【摘要】誰應該對梅大高速公路特別重大質量事故負責？筆者認為，集交通部部黨組書記、部長、部安委會主任三職於一身的李小鵬必須對梅大高速公路特別重大質量事故負責，引咎辭職！依據如下：根據《國務院辦公廳關於印發交通運輸部主要職責內設機構和人員編制規定的通知》，交通運輸部的職權包括擬定公路...

五一假期第一天，天剛亮，27歲的養殖戶何深威接到養殖場員工的電話，告知他的鴨棚沒了。何深威驅車30公里，從廣東省梅州市大埔縣城趕到角庵村，水塘邊的一幕讓他目瞪口呆：鴨棚不見了蹤影，黃泥巴地里滿是鴨子屍體，橫七豎八，有的只露出一個頭。他把還在掙扎的鴨子拔出來，有的鴨子斷了腳，很快死...

強降雨過後，建成營運近十年的廣東梅大高速深夜塌方，奪去48條生命五一假期第一天，天剛亮，27歲的養殖戶何深威接到養殖場員工的電話，告知他的鴨棚沒了。何深威驅車30公里，從廣東省梅州市大埔縣城趕到角庵村，水塘邊的一幕讓他目瞪口呆：鴨棚不見了蹤影，黃泥巴地里滿是鴨子屍體，橫七豎八，有...

ltshijie：有中國網民發起投票：假如世界上只能有一個國家擁有核武器。你希望這個國家是誰？候選國有中國、俄羅斯、英國、美國。投票結果顯示，中國921票，俄羅斯82票，英國442票，而美國竟出人意料地獲得了最高4900票！這是幾個意思？

公開遇難者的名單既是對生命的尊重，也是對公眾知情權和政府透明度的保障。遇難者名單並非國家機密，公開名單便於核實事故信息，了解事故的嚴重性和影響範圍，方便人們找尋遇難親友，讓公眾了解事故的真相，更有利於後期援救工作的進行。同時，公布遇難者名單也有助於消除社會上的猜測和謠言，減少不必要的恐慌和誤解，方便公眾監督政府在處理事故過程中的所作所為。所以在民主國家，每當發生重大傷亡事故，政府一般都會及時公布遇難者名單。

5月2日，梅州市召開的新聞發布會表示，截至2日下午2時，梅大高速塌方區共發現23輛車陷落，造成48人死亡，另有3人需要DNA進一步比對確認。此外，還有30人受傷，被送往梅州市人民醫院（黃塘醫院）和大埔縣人民醫院，暫無生命危險。梅大高速修建於2010-2014年的高速基建熱潮中，是...

很快就是梅大高速遇難者頭七了，這些天來，輿論對這一慘劇的議論不斷變換聚焦點，在核心事實稀少的情況下，單憑各種情緒拉扯，竟維持了此事的熱度。概括起來，它被討論的方式，非常直觀地展示了同個時代的人擁有完全不同的生存體驗。‍‍‍‍‍‍&z...

Epochtimes：「中國（中共）洗錢組織在不到十年的時間裡，從不為人知到今天，已成為全球大部分洗錢活動的主導者。」也成為墨西哥販毒集團的首選。中共洗錢手段很多，包括地下錢莊、使用「錢騾」和銀行內鬼等操作。

chinayvan：網上有人說，河大禮堂之於河南，猶如故宮之於北京，痛徹心扉。以陰謀論來胡亂猜測：學校領導為搞錢（工程最容易撈錢），未經專家論證就獨斷下令「維修」；監理、施工方全面失職（監理不敢真管關係戶）；農民工等到眼看工程結束還拿不到工資，一把火燒了。以上純屬臆想。請以新華社通稿為準。

梅大高速公路也註定不是最後一次，未來還有多少中國人因工程質量而殞命呢？吃不安全、住不安全、穿不安全、行也不安全的國人，還不明白誰是真正的禍首嗎？不無諷刺的是，就在梅大高速路塌方前一周，高速公路營運管理方廣東大潮高速公路有限公司的上級領導廣東交投有限公司董事長蔡叢華帶隊，到高速公路相關現場進行的防汛安全檢查。從照片上看，既然是安全檢查，相關領導多人卻連個安全帽都不戴。這是否說明檢查也不過是走走過場呢？

不難發現，在中國境內，很多橋樑和道路，往往用不了多少年便需要重新大修，不像西方國家的路橋，一用可以超過百年，平時只需要進行小的維護即可。當然，在中國境內，一些早期的橋樑工程依然固若金湯，如武漢長江大橋、南京長江大橋，前者在上個世紀九十年代曾遭遇大爆炸，仍然毫髮無傷。可是，最近這十多年內，很多看似牢固的橋樑，卻是不堪一擊。

oIUnIfxxuuNRpIA：高速公路軟土地施工基準是道橋專業必備的，從現場照片你就可以看到基礎工程是做了還是沒做，到底做了多少。廣東今年降雨多，推到天災就一了百了，沒有天災可推的地方，抓幾個施工單位的人示眾也就息事寧人。多快好省地建設社會主義就是這樣，錢沒錢花，去哪兒了？你問了就沒好下場。

在主串流媒體和主流公益的助力唱和下，我們正在從勝利走向勝利今天是我的生日，但卻只有悲傷。本該好好的路，為什麼走著走著就塌了？本該追問的事，為什麼說著說著，就只剩下了感動？廣東梅大高速塌方事故的遇難者，已經上升到48人，有的一家五口都在車上。難以想像，那些遇難者，經歷了怎樣的驚慌、痛...

每一個成年人又何嘗不是在自己搞錢的領域裡絞盡腦汁做著讓別人找死的塌方工程？ 十年前當我徹底躺平後，決定極簡到死，能不見這界的人堅決不見，能不去上班堅決不上，能不投資堅決不投，能不買這界的產品堅決不買，能不出去旅遊堅決不去，能不出門堅決不出，能不下樓堅決不下。呵呵，一方面是我太窮，一方面我怕死，但更重要的方面是，我對這界的人和他們的產出物所秉持的態度就四個字：老子不信。

wuzuolai：中共統戰馬斯克，利在當下，用意險遠……利在當下，是讓馬斯克帶動中國新能源汽車·創匯；用意險遠，是統戰、備戰需要，因為馬斯克有星鏈。一旦戰時中共需要馬斯克獻寶，特斯拉是否經受得住中共重創？