圖為一架中國國航班機。
中國國航在披露去年淨虧損後不久，這家國營航空巨頭再次報告，今年一季度淨利潤虧損超過去年全年的虧損額。此外，華夏航空年報去年再次出現虧損。
4月26日晚間，中國國航發布報告顯示，今年一季度「增收不增利」，中國國航一季度實現營收400.66億元，而歸母淨利潤則虧損16.74億元。
此前，國航發布2023年業績，去年全年歸母淨利潤虧損10.46億元。
儘管官方稱「今年一季度民航運輸生產開局良好」，但今年一季度的淨虧損額已遠超去年全年的虧損額度。
作為中國三大航空公司，除了中國國航披露一季報外，中國東航、南方航空均在此前公告將有關一季報的會議推遲到本月末召開。
就在上月，中國國航、中國東航、南方航空先後披露2023年財報，三大航司去年總體虧損超134億元。其中，中國國航虧損最少，約10.46億。但2022年國航虧損最多，約386.19億元。2022年三大航司共虧損約1,086億元。
除了上述三大航司外，華夏航空於4月23日披露2023年年報，報告期內，公司淨利潤虧損9.65億元。
作為中國唯一一家規模化的獨立支線航空公司，華夏航空連年虧損，3年累計最高虧損額超30億元。
