和法方進行競爭的中國方面曾經在2019年以中國中車為首,以40億歐元的方案,「險些擠掉」法國方案。事實上,法國和塞爾維亞早在2011年便達成了2017年前後在貝爾格勒打造地鐵線的書面合作意向。法新社引述未具名消息人士的評價稱,「塞爾維亞這個巴爾幹半島國家已經成為中國進入歐洲的橋頭堡,中方數十年以來,向塞爾維亞提供巨資項目,涵蓋基礎設施建設,能源,安全等領域」。