因為地面安檢不足以防止恐怖襲擊，機組人員（乃至乘客）就構成了防止恐怖襲擊的最後一道防線。911後更重大的改革是，給機組人員必要的裝備，對機組人員進行反恐培訓，包括且不限於如何識別與處置可疑人員、發生襲擊或劫機事件後如何應對以及相應的應急預案。美國還成立了專門的航空乘警部門。航空乘警攜帶手槍和電子槍，假扮成普通乘客混跡在飛機上，在遇到重大情況時亮明身份執法。

資料圖8月16日，一架原定從北京飛往上海的國航CA1557班機，在延遲16分鐘起飛後，沒有向東南飛，而是往東跨越國境線，飛到了日本大阪。事件引發各界關注。據大陸媒體報導，16日，國航CA1557航班原定11點30分從北京首都國際機場飛往上海虹橋機場，13點50分抵達。不過各個航班...

事實上，曾有另一起，絲毫不亞於「911事件」的恐怖劫機行動——就是「轟炸以色列國防部」！

911攻擊恐怖事件在台灣時間12日、美國時間11日將屆滿20周年，在美國從阿富汗撤軍之後還發生恐怖攻擊事件，讓美國紐約目前如臨大敵般的戒慎恐懼。▲鄧月薇華人康樂中心。（圖／翻攝自鄧月薇華人康樂中心官網）福斯旗下的ktvu新聞網，11日報導了鄧月薇這位在91...

資料照片：2001年9月11日，紐約市雙子塔遭到恐怖分子襲擊後冒出滾滾濃煙。莫娜·阿默爾(Mona Amer)有關2001年9月11日在教室上課時兩架飛機撞向紐約市的雙子塔的記憶二十年後仍然清晰地留在她的腦海里。當時還是俄亥俄州托萊多市的一名研究生的阿默爾...

2021年5月31日，在柏林附近的布蘭登堡機場，停放著德國漢莎航空公司營運的飛機。白俄羅斯發生劫機事件後，歐盟呼籲各航空公司班機避開白俄羅斯領空，德國外長以罕見強硬語氣稱將對白俄實施大規模製裁，俄羅斯則力廷白俄羅斯。德國運輸部2日宣布，俄國政府拒絕核發漢莎...

「白羅斯模式」如果可以只受少許制裁的話，他日各國都效法白羅斯，動輒派戰機去攔截民航機，迫降再捉拿其政府的眼中釘或異見份子，那麼國際航空秩序就必然大亂，甚至可能因為溝通出錯或誤會，令民航機失事或被擊落；一如歐洲各國領導人所講，這是「國家級恐怖主義」，必須小心提防。

發生在1976年6月27日的劫機事件，就是世界上著名的十大劫機事件之一。 和其它劫機事件不同的是，這次被劫持的對象是以色列猶太人，劫持者則為巴解組織人員與西德的恐怖組織赤軍旅。

荒謬，形容極端荒唐，非常不符合情理，令人難以相信。24年前，一場無比荒謬的空難，在印度洋上空上演，機長一而再，再而三地告訴劫機者，飛機沒油了，可劫機者卻表示：真的嗎？我不信，我看過書了，書上說可以飛。就這樣，飛機的燃油消耗殆盡，最後墜落在葛摩群島上，這一...

「飛常准」稍早在微博發文指出，25日晚7時29分，川航3U8978班機在飛行途中掛出應答機7500緊急編碼，該編碼通常為遭遇劫機等非法行為。文章指出，該航班飛機型號是空中巴士A321，機齡為6年。

國航遭劫持畫面曝光目擊者講述驚魂時刻 日前，中國國際航空CA1350航班由長沙飛北京的途中發生劫持事件。事發後，部分親歷者講述了現場的驚魂一刻。 4月15日，該航班於上午8:40從長沙黃花機場起飛，原定於上午11時到達首都機場，途中於9:36左右發生...

中國4月15日發生國航班機劫持案。該航班緊急降落鄭州後，當局宣布劫持者已被逮捕，滯留旅客被安排轉機。官方沒有透露劫持嫌犯的動機，只說劫持者手拿鋼筆威脅空中女服務員。但網上有照片顯示劫持者的兇器是一把摺疊刀。

記者從民航局獲悉，國航CA1350航班確發生劫持事件。通報稱，2018年4月15日，CA1350長沙—北京航班發生機上一名男性旅客脅持乘務員事件，機組按處置程序備降鄭州新鄭機場。 圖片來自網絡 新京報快訊(記者郭超)記者從民航局獲悉，國航CA1350航...

中國國際航空一班由長沙飛北京的客機，周日（15日）因「公共安全原因」迫降河南鄭州，不少乘客在客機降落後，於微博等網絡社交平台發貼稱機上有乘客劫機。有 大陸航空自媒體隨後爆料稱，「09：36分機組宣布將應答機設置為A7500，機組決定備降鄭州，管制部門已...

4月15日上午，中國國航CA1350航班從長沙飛往北京的航班備降鄭州。河南警局聲稱涉及「公共安全」，所以被迫降。但具體是什麼原因，目前尚無法得知。另外據資料顯示，25年前，中國大陸在六四大屠殺只有曾現劫機潮，多數劫機原因是對在大陸的生活現狀不滿，要逃...

　　MH370的失蹤不僅讓乘客家人倍感傷痛，也勾起了MH653航班乘客家人的37年之痛！CNN報導，1977年，MH653航班空難機上100人全部喪生，馬方調查認定為劫機案，但劫機原因及墜毀過程至今仍是個謎。MH653乘客托馬斯的女兒說：37年了，我們仍無...

從飛機刻意失聯後的一系列舉動看，劫機者絕不是一時心血來潮，而是計劃周密，不論是對於消失地點的選擇、如何關閉機上通訊設備以躲避雷達，還是選擇在何種高度安全飛行以避免與其它飛機相撞等，都思慮的十分周密。從這方面來說，這也絕不是突然想自殺的扎哈里可以做到的，而只能是事先知曉或按照指令去改變飛行數據。與聚集在扎哈里身上的疑點相比，馬來西亞政府和中共政府的反應有更多值得懷疑的地方，比如馬來政府為何故意發布錯誤信息，指向錯誤失蹤地點?

蘋果日報/中國網路昨流傳《馬航劫機真相》，指美國中情局(CIA)內部流傳，班機是劫機者劫機後，要求馬國停止迫害反對派領袖安華，馬國與其談判5小時無結果，飛機燃油耗盡墜海，該文指馬國從頭到尾都知道MH370下落，隱瞞遭劫墜海，是為避免人道壓力及國內政治動盪。該文指劫機者關閉機上通訊系統，以免塔台得知意圖，之後啟動與馬航總部通話系統與政府談判，飛機墜海後，馬國決定隱瞞，並誤導國際搜查。阿波羅網：此網文並未被中共當局刪除，到27日還存在。

馬航MH370從3月8日失聯至今，仍無法確認班機的位置，而直到第8天，馬來西亞官員才透露可能是遭到劫機。馬航事件讓人聯想到史上各種離奇的劫機案，其中，D·B·庫柏案(D. B. Cooper)是美國史上唯一未破的劫機案，離奇之處在於，飛機沒事，乘客沒事，機...