚至沒有辭職，此次旅行他希望能在澳大利亞賺到比馬來西亞更多的錢。
所有乘船抵達的非法移民都被送往諾魯拘留中心，方先生選擇在那裡返回馬來西亞。如果剩下的男子自願登上返回中國的免費航班，澳大利亞移民官員還會為他們每人提供7,600澳元（大約36,600元人民幣）。
李某的妻子和孩子在中國支持他，他用拘留所的電話給家人打電話。他現在正在等待法律援助，以繼續辦理留在澳大利亞所需的文書工作。
然而，澳大利亞內政部表示，沒有簽證乘船抵達澳大利亞的人「定居的機會為零」。一位發言人表示，澳大利亞的政策保持一致，未經授權的海上抵達者無法在澳大利亞定居。
與此同時，大批中國移民繼續越過美國南部邊境，據美國海關與邊境保護局（CBP）的數據，本財年（去年10月開始）迄今為止，聖地亞哥地區的邊境人員已遇到超過2.4萬名中國公民，是上財年的兩倍多。