2024年4月29日，北京車展上人們在參觀比亞迪電動汽車。(PEDRO PARDO/AFP via Getty Images)近日，比亞迪山東區域核心經銷商濟南干城資金鍊斷裂事件震驚汽車行業。這一事件不僅揭示了當前中國汽車市場價格戰白熱化背景下，經銷商群體普遍面臨的生存困境，更凸...

中國電動車龍頭比亞迪日前宣布將在6月底前調降旗下22款純電和插電式混合動力車款，降幅從10％到34％不等，降幅之大，震驚同業。長城汽車董事長魏建軍站出來指控比亞廸是恆大第二，比亞迪股價應聲走跌，近5個交易日（至27日收盤），比亞迪H股累計跌幅已超過7％。對此，財信傳媒董事長謝金河再度示警「中國內卷正卷向全世界」。

中國大陸電動車巨頭比亞迪（BYD）在巴西新建廠區，去（2024）年12月下旬因工地生活條件惡劣遭勒令關閉。巴西檢方27日聲明起訴比亞迪與其2家包商，檢方認為這3家公司要為新廠工地「有如奴隸」的工作條件與涉及人口販運負責，並求償2.57億雷亞爾（新台幣約13億6101萬元）。

2024年8月26日，工人們在中國東部江蘇省淮安市比亞迪工廠的新能源汽車組裝線上工作。（STR/AFP via Getty Images）長城汽車董事長魏建軍近日語出驚人，不但痛批中國汽車業持續不斷的價格戰對整個行業造成了嚴重傷害，更直言汽車業的恆大已存在，被認為劍指比亞迪。而後...

汽車界的恆大已經存在了，只是還沒爆雷？魏建軍絕非聳人聽聞！長城汽車董事長魏建軍警示汽車行業存在恆大式爆雷風險：電動車價格戰加劇，僅比亞迪等三家企業盈利，庫存激增至近600萬輛，經銷商資金鍊承壓。行業現產能過剩、折扣侵蝕利潤、零公里二手推車亂象，多家車企破產。魏建軍擔憂汽車產業或重蹈...

中國電動車製造商比亞迪於今年4月在歐洲市場首度超越美國競爭對手特斯拉（Tesla），成為該月純電動車（BEV）銷售冠軍。分析認為，這事件揭示的不僅是汽車市場份額的變化，更牽動著全球地緣政治、產業政策與中歐貿易格局的深層變化。比亞迪如何快速滲透歐洲？多方面戰略手法根據駿特商務諮詢機...

中國電動汽車龍頭企業比亞迪的兩大經銷商集團近日相繼倒閉，大批遭受損失的車主欲維權。業內人士分析，比亞迪庫存問題嚴重，為減輕庫存壓力而向經銷商極限壓貨，致使經銷商利潤空間大減導致其資金鍊緊張乃至斷裂。

比亞迪長期壓榨供應商拖欠貨款在大陸早已眾人皆知，這不僅會影響比亞迪未來的發展，還可能讓中國快速發展的新能源汽車產業因惡性競爭而走向衰敗。根據商業調查機構統計，今年4月在歐洲主要國家包括西班牙、義大利、法國、英國和德國等14國，比亞迪的單月銷量達11123輛，大幅超越特斯拉的625...

2025年5月6日，位於廣東中山市的比亞迪工廠大門坍塌，壓傷其員工（網絡視頻截圖）5月6日，位於廣東中山市的比亞迪工廠大門坍塌，壓傷員工。據悉，該大門剛剛建成幾個月，引發關注。網傳視頻顯示，白色的大門坍塌到地上，斷成兩截，呈v字形，有人被壓在下面，雨傘被扔到旁邊。網友在視頻仲介紹...

多位企業與政府消息人士周三（5月7日）向路透社證實，中國電動車製造商比亞迪（BYD）與金屬生產商青山控股集團（Tsingshan）已放棄在智利興建鋰電池正極材料廠的數億美元投資計劃，凸顯中企在海外產業升級戰略推進過程中再度受挫。

近年來，中國汽車市場競爭愈發激烈，車企庫存壓力持續攀升。根據年報顯示，比亞迪去年庫存高達1,160.36億元人民幣，位居行業之首。高存貨意味著企業大量資金被鎖定在未銷售產品上，影響企業資金流動性，增加財務成本，甚至在產品更新迅速的汽車行業中帶來貶值的風險。

中國新能源車企近年來快速崛起，在自家強大內需市場下，銷售量攀升，更積極拓展海外市場，不過也時不時發生偷工減料，甚至起火爆炸的意外，日前小米電動車更因設計不良，燒死了年輕女孩，引發外界對於安全的疑慮。近日，中國海外網紅小人物說中國曝光，中國電動車龍頭比亞迪車款因為一個小碰撞，居然整...

4 月 23 日，中國南京浦口區一輛停在馬路中的廂型車突然著火，隨後發生劇烈爆炸。目擊居民表示，聽到爆炸聲後，消防員在一分鐘內迅速出警。

廣西容縣半夜大火，燒了半條商業街。受害人爆料是比亞迪電動車充電爆炸引發大火。但事後當地官方否認，附近商戶則被噤聲。