上海市數千貨櫃車司機和車主的罷工行動已平息。當局宣布減免多項費用後，罷工司機已相繼復工。有自稱是茉莉花參與者宣稱策劃罷工，但罷工司機否認工潮背政治成分。（RFA文宇晴報導）
為抗議油價上漲以及亂收規費現象，上海數千貨櫃車司機和車主上周三(20日)舉行大罷工後，上海市發改委、市建設交通委、市物價局和市交通港口局，在上周六(23日)聯合發布公告，宣布實施減免多項貨櫃車運輸費用，同時表示會加強嚴格禁止一切不合理的收費專案，以緩解運輸企業經營壓力。
貨櫃車車主代表之一的馬先生對記者表示，目前絕大部份的司機已復工，儘量減少由罷工造成的影響。他說，方案對他們是有一定的幫助，不過長遠來說政府方面也沒有具體的說法。
馬先生形容，若沒有這次罷工，當局不會立即制定措施幫助他們。他說︰「造成這個局面是車多貨少，反正就是造成惡劣循環。到了現在政府在各個方面及時去協調，可能不出這個現象就沒人去管。這個事不好說，正反我們這個行業不太景氣。」
本台隨後也致電有份參與罷工的車主杜先生了解，不過對方拒絕記者的提問。他說︰「你想從我這邊得到什麼消息，我這邊不方便給你透露。」
與此同時，在上海貨櫃業仍進行大罷工期間，有自稱是中國茉莉花革命活動參與者，上周五(22日)以「中國獨立工會聯合會」的名義在網上發出聲明，表示關於上海、天津、寧波貨櫃車主和司機大罷工是由他們策劃和組織的，要求政府解決亂收費現象。聲明中同時也表示，中國獨立工會聯合會在上海、天津、寧波等城市的工會，會全面參與中國茉莉花革命活動，呼籲大家響應周日的第10輪茉莉花革命集會。
對此，曾參與上海罷工的司機周先生否認。他說，他們是自發性響應參與罷工，當中不涉及任何工會和組織，而且他們從來沒有成立過任何工會。
周先生說，目前政府已答應解決部份亂收費的問題，擔心若有政治背景的組織假借他們的名義來宣傳，當局會誤以為他們的罷工行動是另有目的，日後重返談判桌就會更加困難。他說︰「沒有什麼工會，肯定是誤解，沒人組織，大家都是在網上看的。因為這只不過是運費降得太低了，現在所有的車主和駕駛員都透不過氣來了，在網上看到4月20罷工，大家都是很同意的。這種事件沒有人組織的。」
就上海的大罷工事件，大陸多個網站都封鎖了有關的消息。如《新京報》等官方媒體，儘管報導了政府出招降低或取消多個收費項目，不過對於罷工的報導則未見有提及。
