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兩家中國大央企,合夥砸自己招牌

三年前,深圳賣了一塊地——

寶安A001-0212宗地。

這塊地規模不大,占地1.5萬平方米,計容面積8.2萬平方米。

出讓條件相對苛刻,起拍價30億,設置最高限價34億。

當觸及最高限價時,轉入競報成屋銷售面積環節,上限3.5萬平方米。

而且,未來地塊開發出來的新房也作了限價,毛坯單價不超過8.9萬塊錢/平方米。

儘管出讓條件苛刻,但還是吸引了21家房企報名爭搶——

綠城,中海,天健,招商,華發,中鐵、粵海,保利,越秀,華僑城,萬科,華潤,中鐵建,金茂,中能建等。

甚至連干防水的東方雨虹,都交錢報了名。

正式開拍前,線上報價就已經觸及地塊最高限價,轉入競報成屋銷售面積環節後,也很快觸及上限。

最終,20家房企進入搖號環節,由搖號機里翻滾的桌球來決定地塊歸屬。

大央企中國中鐵旗下的地產業務平台——中鐵置業集團,運氣爆棚,靠著5%的中籤概率,順利搖中。

折算下來,平均樓面價4.1萬塊錢/平方米。

未來新房限價8.9萬塊錢/平方米,地價與房價之間,差了一倍還多,留足了利潤空間。

拿地以後,中鐵置業拉來了當時一起報名拍地的另一家大央企合作——

能建城發。

它的前身是葛洲垻地產,是能源央企巨頭中國能建旗下的地產業務平台。

雙方為這塊地設立了一家項目公司——

深圳諾德寶中置業有限責任公司。

其中,中鐵置業持股51%,能建城發持股49%。

兩家大央企綁在一起,把這塊地開發成了一個豪宅項目——

中鐵能建·閱臻府。

開發商動作很快,拿地一年後,項目取證入市。

閱臻府的開盤價,打折以後,每平方米要比新房限價便宜5000多塊錢的,定在8.3萬塊錢/平方米。

單套總價最貴的賣到了1236萬,最低上車門檻713萬。

項目首期推出了314套房,參加認籌選房的客戶有429組。

據說,開盤當天的去化率,在七成以上,攬金20多億。

去年底,閱臻府加推了當初競報銷售的291套成屋,單價漲到了8.6萬塊錢/平方米,參加認籌選房的客戶有310組。

據說,開盤當天的去化率,再次站上了七成左右,收金19億。

從開盤到現在,兩年過去了,閱臻府要交房入住了。

兩家大央企——中鐵置業、能建城發,母公司都是基建和施工領域的扛把子。

雙方合作開發閱臻府這樣一個小體量住宅地塊,簡直是手拿把掐。

憑它倆的實力,只要稍微上點心,就能把這個項目干成樣板工程。

最近,開發商把幾百戶業主喊了過來,組織了一次看房開放日活動。

滿心期待著能收房搬新家的業主們,剛走到小區門口,就已經全都傻眼了——

據說,小區大門兩側原本設計有奢石飾面,落客區規劃了噴泉景觀。

結果,原本該有的奢石不見了,噴泉景觀變成了一座迷你小噴泉。

閱臻府的大堂牆面、地面鋪貼材料,跟預售時展示的樣板,存在明顯差異——

電梯廳的天花板造型,合同寫的是瓷磚,實際採用的是矽纖板,電梯門由蝕刻不鏽鋼,換成了平面不鏽鋼。

更糟心的是小區地下車庫——

據說,閱臻府規劃了670個停車位,原本是設計分布在三層地下車庫。

但不知道什麼原因,地下車庫少了一層,從原本的三層變成了兩層。

這670個車位,被強行塞進了兩層地下車庫裡。

結果,車位尺寸嚴重壓縮,其中有近200個窄小尺寸的停車位。

車位小到什麼程度——

相鄰的兩個車位,並排停放兩輛車,車門打開受限,「窄到只能從下面爬出來。」

車位尺寸嚴重縮水,開發商的回應,只有輕飄飄的一句話——

「這部分車位是微型車位,符合設計規範。」

這些問題,還只是閱臻府公共區域的降標減配。

看房這天,業主們跑到自己花了上千萬買的房子裡面一看,更是感到天塌了——

有的業主家裡牆角、屋頂,滲水、漏水,出現明顯水漬,塗料起皮、返鹼;

