奇異的分拆不算意外，多年來投資人和分析師一直對公司結構提出質疑，尤其是醫療事業，許多人都要求奇異挪出這個事業。加拿大皇家銀行分析師德雷表示，奇異分拆是「多產業領域等待最久的分拆案」。2001年出任奇異CEO的伊梅特曾表示，他認為集團的結構過於龐大，並決定出售部分金融部門，終止油類營運，被視為簡化奇異集團結構的行動。在2017年接任執行長的佛蘭納瑞也曾提出類似的看法，宣稱會考慮把奇異分拆。
然而，這兩位在奇異集團效力多年的老臣，都拒絕放手一搏。據傳伊梅特反對分拆醫療事業，這是他曾經帶領過的部門。佛蘭納瑞則遭董事會指責改革不夠積極。
卡普表示，分拆奇異「並非由我獨自決定」。奇異也表示，分拆決定獲得董事會一致同意。
奇異是道瓊工業平均指數的原始成員，扮演重要成分股逾100年，直到2018年被踢出道瓊指數，時間點就在卡普出任CEO前。卡普上任迄今，奇異的股價上漲約28%，大約是標普500指數漲幅的一半。
奇異將分拆為三家公司，醫療部門預計在2023年初分拆，成為奇異醫療設備公司（GE Healthcare），由最近加入奇異，主管醫療業務的阿杜尼出任CEO。天然氣和風力渦輪事業以及其他數位資產合併，在2024年分拆，由目前的電力事業主管史特拉齊克擔任執行長。分拆完成後的奇異公司，將聚焦噴射機引擎事業，由卡普掌管。
然而，奇異的分拆行動未必能輕鬆進行。2018年初，奇異遭揭露長期照護險（LTC）事業短缺150億美元準備金，至今仍需填補。
這些負債雖然不再是無法預測的錢坑，但確實會造成負面影響，除非有人願意捕手這個燙手山芋。話雖如此，分拆為三家規模較小的公司後，奇異沒有太多空間隱藏類似準備金短缺這樣的「意外」，財報勢必不會像過去一樣雜亂，可望解決長久以來財報令人困惑的狀況。這是一段充滿考驗的道路，但奇異還是找到了一條邁向正常化的通道，這必須歸功於卡普的明快決策。
工業巨擘包袱太沉重
奇異尚未決定分拆後各公司的資本結構，以及這些公司的品牌名稱和領導架構，以奇異的悠久歷史、規模龐大和負債而言，這些細節非常重要。分拆這家工業巨擘，可能要付出約20億美元的一次性成本，包括分拆、過渡期和營運，幾乎達奇異今年預期創造現金流的一半。
佛蘭納瑞原本在2018年規劃分拆醫療事業，但卡普廢除此案，主要原因之一是公司需要醫療事業的穩定現金流以控管債務，並扶助陷入困境的電力事業扭轉局勢。
如今，醫療事業已不再像過去一樣，是攸關奇異成敗的資產。從2018年到今年年底，奇異已透過分割生化事業和GECAS申設機租賃事業籌得資金，把淨債務削減逾750億美元。
與此同時，電力事業已經連續兩季出現小額營業利益，預期最晚明年能開始創造現金流。另外，奇異預期整並後的航空和能源事業到2023年可創造高個位數的自由現金流量，無論是否獲得醫療事業的貢獻，這也凸顯卡普對營運的改善。
電力事業不再拖累奇異，但由於仍有許多事業和化石燃料有關，電力事業的長期前景稱不上光明。奇異日前示警，再生能源事業今年將燒掉高額現金，也不太可能在明年獲利。
卡普表示，分拆後的三個事業體，電力事業須分攤的債務最少。噴射機引擎事業也將自疫情導致的衰退中復甦，不過，這也顯示為何握有醫療資產的好處。航空事業則面臨壓力，須證明即使不以高毛利出售備用的噴射機引擎給GECAS，或者其他資產負債表外的子公司，仍有能力創造疫情前水準的現金流和利潤。
摩根大通分析師圖沙表示，過去從奇異集團分離出來的事業，在公開市場表現幾乎都令人失望。至於此次分拆後，各事業體是否能成功，仍待觀察。
