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TikTok「一時疏忽」煽動脫歐 波蘭促歐盟徹查!(圖)
2025-12-31

西方社會對TikTok的核心擔憂在於其與中共的法律關聯。根據中共《國家情報法》,包括字節跳動在內的所有中國企業必須在政府需要時配合情報工作。這意味著TikTok在法律層面上,難以拒絕中共獲取數據或操縱敘事的要求。 分析認為,TikTok在西方國家推廣具有社會撕裂性的內容,如波蘭脫歐等言論,與其在中國境內版本「抖音」推廣的宣傳內容算法策略截然不同,反映出其在地緣政治中被用於「數字認知戰」的工具屬性。

中共大規模環台軍演進入第二天 歐盟譴責(圖)
2025-12-31

針對中共2025年12月29日宣布環台軍演,中華民國國防部披露F-16V戰機監控中共殲-16戰機畫面。(中華民國國防部提供)中共派遣空軍、海軍和飛彈部隊在台灣周邊實施了迄今最大規模的實彈軍演,並向台灣北部及南部海域發射火箭彈,引發國際譴責。歐盟周二(12月30日)強調,保持台海現...

2025年中共外交九大敗筆(下)(圖)
2025-12-31

11月份美軍在印度洋攔截了中國貨船,查扣了從中國運往伊朗的軍事相關物品,中共默不作聲。中共若支援委內瑞拉,很可能也會面對美軍的封鎖。中共想在美國的後院尋求戰略支撐點,川普政府強勢打擊中共在拉丁美洲的野心,中共投入的資金面臨蝕本,但為了避免遭遇美國的連帶打擊,只能對馬杜羅政權見死不救了。 2025年,中共的對外「鬥爭」屢屢失策,在國際上一再扮演另類角色。中共政權仍試圖在苟延殘喘中維系統治,卻不斷把中國推向深淵,早就沒有資格代表中國和中國人民了。2026年,中共外交只能面對更大、更多的慘敗。

中共對歐乳製品增稅 分析:歐中進入實質對抗期(視頻)
2025-12-24

歐中貿易摩擦再度升級。中共商務部日前宣稱,將從12月23日起對歐盟乳製品徵收臨時反補貼關稅。歐盟對此表達強烈譴責,稱中共此舉毫無道理。分析指出,這意味著歐中關係將進一步惡化,也標誌著雙方的關係已經進入到實質性對抗期。去年8月20日,歐盟宣布對中國電動車徵收高額關稅。中共立即展開報...

中共對歐乳製品徵收高關稅 歐盟回應(圖)
2025-12-23

法國農家生產的奶酪。(韓瑞/大紀元)中歐貿易戰升級,中共商務部周一(12月22日)表示,12月23日起對原產於歐盟的某些乳製品徵收21.9%至42.7%的臨時反補貼關稅。歐盟當天譴責這一決定毫無根據。中共商務部周一宣布的消息是根據反補貼調查的初步裁定,最終裁決可能會有所修改。歐盟...

馬克宏「陣前背叛」梅爾茨? 歐盟凍俄財資產卡關 英日另行再加碼援烏
2025-12-22

歐洲央行掌控著龐大的俄羅斯遭凍結資產。圖:翻攝自coinsnetwork.com(資料照)歐盟於上周四(18日)同意以借貸方式,向烏克蘭提供900億歐元(約新台幣3兆1,500億元)資金,以維持其財政與國防運作。然而,關於沒收或動用凍結俄資產的共識仍未達成,歐盟在法律風險與政治後...

重大事件,莫斯科算計落空(圖)
2025-12-21

12月18日、19日,歐盟峰會做出了一個對烏克蘭至關重要的決定:烏克蘭將在今後兩年間獲得總共900億歐元的貸款,由歐盟財政擔保。這一決定,也避免了動用充滿爭議的俄羅斯凍結資金。名為貸款,但是其中大部分都不需要烏克蘭來償還。根據歐盟方面的說法,只有當俄羅斯向烏克蘭支付侵略戰爭賠償金...

中共孤注一擲 全球風向突變
2025-12-20

阿波羅網王篤若報導/全球汽車產業悄然掉頭。過去十年在零碳敘事推動下被視為未來的電動車,正遭遇現實反擊。歐美集體放慢腳步,而將國運押在電動車上的中共,正承受方向性誤判的反噬。歐盟宣布鬆動2035燃油車禁令,將100%零碳排下修為90%減碳,內燃機並未被判死刑。插混、增程乃至部分燃油...

歐盟將向烏克蘭提供900億歐元 未動用俄資產
2025-12-19

歐洲理事會總部前的歐盟旗幟。(Lavinia Savu/英文大紀元)歐盟領導人周五(12月19日)在布魯塞爾峰會最後關頭達成協議,同意以共同借款的方式,向烏克蘭提供900億歐元的免息貸款,以支應其未來兩年的軍事與經濟需求。由於成員國對法律與風險分攤仍存分歧,原先擬動用凍結俄羅斯資...

普京擬於2026年擴大攻勢 傳美國準備加大對俄制裁(視頻)
2025-12-19

周三,普京揚言將透過外交或軍事手段實現俄羅斯在烏克蘭的軍事目標。同時,知情人士透露,如果普京拒絕和烏克蘭達成和平協議,美國將準備對俄羅斯能源產業實施新一輪的制裁。俄羅斯空襲烏東南 普京擬於2026年擴大攻勢周三,俄羅斯滑翔炸彈襲擊了烏克蘭東南部扎波羅熱地區,三次空襲導致居民大樓和...

歐盟給中共送聖誕禮物?(圖)
2025-12-18

之所以要廢除燃油車銷售禁令,主要原因是來自歐盟汽車行業尤其是德國汽車行業的壓力,今年3月,歐盟工業事務專員法國人斯特凡·塞茹爾內(Stephane Séjourné)就警告說:歐洲汽車行業「面臨死亡的危險」,他將與其他幾位歐洲執行委員會成員商討如何對該行業進行支持。