阿波羅網王篤若報導/印尼位於北納土納海的「鮪魚」（Tuna）天然氣田近日重新啟動開發。捕手英國Harbour Energy營運權的印尼Prime Group證實，開發計劃已依法恢復，預計今年9月展開離岸設施前期工程。該項目總投資約30.7億美元，原規劃最快2027年日產1.15億標準立方英尺天然氣，是印尼提升能源自主、扭轉油氣產量下滑的重要戰略。
據中共大外宣香港《南華早報》7月22日報導，「鮪魚」氣田位於印尼專屬經濟區（EEZ）內，卻落入中共主張的「九段線」範圍，合作夥伴之一還是持股50%的俄羅斯國營石油公司Zarubezhneft，使該項目不僅攸關能源安全，也成為考驗總統普拉博沃政府外交政策的重要議題。
印尼依據《聯合國海洋法公約》（UNCLOS）主張擁有海床資源主權權利，中共則堅持九段線歷史性權利。雙方早已多次交鋒。2021年，雙方曾因鮪魚氣田探勘發生數月海上對峙；2024年10月，印尼再度驅離干擾印尼測量船進行地震探測作業的中國海警船。
普拉博沃於2024年11月訪問北京時，兩國聯合聲明曾提及在「主張重疊區域」共同開發，一度引發外界質疑印尼是否承認中共立場。對此，印尼外交部隨後澄清，從未承認九段線，對北納土納海的主權權利立場沒有任何改變。
俄烏戰爭爆發後，西方持續擴大制裁，英國Harbour Energy於2024年5月將持股轉讓給印尼Prime Group。分析認為，隨著中俄關係持續密切，北京未必願意為了這座天然氣田，與擁有股權的俄方發生直接利益衝突。
印尼大學國際海洋法學者達瑪萬（Aristyo Rizka Darmawan）表示，「鮪魚」氣田不僅關係印尼能源自主，更具有重要政治意義。只要爭議持續存在，印尼與中共之間便難建立完全互信的安全關係，因此雅加達預計將持續低調推進開發。
印尼艾哈邁德雅尼將軍大學學者蘇萊曼（Yohanes Sulaiman）認為，重啟開發也為印尼再次重申海洋權益提供契機。
新加坡南洋理工大學拉惹勒南國際關係學院研究員許瑞麟則指出，馬來西亞與越南過去也曾持續在中共聲稱擁有權利的海域開發離岸能源，並未嚴重衝擊雙邊關係。他認為，北京未來較可能透過外交抗議或加強海上監控回應，而不會直接阻撓工程，因為中共仍需衡量，為單一氣田損害與印尼整體經貿關係是否划算。
印尼海岸防衛隊發布的照片顯示，2024年10月25日，印尼海岸防衛隊船隻正緊隨前方一艘編號為5402的中國海警隊艦艇，當時這艘中國艦艇正試圖驅離在北納土納海域進行地震探測作業的印尼測量船。 （美聯社文件照）