有的業主已經要求工人剷除失效基層,重新處理防水作業;

一些業主家裡的衛生間地漏,普遍存在管道短缺,做不了閉水試驗,而且部分排水管有破損;

地漏周圍水泥砂漿層直接裸露,未做防水保護層覆蓋,地漏內還堵塞有建築垃圾、碎磚渣等雜物;

有業主在衛生間裡做了潑水測試,發現地磚坡度不足,積水無法從地漏流走排出;

有的業主家裡廚房水管漏水,導致櫥櫃櫃體受潮變形;

有的業主家裡衛生間整面牆存在空鼓,客廳吊頂多處開裂;

有的業主家裡臥室門的門框輕輕一拉即脫落,踢腳線因為固定不到位,大面積翹起、裂開,而且出現了霉變;

一些業主反映,窗戶外牆普遍存在建築結構裸露,混凝土直接暴露在外,底部鐵條有明顯鏽蝕痕跡;

窗戶上下沿是外牆防水薄弱節點,結構層裸露,意味著雨水可沿窗框縫隙,直接滲入牆體內部;

還有業主家的房屋還未交付,落地窗玻璃已經整面破裂,存在嚴重安全隱患。

從公共區域到家裡,從建築外牆到屋內,各種各樣的質量問題,比比皆是。

閱臻府的交付,開發商是把能背刺業主的地方,全都給安排上了。

業主們找第三方檢測公司出具了127份驗房報告,密密麻麻寫滿了質量問題——

超九成房屋涉及地漏管道、牆地磚空鼓、牆體垂直度、門窗啟閉等問題;

八成左右涉及地板、踢腳線、欄杆缺陷等問題;

六成以上存在滲水、積水或開裂等風險。

據說,其中一棟單元樓,總共有185戶業主,完成收房的不足20戶,九成業主都未能收房。

看房以後,業主們實在氣不過,找到媒體投訴維權——

「本來是高高興興看房的,結果越看越糟心。」

「從滲水、牆體空鼓、窗戶破損、櫥櫃損壞、插座沒接地線,再到公共區域減配、管道漏水、地下車庫狹窄。」

「都不是工藝難題,說到底,就是施工管理和質量把控出現了嚴重問題。」

業主們向開發商提出了整改訴求——

要求閱臻府在正式交付前,進行逐項排查和整改,並提供書面整改方案和驗收標準。

開發商的回應是,提升公共區域品質——

主要涉及社區正門石材升級為大理石,電梯頂吊頂造型調整並升級電梯門頭為蝕刻不鏽鋼;

首層地面改為仿石材PC磚,架空層升級為岩板,並改造為會客廳等功能區;

地下室車道升級為聚氨酯超耐磨車道等。

看完開發商提出來的整改方案,業主們覺得,主要是對公共區域的品質提升。

室內普遍存在的滲水嚴重、牆面空鼓、地漏管道短缺破損和車位尺寸窄小等問題,並未提及,是在刻意迴避。

一個月後,閱臻府將會迎來正式交付,但業主們懸著的心放不下來——

花了上千萬的房子,還沒收房就已經翻車了,開發商會整改得如何,沒人知道。

兩年前開盤時搖號搶房有多凶,今年收房時哭得就有多大聲。

中鐵置業和能建城發,兩家大央企綁在一起,合作開發一個千萬豪宅,結果卻是把自己的招牌砸了個稀爛。

而這幾乎是註定的局面——

地價限住了,房價卡住了,利潤空間早就給你算清楚了;

央企再有社會責任感、再有良心,終究還是企業;

地價和房價兩頭都堵死了,開發商想賺更多的錢,就只能從中間的成本里摳出來了。

降標減配、貨不對板,最後變成了業主們口中的虛假宣傳。

只能苦一苦業主了,罵名讓大央企來擔。

畢竟,上千萬都掏了,幾百萬的房貸背上了,也不差開發商最後來這一下背刺了。

更何況,兩家大央企一起合作開發,持股比例各占一半。

就算砸了招牌,罵名也能少一半。

阿波羅網責任編輯:方尋

來源:拾遺地

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