阿波羅新聞網寧成月報導/ 知名汽車購買分析網站《iSeeCars》公布調查，以汽車品牌旗下車款統計超過40萬行駛里程的機率榜單。有些神車不僅開不壞，概率更是高出行業平均線4倍！趕緊看看你的車上榜了沒？對於多數消費者而言，購買新車並不只是追求性能有多強，更希望耐用、能開得久一點，若...
2026年全球品牌價值排名出爐。根據《視覺資本》（Visual Capitalist）報導，科技品牌繼續主導市場，蘋果（Apple）、微軟（Microsoft）與谷歌（Google）等公司合計品牌價值超過1.6萬億美元。
買車本身已是一筆不小開銷，若車輛還伴隨頻繁維修與高額保養費用，長期用車成本只會不斷放大。美國財經媒體《FinanceBuzz》引述《消費者報告》（Consumer Reports）針對數十萬輛汽車維修與保養表現所做調查，以滿分100分進行可靠度評分——分數越高代表穩定性與耐用度越佳。
為何中國經濟出現驚人的內卷現象？即為何出現過度競爭、同質化、低價惡性循環，導致行業利潤率下降、創新乏力？核心原因之一，與品牌附加值低密切相關，但並非唯一或全部原因，而是相互強化、互為因果的關係。世界品牌實驗室發布的2025年度世界品牌500強，中國入選50個品牌(僅次於美國和法國...
作為全球第二大快餐漢堡連鎖店，漢堡王在全球100多個國家擁有將近20,000家門店。在中東、拉美和澳洲，漢堡王門店的密度甚至超過麥當勞。但在中國，它卻像個小透明，始終未能形成與麥當勞、肯德基相匹敵的熱度和品牌認同，這到底是什麼原因？
宗馥莉與杭州國資圍繞娃哈哈品牌使用權的博弈突然峰迴路轉。已辭去董事長等職務的宗馥莉再度現身娃哈哈集團總部，她所領導的宏勝系企業也宣布明年繼續使用娃哈哈品牌，同時敦促經銷商加緊保證金回款。這場博弈究竟會走向何方，經銷商們都在觀望。
