據共同社報導，根據其在12月17日和18日實施的日本全國電話輿論調查結果顯示，對於首相岸田文雄宣布的為強化防衛力而增稅，64.9%的受訪者回答不支持，30.0%的人表示支持。日本首相岸田文雄資料圖片岸田文雄日前表示，為從根本上強化並維持日本防衛力，2027年度起每年度需要約4萬億...

排名包括一些意想不到的結果：排在首位的是希臘、日本和西班牙分居第4名和第8名、法國和義大利並列第9名、英國和美國分居第13名和第20名，至於德國表現不佳僅排在第30名。過去一年對全球各國的經濟表現來說幾乎都是不利的，已開發國家10%的通貨膨脹率削減家庭收入，同時隨著全球股市暴跌15...

日本反擊飛彈的部署，將嚴重削弱中共的飛彈攻擊能力，意味著中共發動台海戰爭時，企圖同時攻擊美軍駐日本沖繩基地的計劃可能難以實施。中共一旦對日本沖繩進行飛彈攻擊，面對的將是美日的共同反擊，中共很可能在飛彈互射中敗下陣來。台灣也開發、部署了雲峰中程飛彈，射程最遠可達北京，中共若發射飛彈攻擊台灣，台灣也會對中共飛彈基地進行源頭打擊。

中共稱國際形勢「風急浪高」，卻閉口不提正是它自己的戰狼外交，才把自己推到風尖浪口上。就東北亞戰略態勢演變而言，中共已經越來越被動了。借金正恩政權在東北亞鬧事來轉移美日對其在台海問題的高壓，中共這個圖謀基本落空了。美國盯緊中共，重組印太聯盟，其中包括東北亞美日韓三邊軍事合作，使中共在東北亞、台海兩頭受壓。

中國航母遼寧艦日本政府公布《國家安全保障戰略》等宣告將擁有對敵基地實施攻擊能力的相關文件當天，中國航母遼寧艦通過日本附近公海進入了太平洋。日本防衛省證實，中國海軍遼寧艦等共6艘艦船上周五從沖繩本島和宮古島之間南下，自東海向太平洋航行。遼寧艦之外的5艘軍艦分別為3艘飛彈驅逐艦、1艘...

社會的發展帶來的壓力實在是太大了，人們常常不知道該通過什麼方式去釋放，於是焦慮和抑鬱就會變得越發明顯。旅遊就是現代社會應運而生的產物。近年來，越來越多人願意花錢去旅遊，希望能夠在路途中增長自己的見識，打開自己的視野，同時把心中的煩惱拋之腦後。今天我們要說到的日本，就是中國遊客非常...

朝鮮今天(18日)稍早兩度向東海上發射彈道飛彈，日方研判兩次試射的物體都已掉落在日本專屬經濟區（EEZ）外。這是朝鮮繼11月發射洲際彈道飛彈（ICBM）後時隔一個月試射挑釁。中央社引述日本放送協會（NHK）報導，海上保全廳今天(18日)上午11時17分及11時55分，分別公布朝鮮...

阿里巴巴集團的創始人馬雲暫居日本、保持低調。日經新聞評論指，中共國家主席習近平以共同富裕的名義收緊對科技巨頭和富人的管束，馬雲失去在中國的地位，不僅代表中國社會主義市場經濟的結束，中國正回到毛澤東時代的計劃經濟。/阿波羅網評論員王篤然表示，馬雲發家前就已經是中共黨員，日媒的報導這地方出錯了。江澤民搞了3個代表後，入黨的資本家不多，但黨員中上層和家族中人都成了資本家。

自首爾方面消息，韓國外交部官員12月16日對日本安保文件中寫入擁有反擊能力（對敵基地攻擊能力）一事表示，有關向韓半島行使反擊能力等恐嚴重影響韓半島安全和韓國利益的事宜，日本政府必須提前與韓方協調溝通，並獲得韓方同意。日本政府在周五的內閣會議上，敲定了面向強化防衛力的新《國家安全保...

日本政府批准了三份安全文件，明確將中共列為最大安全挑戰，並將國防開支增加一倍，包括購買可打擊其它國家的飛彈，這是日本自二戰以來最大規模的軍事建設，也是日本安全保障政策的最大轉變。

日本政府今天在內閣聯席會議上，敲定了面向強化防衛力的新《國家安全保障戰略》等3份安保相關文件。法新社評論稱，日本新安全戰略開闢了加強打擊攻擊領域，對戰後和平主義的安全保衛憲法修改邁出了大步，將引發爭議。但日本與時俱進，面對朝鮮以及中國的軍事力量威脅，做出安保相應改革。據共同社今天...

日本政府16日通過了強化防衛力的新《國家安全保障戰略》等3份安保相關文件。日本共同社16日報導，日本政府16日在內閣會議上，敲定了強化防衛力的新《國家安全保障戰略》等3份安保相關文件。另根據中央社16日發自東京的報導，新版國家安全保障戰略等安保3文件，內容明載將擁有可攻擊敵方飛彈...

鑑於中國海警船在釣魚島附近航行已常態化，日本政府將制定一項政策，將日本海上保全廳2027財年的預算增加至2022財年初始預算的約1.4倍，達到3200億日元。增加預算除了要加強自衛隊和海上保全機構的合作外，還將包括強化使用大型無人機的監視系統等。2016年12月，日本政府召開了加...

美國電動車大廠特斯拉積極下單台積電先進位程，根據外媒《Elec Trek》報導，台積電將取代三星拿下特斯拉新一代全自動駕駛輔助（FSD）晶片訂單，並以4、5奈米製程量產，特斯拉有望在明年躍升為台積電第7大客戶，日本評論家湯之上隆示警，特斯拉已突破高牆，未來日本車廠將毫無招架之力。財經專家黃世聰則表示，日本的汽車帝國正面臨「滅國之災」，分析日本電動車發展遠遠落後。