中共的「一帶一路」項目被稱為債務陷阱。美媒披露，十幾個欠中共債務最多的貧窮國家面臨經濟不穩定甚至崩潰，但中共不願意免除這些貸款。

在中共眼中，肯亞也好，其他非洲國家也好，以及所有的「一帶一路」所涉及到的國家也好，其實都可以成為中共治下的一個省而已，只要把中共模式輸出，把中國產品輸出，中國式的大基建輸出，那麼全球化就立馬完成，新的世界秩序就此就建立了！然而中共政府沒有替這些國家設身處地的評估這些項目給當地人民帶來的是什麼，是項目所在國的長治久安還是—混亂與災難。

不滿「中國廣場」（CHINA SQUARE）超市以平均低於當地商家約45%的價格，衝擊其他商家生意，肯亞首都出現千人街頭示威，高喊「停止中國入侵」、「中國人必須離開」等口號，超市才開張一個月就被迫暫停營業。中國使館聲明支持中肯兩國深化貿易與投資合作。當地台商告訴自由亞洲電台，這背後牽扯民情、政情等複雜因素。

如果你正在打算一次非洲旅行，卻又不知道去哪兒。不妨留心一下非洲這些國家，小編特地為你們整理了非洲旅遊最火的目的地。文明古國埃及埃及是世界四大文明古國之一。在尼羅河谷、地中海畔、西部沙漠發現的一大批金字塔、神廟和古墓都是埃及古代文明的遺蹟。巍然屹立在開羅近郊吉薩高地上的胡夫、海夫拉...

中共"一帶一路"倡議推出近十年，造成許多國家的債務陷阱。非洲肯亞首次對外揭露，2014年與中國簽署的"標準軌距鐵路"(SGR)合約顯示，從興建到融資都在中方掌控中。有分析指，這已非不平等條約，而是附庸條約。參與國得不到任何好處，與中共抗衡只是遲早的問題。

肯亞政府披露了2014年與中國簽署的鐵路建設貸款協議的一些細節，向政治問責邁出了重要的一步，但此舉也可能導致肯中關係緊張。中國是該國基礎設施項目最大的出資者。標準軌距鐵路的奈洛比國家公園路段，攝於2021年。肯亞總統威廉·魯托的政府周日公布了該鐵路建設項目合同中...

肯亞候任交通部長穆爾科門（Kipchumba Murkomen）據彭博社報導，肯亞候任交通部長穆爾科門（Kipchumba Murkomen）周三在一次會議上表示，政府打算與中國協商，推遲歸還用於修建鐵路的50億美元貸款。他還表示，中國的貸款讓人窒息，在15-20年時間裡償還...

2019年10月16日，肯亞前總統肯雅塔（Uhuru Kenyatta）為中共資助的奈洛比-蘇斯瓦標準軌距鐵路（SGR）舉行落成儀式。中共的一帶一路倡議實施以來，開發中國家紛紛陷入基建貸款泥沼。肯亞財政部周四（10月13日）否認了一份中共官方聲明，該聲明稱因延遲支付為修建標準...

從中共政府針對肯亞政府「反華」的照會中可以看出，正是因為中共在文革前後蠻橫地輸出毛的革命思想，才引起了非洲國家的反感，進而中止了外交關係以及採取排華措施。說到底，非洲國家的「反華」其實就是「反共」，就是反對共產黨的專制蠻橫。「反共」的非洲國家並沒有像中共在給肯亞政府的照會所說的那樣「碰得頭破血流」，反而是毛掀起的革命在中華大地造成血腥一片，傷痕累累。

周一（8月15日），肯亞總統候選人、現任副總統威廉．魯托（William Ruto）在新一屆總統大選中勝出，作為總統，魯托承諾控制國家借貸，公布上屆政府與中共不透明條款，打擊腐敗並向小企業發放貸款。

肯亞總統大選將在8月9日舉行，兩位主要總統候選人在競選造勢中都聚焦經濟這個關鍵議題，而這也就意味著，肯亞與中共之間充滿爭議的聯繫不可避免地被放到了聚光燈下。