北京堅持封鎖清零，但所付出的經濟代價正在擴大。中國官方4月的數據顯示，除了零售額和工業生產雙雙衰退外，汽車、筆記型電腦等部分供應鏈的斷鏈危機也正在升高。分析人士指出，中國過苛的防疫政策不僅重創境內各產業的產能及供貨，也打擊投資及消費信心，更可能阻礙未來全球供應鏈的復甦。此外，由於美國積極布局擺脫對「紅色供應鏈」的依賴，中國的世界工廠地位在疫後將受到多大的挑戰，受到各方關注。

大家好，歡迎收聽自由亞洲電台，這裡是《中國最錢線》，我是子朝。我們之前以兩期節目圍觀了中國的魔怔防疫，這期節目啊我們就要把目光看向中國南面的那一塊土地。2022年，那裡的人們最有理由對中國的天降偉人說一聲：聽我說，謝謝你，因為有你。感謝中國4月，中國寂靜的春天裡，一則財經新聞登上...

河南鄭州市富士康最大廠房周一（5月2日）宣布，以高薪大舉招人，但招聘廣告出台2天，鄭州便宣布封城。有經濟學者表示，清零防控大大提高企業的生產成本，不僅撼動中國世界工廠的地位，突然封城的措施，也會加速中國政府消耗在外資心目中的信用度。

看了這個標題，不要驚訝，聽我慢慢道來。請先看下面一組數據，此數據來自於官網——河南省投資促進網2021年一季度河南省出口產品情況，從主要加工貿易出口商品看。第一大品類：機電產品出口870億元、占全省出口總額72.3%。第二大品類：汽車零配件12.0億元。第三大品類：汽車出口9.8...

有「世界工廠」、「全球最大批發商場」的義烏，21日晚間發布畫定封控區、管控區和防範區的通告，疫情升級。義烏21日發現一例陽性感染，浙江省疫情防控立即採取最嚴行動。市場熱議，義烏封控只怕全世界都要打哆嗦，因為小商品出不去，全世界送禮都成了大問題。

　（Klaus Mühlhahn）文章：中國會在什麼時候、用什麼方式擁抱更能容許參與也更具正當性的體制，以及黨是否捱得過這個過程，是探究中國的政治未來時必須提出的主要問題。（湯森路透）　　一九七○年代後期，鄧小平領導的政府發動一連串改革，以促進...

過去從全球購買原料、燃料，再出口加工品的中國似乎在出現改變。2021年中國進口原油、鐵礦石等初級產品減少，在脫碳背景下，鋼材及鋁等加工品的生產也減少。為了彌補加工品減產，鋁進口量創出歷史新高，剩餘汽油的海外出口減少。中國的變化有可能動搖供求，也影響國際商品行情。

這波塞港缺櫃危機也引發供應鏈遷移。UPS International總裁 Scott Price認為，過去18個月航運瓶頸引發的後果，就是企業將複雜商品的生產轉移到離消費者更近的地方，以應對高運輸成本，也終結了中國廉價的勞動力。

百度旗下影音愛奇藝虧60億裁4成員工；船運新隱憂！中國航運數據消失恐成詐欺溫床；馬斯克曝SpaceX破產危機；美聯儲動態

根據克里希納的說法，中國「正以驚人的速度失去工廠。」作者預測，五年後，製造業的格局將完全不同。克里希納似乎是對的，中國製造業中心東莞，因COVID-19（中共病毒）疫情和最近的停電而陷入混亂狀態，全國各地的其它製造業中心也是如此。

前幾日，韓國爆發尿素缺貨，柴油貨運卡車動彈不得，開始抗議政府，韓國97%車用尿素從中國進口，這種尿素可以降低柴油車廢氣排放，每月需求兩萬噸，由於中國自己內需很大，尿素無法出口，目前韓國只好向澳洲求助，尿素只是貿易失衡冰山一角。武漢病毒爆發，全球市場貿易秩序大亂，「非中供應鏈」的討論，成為美國及歐洲買家首要課題。

謝金河表示，從全球股市的消長來看，未來的世界似乎有新的變化，一是中國讓出生產基地的角色，東恊及印度可能承接，印度股市創下61385歷史高點，且不斷地向前行，東恊國家以越南最強，最近印尼、泰國也跟上，反而菲律賓較弱，可能和菲律賓即將大選及菲國總統杜特蒂傾中有關。

中國媒體報導恆大汽車多個部門的員工，在十一假期後繼續休假到10月底，也就是10/8-10/31都被迫放假。路透 圖片來源:蘋果新聞網受母公司恆大高額債務所累，恆大汽車（00708）股價一路向下，之前中國恆大公告，將出售包括恆大汽車、恆大物業等資產填補資金，...

據南韓媒體報導，於2016年至2020年間，全球對東協10國的直接投資金額達7,310億美元，高於對中國的6,989億美元。南韓工業聯合會(FKI)表示，東協正在取代中國，成為全球供應鏈中心。報導指，全球在2016年至2020年期間，對東協及中國的直接投資...

京滬等特大城市的富麗堂皇遠超過紐約、大阪、芝加哥、洛杉磯等世界著名老城市。在外國人看來，這一切似乎都象徵著中國經濟持續不斷的繁榮，但這種表面繁榮其實是城市政府大量借債、過度投資的結果。中國幾乎所有的城市政府都通過無限借債來維持城市建設，而不考慮債務償還。