究竟誰應該為他們的死亡負責?從表面上看,是司機的原因,但又是哪個領導明知道客車在夜間2點到5點高速停運的情況下,下達了凌晨出發的命令?凌晨本身就是人體最容易疲勞的時間段,還有在全程不許開空調的情況下,司乘人員不得不穿上防護服和戴上護目鏡,又加劇了風險性,從而導致車禍的發生。若追究司機的責任,莫不如追究其背後下達荒唐命令的領導的責任。