阿聯周二（8月18日）宣布，即日起無限期暫停與伊朗的所有貿易、商業往來及金融交易。在此之前，阿聯指控偵測到兩枚從伊朗發射的彈道飛彈，並判定其打擊目標為海上航運。專家評估，此項禁運將重創德黑蘭，嚴重程度堪比二戰時美國對日本的經濟封鎖。
阿聯國防部表示，其防空系統偵測到這兩枚飛彈最終皆墜入海中，其中一枚落在阿聯領海之外，另一枚則落在領海之內。國防部評估後認為，飛彈襲擊的目標顯然是針對「海上航運」。
這是自今年5月4日富查伊拉港（Fujairah port）遭襲以來，阿聯首度通報此類襲擊事件。
飛彈威脅一度促使阿聯官方緊急向居民發送手機警報。隨後，內政部再次發送通知，確認局勢安全，民眾可恢復正常活動。
阿聯國防部對此強調，軍方已做好充分準備以應對任何威脅，「並將堅決應對任何企圖破壞國家安全與穩定的行為」。
該國外交部隨後發表聲明宣布：「鑑於當前損害地區及國際和平與安全的局勢升級，與伊朗的所有貿易、商業往來及金融交易均已暫停，直至另行通知。」
伊朗否認指控 稱其為「假旗行動」
對於阿聯的指控，伊朗外交部發言人巴加埃（Esmaeil Baghaei）於周三凌晨予以駁斥，稱相關說法「毫無根據」。
據半島電視台報導，巴加埃暗示這起事件可能是一場「自導自演的假旗行動」（false flag operation），並指責阿聯的控訴「違背了睦鄰原則」。他同時呼籲地區各方切勿採信這些針對德黑蘭的無端指控。
截至目前為止，伊朗方面並未承認向阿聯發射任何飛彈。
值得注意的是，這起襲擊正值敏感時刻——美伊雙方為期60天的和平談判期限剛於周一屆滿，且未能取得任何突破，這引發了外界對於地區衝突恐將再度升級的強烈擔憂。
自今年2月底美國與以色列對伊朗開戰以來，戰火已持續波及戰略要道荷姆茲海峽的正常航運。在戰爭初期，伊朗曾多次對包括阿聯在內的海灣國家發動密集的飛彈與無人機報復性襲擊。
據半島電視台報導，在美伊戰爭爆發的最初六周內，伊朗向阿聯發射了超過530枚彈道飛彈、數十枚巡航飛彈，並出動了逾2,200架無人機，德黑蘭方面當時聲稱其打擊目標皆為當地的「美國資產」。
美前助理國務卿：伊朗失去重要金融渠道
近幾個月來，阿聯與伊朗曾試圖緩和雙邊緊張局勢。據《金融時報》報導，在華盛頓與德黑蘭於今年6月達成諒解備忘錄後，阿聯與伊朗的關係一度回暖，雙方重新啟動了部分外交與經濟往來。
期間，杜拜與伊朗港口之間的貿易逐步復甦，部分往返兩國的航班也悄然復航。此外，阿聯當局日前也放寬限制，陸續允許約2萬名在開戰之初滯留海外、持有阿聯居留權的伊朗公民重返境內。
然而，這份脆弱的關係近來再度面臨嚴峻考驗。阿聯日前指控伊朗在荷姆茲海峽襲擊了兩艘由國有阿布達比國家石油公司（ADNOC）營運的油輪。對此，伊朗方面至今並未承認。
伊朗革命衛隊先前曾發出警告，若通過荷姆茲海峽的船隻與德黑蘭的對手有關，或未遵守伊朗方面的指令，軍方可能對其採取行動。
此次阿聯全面叫停與伊朗的經貿往來，無疑將對德黑蘭疲憊的經濟造成沉重打擊。
美國退役將領、前助理國務卿金米特（Mark Kimmitt）接受半島電視台採訪時指出，杜拜長期以來已成為伊朗關鍵的貿易與金融渠道。他表示，阿聯已超越中國和土耳其，每年供應伊朗約三分之一的進口商品。
他評估，阿聯的全面禁運對伊朗造成的巨大衝擊，可能堪比第二次世界大戰時，美國對日本實施的近乎全面性經濟禁運。
金米特直言：「從多個層面來看，阿聯此次實施的禁運措施，其影響力甚至超過了美國的制裁。」