美國多家媒體3月18日報導，失聯的馬航MH370航班在空中兩次改變航道，且飛行高度變換，或許是被人在機艙內使用電腦控制所致。馬來西亞媒體當天確認了這一說法，並表示目前的調查目標鎖定為一名29歲的馬來西亞乘客蓋魯.阿姆利(Mohd Khairul Amri Selamat)。
《紐約時報》引述「美國高級官員」的話，「MH370第一次意外轉向西飛，是有人在機艙內通過電腦控制完成的。」而實現這一操作，需要控制者對波音777航班的控制系統非常熟悉。
《時代》雜誌的報導則介紹，商業噴射機和其它大型飛機通常使用一種包含5位代碼的路徑碼來選擇飛機的飛行航線，這一代碼是通過手動輸入到飛機中的，這樣可以在飛機升空後啟動自動巡航模式。不過在飛機的飛行過程中，飛行員可以更改飛行航線代碼。
如果是一名在客艙的乘客，進入機艙，利用手中的電腦，控制改變了飛機的飛行航線代碼，這種可能性有多大呢?馬來西亞媒體報導，馬來西亞警方正在調查飛機上的一名特別乘客：29歲的工程師蓋魯.阿姆利。
馬媒稱，警方正在調查29歲的馬來西亞乘客蓋魯.阿姆利。(網絡圖片)
報導認為，MH370不僅改變航線，而且採用了只有戰鬥機飛行員才懂得的掩飾飛行技術，改變飛行高度以躲避雷達偵測。報導說，阿姆利在社交網站上自我介紹曾就職於一家私營包機公司，是一名專業的飛機工程師。
自飛機失聯以來，馬來西亞當局透露的信息一直不完整、不透明卻多變，導致各方猜測四起。18日，馬來當局和中共當局同時確認，還有更多信息未公布，但因內容敏感，需先得到多方確認。
因得不到實質消息，守候在北京麗都飯店的失聯乘客家屬，18日已經倡議將用絕食逼迫當局說實話，他們的口號是：「不做政治犧牲品」。
馬來西亞警方正在對馬航MH370客機乘客中的一名飛行工程師Khairul進行調查。圖為Khairul的父親Selamat Omar拿著兒子的照片接受媒體採訪。(網路圖片)
《時代》雜誌報導，MH370被機艙內的計算機遙控改變航線。(TED ALJIBE/AFP/Getty Images)
