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二、三線城市不約而同「急剎車」

2024-11-06

據陸媒報導，10月底，中國冬春新航季數據顯示，已批覆127家國內外航空公司的每周13987班客運航班計劃申請，通航73個境外國家。然而，在國際航線進一步恢復的大背景下，卻有部分航線悄無聲息停航了，包括部分二、三線城市的洲際航線，如東航溫州-馬德里航線。界面新聞查詢到，去年11月2...

中國地方政府不得再補貼國際航線僅10個城市例外(圖)

2024-09-23

中國的航空樞紐會被分為4類，第一類是「3」，即北京、上海與廣州，定位為「全方位門戶」的國際航空樞紐，將強化洲際連接和面向全球的能力。路透社圖片由於俄烏戰爭，西方航空公司飛往中國的班機必須繞過俄羅斯領空致成本上漲，加上需求低迷，多間航空公司今年接連停飛中國，另方面中國的航空公司則繼...

重磅！習該哭還是笑？國際重整全球航線香港轉口港地位將被除名(圖)

2024-04-05

受香港政治局勢影響，不但西方政界，連國際商界都正在重新評估香港的經濟地位。種種跡象顯示，一向以航運中心自居的香港，正在急劇退化中。有美國業界直言，對香港是否能保持轉運港地位極不樂觀，因為國際航運業正放棄香港。另外，多間跨國際會計師和律師事務所亦決定短期內大幅縮減在香港的規模。

中美關係又一根刺：航線爭端成為中美關係新阻力(圖)

2023-05-02

據英國《金融時報》報導，中美兩國最近因為國際航線的安排發生了爭端。消息人士透露，美國提出，將向中國航空公司授予與美國航空公司一樣多的每周航班，但前提是它們同意不經過俄羅斯飛行。因為俄烏戰爭的關係，在俄羅斯對美國實施禁飛後，華盛頓禁止俄羅斯航空公司飛往美國，莫斯科也禁止美國航空公司...

中國三大航空公司國際航線暴增兩倍達136條(圖)

2022-10-30

中國國際航線大幅增加，實際數量已達136條。圖為中國東方航空降落桃園機場後，停放於機坪內。（記者黃仲明／攝影）中國新的航季安排公布後，實際執行狀況受到關注。根據最新資訊，中國三大航空公司國航、東航與南航，確定執行的國際航線已達136條，較新航季安排出爐前，暴增為兩倍之多。據澎湃新...

即將解封？東方航空宣布10月底陸續恢復多條國際航線(圖)

2022-10-17

儘管外界普遍預期，中國現行的嚴格防疫政策短期內不會放寬。但中國東方航空微博17日確發布消息稱，計劃於10月底恢復多條國際航線，包括上海—曼谷—青島、杭州/青島/南京/昆明—東京成田、青島/南京/煙臺—首爾仁川、青島—杜拜等航線。

中國熔斷政策放寬北美、歐洲、南亞多條國際航線復飛(圖)

2022-06-15

中國媒體指出，已經有國際航線陸續復飛。圖為中國東方航空一架班機早前正準備降落北京首都國際機場。（歐新社）上海6月1日解封後，不少層面都在恢復開放，在國際航線部分，有媒體統計，恢復的國際航班已經觸及北美、歐洲跟南亞地區，且熔斷政策也已經放寬。澎湃新聞報導，6月以後，多家中國的航空公...

加拿大航空暫停17條國際航線裁員1500人(圖)

2021-02-10

加航宣布再裁員1,500人，並暫停了更多的國際航班。該航空公司表示，由於受到新的更嚴格的旅遊限制影響，預期航空需求會下跌。加航告訴GlobalNews，從2月18日開始飛往美國和海外的17條航線將暫停，直到至少4月30日。加拿大航空公司表示：將與受影響的已...