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中國巨頭正危機四伏
2025-06-17

中共電動車市場價格戰愈演愈烈,比亞迪上月大幅降價促銷,被《金融時報》暗指為「中共汽車業的恆大」,凸顯行業財務危機。數據顯示,超三分之一中共車企流動負債超過流動資產,其中比亞迪營運資金赤字高達1254億元,流動性風險引發廣泛關注。

中國逾三成車企營運資本不足 比亞迪最嚴重(圖)
2025-06-17

示意圖,圖為堆放於中國蘇州港太倉港區國際貨櫃碼頭的比亞迪電動車。(AFP)中國電動車市場內卷式競爭和惡性價格戰導致眾多車企營運資本不足。外媒報導,超過三分之一的上市車企流動負債超過流動資產,比亞迪最為嚴重。英國《金融時報》6月13日報導,中國汽車製造商的價格戰讓整個行業的資產負債...

中國逾3成車企「資金緊張」 比亞迪營運資本最不足(圖)
2025-06-16

英國金融時報報導,超過1/3中國上市車企的流動負債超過流動資產,車企轉向供應商施壓以維持營運資金,當中比亞迪的營運資金不足最嚴重。分析指出,2026年中國車企將進入新一輪淘汰階段,料有公司因流動性危機而倒閉。▲中國汽車比亞迪營業資金不足最嚴重。(圖/中央社)英國金融時報近日報導,...

這場行業洗牌恐怕才剛開始(圖)
2025-06-10

比亞迪發動中國電動車價格戰,並日益升級之際,中共陷入困境。而分析認為,這場行業洗牌剛剛開始。圖為堆放於中國蘇州港太倉港區國際貨櫃碼頭的比亞迪電動車。(AFP)中國電動車價格戰加劇,已導致股價下跌並讓北京陷入困境。儘管中共試圖遏制比亞迪(BYD)主導的降價潮,但分析指出,需求疲弱與...

到底是誰「又蠢又壞」? 比亞迪、吉利、長安互控「沒底線」 中國汽車業吵翻天(組圖)
2025-06-09

2025年中國汽車重慶論壇(CACS2025)6月6日在重慶悅來國際會議中心火熱登場,現場不只是科技秀、產業趨勢大討論,更像是一場中國汽車圈的「火藥味大會」。圖:翻攝自百度2025年中國汽車重慶論壇(CACS2025)6月6日在重慶悅來國際會議中心火熱登場,現場不只是科技秀、產業...

比亞迪再回應「車界恆大」 :對手煽動輿論(圖)
2025-06-09

中國電動車龍頭比亞迪日前發動最大降幅達34%的促銷專案後招致側目,中國長城汽車董事長魏建軍更暗指比亞迪是汽車業的恆大。比亞迪公關總經理李雲飛今天則暗批長城汽車,指河北某車企煽動輿論惡意舉報,該公司將保留法律追訴權。長城汽車總部位在河北省保定市,加上魏建軍暗指比亞迪是汽車業的恆大引...

令人不齒!吉利董事長開轟(圖)
2025-06-08

中國車市因經濟下行與激烈競爭深陷內卷和價格戰泥潭,部分車企為沖銷量採取不規範競爭手段,甚至催生「零公里二手推車」亂象。吉利控股集團董事長李書福近日在一次汽車論壇上痛批行業內卷與不規範競爭,指出部分車企採用「令人難以啟齒」的手段,破壞市場秩序。

細思極恐,浙江車企遠程鎖定80輛已付全款的新車(圖)
2025-06-07

今年5月,極核廠方採取技術手段,將王香華倉庫中已付全款的80餘輛電動車全部實施遠程鎖定。這批總價值超過30萬元的車輛雖保持基本騎行功能,但GPS定位、物聯網連接等核心智能功能全部失效,導致消費者認可度急劇下降,銷售工作完全停滯。

網傳大陸一車主因吐槽比亞迪座駕被關小黑屋
2025-06-03

比亞迪作為中共新能源汽車的龍頭企業,在經濟日益走衰的大環境下,負面消息頻頻傳出,因此中共當局嚴密監控負面評論。一名比亞迪車主因吐槽自己的車不給力,竟遭被關7天小黑屋的遭遇。有視頻顯示,一名車主開著騰勢(比亞迪新能源車型),在回上海的途中,因燃油用完了,但是儲存電量還有,就是無法啟...

大陸車主稱國產車不給力 被關小黑屋七天(視頻)
2025-06-03

比亞迪作為中共新能源汽車的龍頭企業,在經濟日益走衰的大環境下,負面消息頻頻傳出,中共當局也嚴密的監控負面評論。一名比亞迪車主因吐槽自己的車不給力,竟然被關進小黑屋長達7天。網路有視頻顯示,一名車主開著騰勢(比亞迪新能源車型),在回上海的途中,燃油已經用完,而儲存電量還有,但車子就...

