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一噸煤比一方沙子還便宜 山西慘透了

「總經理、副總經理都出去賣煤了。」12月24日,山西省一家煤炭企業的內部人士這樣告訴《華夏時報》記者,很多煤炭企業正在困境中尋求出路。這只是8年3.1萬億巨額投資和50多億噸超級產能下,中國煤炭行業從「黃金時代」到「鐵鏽時代」的一個縮影。

記者採訪山西、內蒙古、陝西、四川等多家煤企得知,對煤炭產業及其500多萬煤礦職工來說,更嚴酷的冬天還在後頭。

「產能過剩折射出當下中國企業存在的深層次、結構性矛盾。」資深煤炭分析師李朝林向記者指出,但最大的問題是,這些企業下一步如何停下來、退出來。

最冷的冬天

受國內外形勢影響,山西的煤價自2013年開始遭遇重創,而從2014年7月起,山西煤業連續12個月虧損。這股寒流一直持續至今,今年前三季度,全省煤企盈虧相抵淨虧損70.37億元,欠發職工工資35億元,欠繳社會保險109億元。「山西有119個縣,目前有103個縣發不了工資。」一位不願具名的山西官員告訴《華夏時報》記者,山西的經濟糟糕得可想而知。

從2002年開始,煤炭行業進入「黃金時代」,煤價從當初不足200元/噸一路飆至2008年7月的1070元/噸,之後因金融危機回落,2009年8月再度進入上升通道,作為市場風向標的環渤海動力煤價在2011年最高達到853元/噸。

「那時成交價超千元的不是新鮮事兒,甚至得找關係、批條子。」山西晉煤集團下屬企業的一個銷售主管對記者說,目前的煤炭價格已經不如土豆價,多地的坑口噸煤價格賣不過一方沙子的價格。

記者調查發現,今年這個嚴冬,其他地方煤企的日子同樣過得異常艱難。「正是冬季用煤旺季,內蒙古、山西、陝西、寧夏等地的多個煤礦,頗為冷清,最多只有兩三輛運煤車在裝煤。」24日下午,5年前接受過記者採訪的運煤貨車司機胡軍回憶說,光景好的時候,至少要排幾小時隊,趕上高峰期等上兩三天也是常事,但而今10分鐘就能裝好一車煤炭。

斷崖式下跌的煤價,也正吞噬著企業利潤。僅今年前三季度,全國規模以上煤炭企業利潤同比下降64.4%,行業虧損面達80%以上,而四季度或更糟。今年前10個月,煤炭庫存已連續46個月超過3億噸,國有煤炭企業整體由去年盈利300億元轉為虧損223億元,黑、吉、遼、冀、魯、皖六個省出現全行業虧損。

根本停不下來

「產能擴張太快了。」許多煤企負責人抱怨說。2006年以來,全國煤炭採選業固定資產累計投資3.6萬億元,新增產能30億噸,而到今年全國煤炭產能逾40億噸,在建項目規模超過10億噸。正如一位煤炭分析師估計,「煤炭建成和在建產能超過50億噸,至少有3億至4億噸過剩。」

「產能嚴重過剩是煤炭產業當前最主要的問題。」24日,山西省經濟轉型與企業發展研究會秘書長朱啟遠對本報記者說。

「在山西,有的煤企新上的項目科技含量低、安置人員多,結果成了低效、閒置資產。」山西一位處級官員告訴記者,過剩是最大癥結。該官員說,山西是典型的資源型省份,煤焦冶電四大產業占工業增加值的85%以上,幾乎所有的產業都產能過剩。

「為穩增長,很多地方上了很多不該上的項目。」據朱啟遠最近在全國多個省市考察發現,國內許多煤炭企業寧可讓價格,也決不讓市場,也決不讓企業停下來,如此使得供給進一步過剩,價格進一步下跌,最終陷入惡性循環。

但山西某煤礦企業負責人青永龍卻告訴記者,不願讓市場、不願停產的原因較為複雜,比如不正常生產就很難從銀行獲得貸款,原有的市場也許被別的企業搶走,因此很難減產、停產。「一旦減產或停產,企業運行、人員開支、社會穩定等問題便接踵而來。」

山西就是「停不下來」的絕好例證。

公開數據顯示,山西省屬五大煤企的銀行貸款均達到千億以上。截至6月底,這五大煤炭省屬企業資產負債率78.5%,利息支出174.5億元,同比增長19.3億元。「陽煤今明兩年處於還貸高峰期,2015年還款280億元,2016年更是高達460億元。」山西陽煤的一位管理者說,一旦停下來的後果可想而知。

企業的負擔何止這些。據記者了解,幾十年來形成的煤礦人員退休金統籌費用全由煤炭企業承擔,那是一筆巨大的開支。

「產能過剩折射出當下中國企業存在的深層次、結構性矛盾。」李朝林認為,接下來最大的問題是這些企業如何停下來、退出來。

無路可退

「煤炭企業到了需要啃下硬骨頭的時候了。」李朝林認為,當前煤炭產業已到危急時刻,如果不採取標本兼治的果斷措施,產業困境的風險還將大大增加。「煤炭產業要實現持續健康運行,根本出路還是要靠改革、靠發展,去產能,加快轉型升級。」李朝林說。

國務院總理李克強已開出了治病的處方:對舊動能要下決心淘汰一批,更多地改造、升級一批;要有勇氣對「殭屍企業」、「絕對過剩產能」的企業狠下刀子。

「這算是找對了病根子。」李朝林說,這意味著煤礦退出機制等一系列政策的即將出台,無疑會使得整個行業迎來新一輪兼併重組潮。

「應鼓勵企業通過控股或參股,真正實現煤電一體化。」國家發改委副主任連維良日前在2016年度全國煤炭交易會上也表態說,目前我國30萬噸/年以下的小煤礦還有7000多處,產能為5.7億噸/年,需要加快兼併重組。

在記者的採訪中,山西、四川的一些民營煤老闆表現出自己的煤礦被整合的訴求,但很多煤礦涉及民間融資和高額的債權債務而脫不了身,因此退出機制如何制定至關重要。

12月21日閉幕的中央經濟工作會議提出,要依法為實施市場化破產程序創造條件,提出和落實財稅支持、不良資產處置、失業人員再就業及專項獎補等政策。

「這樣通過國家層面的幫助,地方把給殭屍企業、殭屍產能的巨額補貼用能鼓勵企業破產、產能退出,實現有序平穩退出。」我的鋼鐵網分析師徐向春告訴記者,企業無法順利實現破產和出清,一直是飽受詬病的問題。徐向春認為,這是中國產能過剩的癥結所在,因此迫切需要制定出明確的出清制度。

責任編輯: 李華  來源:華夏時報 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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