年薪二十萬，免費週遊世界。這是許多海員招聘廣告上最誘人的話。不少年輕人被這看似光明的前景打動，交錢培訓，一頭衝進這個行業。可現實呢？接觸過很多老海員，他們說得最多的一句是：如果能重來，打死不上船。這高薪背後，藏著的是一本普通人根本算不清的帳。那筆可觀的收入，專業點說，叫做風險補償...
船運公司表示，中共當局強制中國海員隔離7周的規定，可能阻礙航運業復甦，加劇全球供應鏈危機。圖為中國港口的一艘貨輪。中共極端的「清零」政策，不僅阻礙了航運業復甦，也延長了全球港口混亂擁堵、商店缺貨的危機。船舶管理公司和航運公司呼籲北京當局放寬限制，否則可能加...
新冠肺炎在海外爆發後，中共為了保國內安全，棄大量在國外想回國的同胞於不顧，致使他們有國回不去，在國際郵輪上工作的中國海員便是其中的一部分。微博用戶@trista悅就是這樣一位來自湖北黃岡的中國海員，她所在的郵輪滯留在菲律賓海域已經一百多天了。用她自己的話說...
