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寸土必爭!中印在喜馬拉雅山擴充基建(圖)
2023-05-05

在這張資料照片中,一支印度軍隊的車隊在拉達克高速公路上行駛。2020年6月,在西藏和印度拉達克地區的邊界上發生了一場赤手空拳的對抗,導致至少20名印度士兵和4名中國人死亡。 AP- Dar Yasin澤米唐位於印度的阿魯納恰爾邦,在該國的最東北部,幾乎該邦所有的地方都被中國視為是...

深陷債務泥潭的中國政府為何大興基建?
2023-03-30

2015年,中國中部城市商丘——一個面積與肯塔基州相當的地級市——在制定未來20年的規劃時,將自己定位為擁有龐大的鐵路、公路和內河航運網絡的交通樞紐。截至2020年底,商丘已建成高鐵114公里,多條鐵路在商丘交匯。到2025年,商丘...

中共投資新基建刺激經濟 或導致產能過剩
2023-03-17

在當前外貿和房地產市場均陷入困境的背景下,中共政府把增加新型基礎設施建設(新基建)作為刺激經濟的解決方案。但分析人士認為,新基建不但技術壁壘多,還存在市場風險和環保風險。中共當局一哄而上搞運動式增長,或將造成新的重複建設和產能過剩。3月10日,中共人大會議推出關於國務院機構改革方...

拜登基建因「買美國貨」卡關 限用國產機具 工程停滯(圖)
2023-02-20

拜登總統推動的基礎建設堅持要用國產機具,卻找不到國內的機具供貨業者。(歐新社)拜登總統推1兆元的基礎建設,認為可提升國內製造業,帶動藍領工作復興,但限令要用國產機具來翻新道路、橋樑及港口,目前碰上麻類,就是國內不再生產多數機具,很多重型機具來自進口,不符規定,目前工程陷入尷尬處境...

超越警戒線!中共破紀錄舉債(組圖)
2023-01-11

新冠疫情衝擊中國經濟,穩增長的壓力明顯增大。據了解,中國將以破紀錄的地方專項債配額支持基建,並擴大財政赤字。有學者對基建拉動中國經濟的前景存疑,擔心會加深潛在金融危機。

關不羽:地方基建欠了六十多萬億,需要奇蹟才還得上(圖)
2023-01-05

2022年12月30日,貴州遵義市最大城投發債主體——遵義道橋建設(集團)有限公司在中國債券信息網披露了關於推進銀行貸款重組事項的公告稱:本次銀行貸款重組涉及債務規模155.94億元,以債權保全為前提,經各方友好平等協商,近期完成簽署相關補充協議。根據重組...

專家:中國大旱不僅危及民生 還衝擊重大基建(圖)
2022-08-26

2022年8月23日,中國最大淡水湖鄱陽湖,因乾旱湖水大面積消失,露出龜裂的土地。中國近期正遭受嚴重的高溫乾旱,有專家指出,持續的旱災不僅對民生造成極大危害,而且會危及西電東送、南水北調及東數西算等當局規劃的重大基建工程。當地時間8月24日晚,中共中央氣象台再次發布了乾旱氣象的橙...

李克強耗1.3兆修基建 專家:地方大虧3.2兆 發不出養老金恐爆民怨(圖)
2022-07-08

中共國務院總理李克強。中共的清零政策對經濟帶來重大影響,為穩定經濟發展,地方官員更帶頭鼓勵夜經濟,促進消費。中國財政部數據顯示,2022年前個5月,地方政府土地出讓收入共18,613億元人民幣,比去年前5個月減少7,510億元人民幣(約台幣3.2兆),《大紀元時報》評論員趙培今(...

中國考慮2200億美元基礎建設支出刺激經濟 歐股收高(圖)
2022-07-08

中國將斥巨資刺激經濟的消息提振市場情緒,股市與大宗商品市場今天進一步復甦,歐洲主要股市都收高。法新社報導,分析家指出,中國考慮推出約2200億美元基礎建設支出計劃的消息,讓大宗商品價格和股市情緒為之一振。倫敦FTSE100指數上揚81.31點或1.14%,以7189.08點作收。...

重拳救經濟 中國擬設2.2兆元基建投資基金(圖)
2022-07-05

▲路透社5日引述知情人士表示,中國將會設立價值人民幣5000億元(約新台幣2.2兆元)的國家基礎建設投資基金,以刺激基建開支及挽救經濟。圖為中國人民幣。(示意圖/翻攝自Pixabay)路透社5日引述知情人士表示,中國將會設立一個價值人民幣5000億元(約新台幣2.2兆元)的國家基...

中國放貸萬億 掀基建開工熱潮 有3大害處(圖)
2022-06-14

「現在搞基建確實可以給經濟在表面上帶來一些效應,你把房子推倒、炸掉了,重新建,不就是GDP嗎?」謝田教授舉例說,「但這第一是浪費性的,第二會增加債務,第三對國家人民沒有任何益處,只對中共官員有好處。」

經濟奄奄一息 中共狂發3萬億債券促基建(圖)
2022-06-01

中共試圖挽救加速下滑的經濟,宣布數十項舉措,其中包括重推基建。中共財政部下令今年的3.45萬億元專項債券限額,要在6月底前發行完畢。

中國鐵路高負債 中共憑大基建保GDP增長(圖)
2022-05-13

中國已建高鐵主體虧損,只有個別線路盈利。圖為中國的復興號高鐵列車。中共國家鐵路集團2021年的總負債已達年收入的4.4倍。雖然鐵路系統虧損嚴重,中共發改委近期仍然強調要加快交通基礎設施建設。中國問題專家表示,中共不考慮投資效益,虧損也要干,就是想要靠著大基建來保GDP增長數字。據...