曾經在二戰期間駕駛飛機幫助中國抗日的美國飛虎隊飛行員Eriksen Shilling與一名中國人民解放軍空軍飛行員在北京郊區的中國航空博物館裡站在一架展出的Curtis P-14飛機模型前。（2001年9月6日）
中共國家主席習近平最近在覆信美中航空遺產基金會主席以及參與中國抗戰的飛虎隊老兵時，讚揚中美兩國人民在二戰中抗擊日本法西斯的鬥爭中同仇敵愾，現在「應該也必須」實現相互尊重、和平共處。
中國官媒公布習近平這封覆信內容之時，美中兩國正在進行密集的高層會晤。
美國國務卿布林肯星期一（9月18日）在紐約出席聯合國大會的間隙與中國國家副主席韓正舉行了會晤。
「我認為，這是一件好事。在我們兩國最近的高層接觸的基礎之上，我們由這次機會，來確保我們保持溝通的暢通，並展示我們正在負責任地管控我們兩國之間的關係，」布林肯在中國駐聯合國代表團駐地與韓正舉行的會晤開場白中指出。
在布林肯與韓正舉行會晤之前，白宮國家安全顧問傑克·沙利文（Jake Sullivan）在馬爾他與中共中央政治局委員、中共中央外辦主任、中國外長王毅舉行了歷時兩天的會談。白宮將這一會談稱為「坦誠、實質性和建設性的討論」。
美國國務卿布林肯周一在聯合國大會期間和中國國家副主席韓正舉行了會談，這是美中高級官員之間近來一系列高層會談的最新一次。過去這個周末，白宮國安顧問沙利文與中國外長王毅在馬爾他會晤。有分析認為，這些會談可能為今年晚些時候的拜習會奠定基礎。 pic.twitter.com/igwHgQiFbX
— 美國之音中文網 (@VOAChinese) September 18, 2023
美國政府今年11月將在舊金山舉辦亞太經濟合作組織（APEC）領導人會議，拜登總統有可能與應邀參加會議的習近平再次舉行雙邊峰會，以便進一步穩定處於動盪和惡化之中的美中關係。
拜登與習近平去年11月曾在印尼峇里島舉行兩人之間的首次雙邊峰會，並且承諾要管控雙方的分歧，保持高層溝通渠道的暢通。但是今年2月初，一隻中國高空偵察氣球入侵美國領空遭到擊落，再次讓兩國關係陷入僵局，也一度使兩國高層交往全面中斷。
不過，過去幾個月以來，美中高層交往逐漸恢復。美國國務卿布林肯、財政部長珍妮特·耶倫（Janet Yellen）、氣候特使約翰·克里（John Kerry）和商務部長吉娜·雷蒙多（Ginna Rainmendo）相繼訪華。
「得知美中航空遺產基金會和飛虎隊老兵們長期以來孜孜不倦在中美兩國傳播飛虎隊故事，越來越多美國青少年參與到飛虎隊友誼學校和青少年領袖計劃中來，迄今已有近500名飛虎隊老兵和數百名老兵家屬到訪中國，我感到很高興，並向你們表達敬意，」習近平在覆信中說。
根據新華社的報導，習近平的覆信是9月12日寫給美中航空遺產基金會主席格林（Jeffrey Greene）與飛虎隊老兵莫耶（Harry Moyer）和麥克馬倫(MelMcMullen)的。
美國俄亥俄州的美國空軍博物館展出曾經在二戰期幫助中國抗日的美國飛虎隊成員駕駛過的一架Curtis P-14飛機。（2001年9月6日）
飛虎隊是由美國退役戰鬥機飛行員組成的志願軍，在中國抗日戰爭最艱難危險的關頭，響應當時中華民國政府的號召，前往中國助戰。飛虎隊在抗戰中戰功顯赫，同時與中國各個戰區的軍民建立了非常親密的關係。
「追憶往昔，中美兩國人民在抗擊日本法西斯的鬥爭中同仇敵愾，經受了血與火的考驗，結下了深厚友誼，」習近平說。
「展望未來，中美作為兩個大國，對世界的和平、穩定與發展負有更加重要的責任，應該也必須實現相互尊重、和平共處、合作共贏，」習近平在信中又說。
根據新華社的介紹，美中航空遺產基金會成立於1998年，是旨在促進美中航空歷史事件研究和紀念的美國民間團體。基金會主席格林和飛虎隊老兵莫耶及馬克馬倫聯名致信習近平，介紹了基金會和飛虎隊老兵支持推動美中友好交往的情況。
習近平主政十多年來，中國政府依仗經濟和軍事實力的上升，在國際事務中表現越來越強勢，在台海、東中國海和南中國海的領土主權爭議中也越來越表現咄咄逼人。北京在包括政治、外交、軍事、經濟和科技領域中逐漸挑戰美國的優勢地位更讓兩國關係迅速惡化。
美國政府將北京視為最強勁的長期「競爭對手」，但同時希望保持兩國溝通渠道暢通，負責任地管控兩國之間的分歧，並且在包括氣候變化在內的兩國利益重疊領域進行合作。