大陸車主吐槽比亞迪 結果慘了…(圖)
2025-06-03

比亞迪作為中共新能源汽車的龍頭企業,在經濟日益走衰的大環境下,負面消息頻頻傳出,因此中共當局嚴密監控負面評論。一名比亞迪車主因吐槽自己的車不給力,竟遭被關7天小黑屋的遭遇。有視頻顯示,一名車主開著騰勢(比亞迪新能源車型),在回上海的途中,因燃油用完了,但是儲存電量還有,就是無法啟...

比亞迪半路趴窩 車主一句話被關小黑屋7天(圖/視頻)
2025-06-02

中共通過大肆補貼發展國產電動車,強攻國際市場。但是有關國產電動車的負面消息頻發,當局和車企則嚴密壓制批評言論。一名車主因為一句對「比亞迪」的吐槽,更是被關小黑屋7天。

資金鍊斷裂?實探比亞迪4S店 竟拖欠半年工資(組圖)
2025-06-01

近日,網傳的比亞迪山東經銷商濟南乾城汽車貿易有限公司‘資金鍊斷裂’事件持續引發關注。比亞迪集團品牌及公關處相關人士就此事回應稱:網傳信息不屬實!過去幾年,我們對經銷商的政策連續且穩定。據了解,該經銷商集團由於盲目急速擴張並加槓桿營運,導致資金鍊出現問題。去...

第一風口|實探「風暴眼」中的比亞迪4S店(圖)
2025-06-01

近日,網傳的比亞迪山東經銷商濟南乾城汽車貿易有限公司‘資金鍊斷裂’事件持續引發關注。比亞迪集團品牌及公關處相關人士就此事回應稱:網傳信息不屬實!過去幾年,我們對經銷商的政策連續且穩定。據了解,該經銷商集團由於盲目急速擴張並加槓桿營運,導致資金鍊出現問題。去...

道格財經觀|比亞迪,巴西工廠事件全紀錄(圖)
2025-06-01

▎起因2024年3月,比亞迪位於巴西巴伊亞州卡馬薩里市的工廠正式投入建設,該工廠投資總額45億元人民幣,預計為巴西創造5000個就業機會。2024年4月,SINDTICCC收到多起投訴,內容涉及工地衛生條件差、缺乏餐廳以及飲用水供應問題。4月23日,工會與比亞迪代表進行約談,並於...

忘憂雜話店|「某國產車廠被外企誣陷將員工當奴隸「(圖)
2025-06-01

很有意思,最近聽到一個這樣的新聞。在巴西的一家國產車廠的合作廠商,被巴西的當地企業舉報了,說是對員工的待遇太差了,把員工當奴隸一樣使用。事情是這樣的,我估計是因為這個車廠在建自己廠房的時候沒有用當地人,用了咱們國家的農民工,然後當地政府就不高興了,再加上咱們這個車吧,在他們國家賣...

賠本賺吆喝的「車圈恆大」究竟是誰?
2025-05-31

汽車產業已出現類似‘恆大’的潛在風險,只不過沒爆而已。長城汽車董事長魏建軍最近在接受採訪時的一句話給中國汽車市場扔下了一顆深水炸彈。魏建軍指出部分車企過分追求市值抬高股價,利用話語權逼迫供應商降價、拖欠供應鏈等問題的同時,還痛批價格戰引發的質量問題和揭秘零...

新唐人獨家:中國汽車的質量隱患(視頻)
2025-05-31

中國目前已經是世界第一大汽車生產國、出口國及第一大汽車市場。不過資深業界人士曝光,中國的汽車工業目前仍處於中級階段,尤其對安全性重視不足,存在隱患。黃國成2004年大學畢業後進入中國知名車企工作,最主要負責汽車機械設計中的結構設計。如果把汽車工業分成初級、中級、高級階段,黃國成認...

【微博精粹】通縮到來!中國惡夢2025
2025-05-30

dajiyuan:【哈佛染紅?中共資金與權貴子女全面滲透】近年數千萬美元捐款來自中國,部分經第三地中轉、匿名處理,難以追查,自1990年起,哈佛就通過短期項目為中共培訓過近千名局級以上官員,包括李源潮,劉鶴,陳德銘,謝伏瞻等。另有大量權貴子女如習明澤、薄瓜瓜、江澤民之孫、趙紫陽孫輩等在此修業,令哈佛被諷為「中共權貴的鍍金寺廟」。

突發事件,比亞迪的雷要爆了?
2025-05-30

比亞迪在中國東部最大經銷商倒閉路透社29日發自上海的報導,中國電動汽車製造商比亞迪在東部省份山東的一家大型汽車經銷商已停業,其至少 20 家門店被發現空置或關閉。該消息引述濟南時報周三的報導稱,經營比亞迪門店的濟南乾城汽車貿易有限公司陷入困境,影響了 1,000 多名消費者,他們...