安達曼-巴科巴群島 微天下：【路透社獨家消息：雷達表明MH370被人為操縱飛向安達曼島】路透社下午報導，有熟悉調查的消息源稱，軍方雷達跟蹤暗示，有人蓄意駕駛著失蹤的馬航航班飛越馬來半島，飛向了安達曼群島。調查者相信，失蹤航班是沿著介於導航航點之間的一...

@央視新聞：今日下午2點多，北京麗都飯店，馬航方面再次與失聯航班家屬舉行溝通會。馬航稱，失聯飛機上共有8個救生艇，可搭乘290人；有8個救援包，包內有食用水，以及閃爍的信號裝置。能夠維持滿載旅客7天的基本需求。

美國全國廣播公司(ABC)13日消息，兩名美國官員透露，MH370兩條通信系統並非同時關閉，數據報告系統8日晨1:07分關閉，而應答機是1:21，兩條系統屬於"系統性關閉"。ABC航空顧問稱，這表明美國團隊認為可能存在人為干預，而不太可能是災難性故障導致失...

聽取了調查情況簡報的知情人士周四稱，馬來西亞航空公司(Malaysia Airlines)的失聯客機從民用雷達屏幕上消失後，通訊衛星在至少五個小時的時間內收到了該客機上發來的斷斷續續的數據聲脈衝，這些信號透露了飛機的方位、速度和海拔情況。最後的衛星聲脈衝是...

　　據人民日報報導，晚上6點在北京麗都飯店舉行的家屬見面會上，馬航稱，對家屬提供的尚能聯絡的手機號，馬航委託通訊公司調查顯示，號碼目前位於美國，未同其他號碼聯絡。從事通訊業的家屬稱，如關機前呼叫轉移，關機後仍可能撥通。

　馬國軍方12日終於坦承，他們在失事當天的確紀錄到MH370班機的雷達光點，但沒有注意，如果注意到，或許可立即派機升空攔截結果失聯超過五天的馬航班機。　　紐約時報報導，馬國軍方承認一開始對不明雷達光點，掉以輕心，一直到後來才驚覺事態嚴重。偏離機長最後連絡的...

　美國廣播公司13日報導，五角大樓官員稱，有跡象顯示馬航失蹤航班從雷達消失後繼續飛行了4到5小時，可能墜入印度洋，美正派基德艦前往搜尋，大概要24小時才能抵達。然而針對華爾街日報關於飛機飛行約5小時的報導，馬來13日的發布會上又進行了否認。

　今天，終於從馬來西亞軍方傳出最新消息：失聯的馬航班機，最後出現在馬軍方雷達上的位置，原來居然遠在向西偏離原定航線數百公里的馬六甲海峽西部（這時它的高度為9000米左右），而且從雷達頻幕上消失的時間也不是1：30am，而是2:40am！　　這一消息無疑是爆...

　　據飛航安全網資料庫顯示，由二戰後的一九四○年代末期至今，有八十架客機失蹤，飛機及乘客迄今仍未找到。　　○三年五月一架波音727客機未經批准下從安哥拉起飛往大西洋，失去聯絡，相信機上只有兩人。事發時因距九一一恐襲不足兩年，觸發美國政府展開全球大搜索，惟一...

　　路透社援引兩名獲知調查情況人士的消息，MH370客機失蹤後，其維修診斷系統曾發出ping指令嘗試聯繫衛星。但因相關公司未訂購衛星服務導致沒有數據連接。消息稱，系統每小時ping一次，不清楚飛機失聯後發過幾次。

失聯客機MH370至今沒有找到。 2014年3月8日是一個黑色的日子，凌晨從馬來西亞吉隆坡飛往北京的MH370航班在越南胡志明管制區同管制部門失去通信聯絡，機上227名乘客和12名機組人員，共239人，其中包括150多名中國乘客，其餘乘客來自馬來西亞、...

@新京報：馬來西亞官方與家屬溝通會上，馬方提到，軍用雷達顯示，不明飛行物最後的經緯度，為北緯06°58′60〃，東經117°01′59〃。經查，該經緯度為馬來西亞東部，不是之前所說的馬六甲海峽。一名馬來西亞民航局高層...

馬航消失時，美國NASA的衛星曾在失蹤地點附近海域拍到「神祕黑帶」。(圖/翻攝自N2YO) 失蹤的馬航編號MH370班機至今音訊全無，儘管多國已加入救援用盡各種方法協尋馬航編號MH370班機，連馬國政府甚至請來巫師做法，推測馬航MH370班機到底在哪裡...

中國發布了漂浮在南中國海中可能是馬來西亞航空公司失聯飛機殘骸的衛星圖像。中國官方媒體援引一份政府聲明說，衛星圖像是在星期天，也就是馬航波音777飛機失聯一天之後拍攝的。衛星圖像直到星期三才被公布於眾。圖像顯示，在馬來西亞與越南最南端之間的海域，沿著失聯班機...

　　今早9時在北京麗都酒店家屬區舉行的首場通報會，馬來西亞駐華大使、民航官員和馬航代表出席，馬來西亞大使首先確認能打通的事實，立即令家屬們激動起來，兒子失蹝的一名大媽立即高興地說，能打通就有希望。 　　不過，大使繼續說，打通電話的原因其實是撥出電話首先...

　　馬方否認事發當天凌晨擊落過不明飛行物 　　上午，在北京麗都飯店舉行的最新通報會上，家屬問：馬來西亞軍方有無在(事發當天)凌晨1點多至早上8點多擊落過不明飛行物？YES OR NO？馬方：此問題需要軍方回答……(在家屬多次詢問下)NO！ 　　馬...

《華爾街日報》報導，作為發動機維護協議的一部分，馬航會向羅爾斯-羅伊斯實時傳送發動機數據，供後者進行分析。發動機監測系統彙編來自波音777客機兩個Trent 800發動機內部的數據，傳送工作快照以及與飛機飛行高度、飛行速度相關的數據。熟悉這套監測系統的人士說，這些數據每隔30分鐘彙編、發送一次。羅爾斯-羅伊斯網站上的信息顯示，這些數據會被自動處理，因此航班狀態之間微小的變化可以被發現。

對馬航失蹤事件，本來不想寫任何文字，因為沒這方面的專業知識，而且事態未明，正在調查，尚無結論。但看了幾天馬國的言行，實在氣壞了，氣到想罵人。從上周六馬航失聯，至今已四天，已有11國的34架飛機和40艘軍艦在馬國宣布的飛機失聯海域搜索，馬國還出動1700艘漁...

3月11日下午，馬來西亞召開新聞發布會，公布了一名持假護照人的身份，該男子19歲來自伊朗。 馬來西亞失聯航班迄今都未找到蹤跡無疑是件很詭異的事情，而對於乘客中的假護照事件，馬來西亞和國際刑警組織的不斷「改口」同樣透著詭異，最蹊蹺的是，大陸媒體關於國際刑...

【彭博商業周刊：為何馬來幾乎什麼都不說】馬來關於失蹤航班MH370的信息發布讓人失望，彭博商業周刊網站12日刊文，以異常嚴厲口吻批評馬來當局不負責任。文章稱，馬來政府不透明出了名，因相對富裕也「容易腐敗」。911後，馬來政府嚴管反恐信息，但簽證卻放的很鬆...