印度在阿曼杜格姆港設置的後勤基地已在運作，用於維護印度船艦。因應中國在印度洋區域的力量擴張，印度最近分別在阿曼和模里西斯設置軍事據點，在提升印度後勤能力的同時，也協助友邦強化海域意識以及海岸安全。印度斯坦時報（Hindustan Times）最近引述消息人士說，印度在阿曼（Oma...

REUTERS/Edgar Su歐美電動車的開源技術加中國舉國體制的扶持，中國電動汽車正在快速占領全球電動車市場並持續擴張，這種以市場換技術再壟斷市場的模式，其實是複製華為發展路徑，但當歐美的產業界警覺中國電動車的威脅時，中國電動車巨企又會否步華為後塵呢？至少在特斯拉將專利全面開...

近年來，由於新能源汽車在全球範圍內的快速發展，不少投資者都將新能源汽車看做是充滿前景的投資，因此像特斯拉這樣的新能源車企還曾一度創造過市值上萬億美元的股價神話。不過如果問你當前全球市值最高的三家車企分別是誰，你可能會知道特斯拉和豐田這兩個家喻戶曉的車企，但是如果告訴你第三名是一家...

繼長城汽車發文批評比亞迪的質量問題之後，長城汽車CTO王遠力近日連續三次發文批比亞迪。同時，有車主消費者投訴稱，比亞迪經常未經車主允許擅自在純電動模式下啟動發動機，存在安全隱患。外界分析指，比亞迪的技術和安全方面的缺陷可能被中共的政治利益所淡化。

美國政府去年10月公布新一輪對大陸晶片的禁令，等同於全面封殺，接下來美國會收手嗎？財經專家黃世聰表示，大陸電動車龍頭比亞迪的「華為時刻」到了，亦即將陷入與華為同樣被美國抵制的困境。

中國汽車製造商比亞迪正面臨印度方面稅務調查，儘管在當地賣不到2，000輛車，但印度收入情報局（DRI）指控比亞迪，涉嫌在印度組裝和銷售的汽車進口零組件上繳納的稅款過少，因此要求補繳人民幣6，360萬元的稅款。路透社報導，儘管比亞迪在DRI的初步調查結果出來後，已經繳納了這筆款項，...

隨著中印關係日趨緊張，據印度媒體《經濟時報》昨（22）日報導，印度基於對中資影養國家安全的擔憂，拒絕中國汽車製造商比亞迪投資 10 億美元與印企在印度合資建廠。而印度一部 14 日上映，以中印邊界衝突為劇情主線的愛國電影《印度人》（Bharateeyans），也被中國官媒痛批為餵...

據《經濟時報》（The Economic Times）周六（7月22日）報導，印度拒絕了中國汽車製造商比亞迪與一家當地公司合作在印度建立一座10億美元工廠的提議。圖為2022年華中國際車展上的比亞迪汽車路透社本月報導稱，比亞迪股份有限公司（BYD Co.）已向印度監管機構提交了一...

7月19日，比亞迪登上熱搜，原因是網上流傳出一張考勤數據圖片。其中顯示，比亞迪各部門F-D級員工到點下班人數占比，疑似是在批評公司內部存在到點下班現象，引發網友討論。根據圖片，該占比的計算方法是：最後一次下班卡在17:30-17:40之間，且1-5月合計有40天以上的人員人數/5...

微軟投資的OpenAI研發領先全球的聊天機器人ChatGPT，香港《南華早報》訪問中國億萬富豪、比亞迪合夥創辦人夏佐全，他表示對於中國未來取得如此重大科技突破的能力存疑。

圖為2022年華中國際車展上的比亞迪汽車。沃倫‧巴菲特（Warren Buffett）旗下的投資公司伯克希爾繼續減持中國電動汽車製造商比亞迪（BYD）的股份。根據一份證券交易所文件，伯克希爾‧哈撒韋公司（Berkshire Hathaway）出售了253萬股在香港上市的股票，價值...

6月1日，大陸新能源汽車一哥比亞迪的西安工廠發生火情。比亞迪相關負責人稱，是一物料區著火。2日，大陸網絡熱傳視頻顯示，1日，比亞迪西安工廠三廠起火，廠房不斷冒出黑煙，濃煙滾滾，遮天蔽日。部分員工緊急撤出廠房。《中國證券報》2日報導，比亞迪相關負責人稱，是西安一車間物料區發生火情，...

長城和比亞迪「掀桌翻臉」，想不激起一灘口水都難：雙方畢竟都是中國自主車企中的Top3（還有一家是吉利），如今又各據燃油車、電動車一邊，外加曾互贈商標上演車企「一家親」的橋段，這些元素加起來，都夠車圈自媒體編排二者的恩怨情仇編出一堆10萬+了。

不接受批評質疑的企業，叫民族企業可能不太合適，可以叫特權企業。——作者：項棟樑最近長城汽車實名舉報比亞迪汽車油箱問題的事情引發了我的思考。面對長城汽車的舉報，比亞迪是這麼回應的：前面說技術的部分我就不討論了，汽車方面我不懂，再說有法規和標準管著呢。特別耐人...