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自動擋6大禁忌 聽說許多人都會犯 後果非常嚴重

前言:現在人買車,買自動擋的遠比手排檔的要多很多。但自動檔有6個需要注意的地方,做這些禁忌對車是很傷的,我們就來看看是哪6個禁忌呢?

第一個,掛P擋不拉手剎,p擋雖然能把車子鎖住但是不建議單獨使用P擋,這是為什麼呢?P擋鎖住車子的原理是鎖死齒輪,利用駐車棘爪和停車齒輪這兩個部件來將車子鎖死,雖然變速箱在靜態載荷時鎖死裝置足夠承受2萬牛的載荷能力,但我們在動態行車時,加上長期這樣鎖死裝置肯定會受到很大損耗。而且一旦損壞,維修費用是很高的。

第二個,高速行駛狀態下突然切換到抵擋。雖然自動擋有手動模式,但在高速運轉的狀態下,直接換到低檔位對車的傷害是很大的。在高速狀態下,直接切換低檔位發動機的轉速可能就跟不上節奏,很容易觸碰家用車紅線。對車的傷害是非常大的,這一點希望大家注意。

第三點,抓地力不好的路上掛D擋行駛,像我們常見的冰雪、泥濘以及沙子路面等由於車胎與路面間的摩擦力相對較小,車速快的話就容易產生打滑現象,如果在掛高檔位,這不是更加打滑嗎?

第四點,行駛時空擋滑行,許多人覺得空擋滑行可以省油,這一點雖然有那麼一點效果,假如你這樣做很容易導致變速箱的行星齒輪燒壞。

第五點,長下坡是空擋滑行,許多人都會有開車上山的經歷,下山就會面臨下長坡的問題,一般在這種情況下掛低擋配合剎車時最佳的選擇。

第六點,右腳剎車左腳油門,一隻腳的操作相對兩隻腳來說更加靈敏。兩腳一起操作很容易導致油門剎車一起踩,後果是非常嚴重的。

責任編輯: 宋雲  來源:雪花新聞 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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