La ministre allemande des Affairesétrangères Annalena Baerbock et le ministre chinois des Affairesétrangères Qin Gang, lors de la conférence de presse,à Pékin, le14 avril2023. via REUTERS- POOL
據德國《圖片報》報導，德國政府早已決定，將漢堡港一貨櫃碼頭公司HHLA24.9%的股份售給中國中遠集團。但綠黨籍經濟部長哈貝克從一開始就想破壞這筆交易，並認為自己現在找到了一個漏洞，可以推翻這筆交易。據媒體日前報導，該貨櫃碼頭現被定為「關鍵基礎設施」，股權銷售生意因此被德國經濟部凍結。
據稱，HHLA違反了德國聯邦資訊安全辦公室的一項規定，將Tollerort碼頭作為關鍵基礎設施上報太晚。於是，這筆生意被經濟部凍結，說是必須再次接受審查。可能是希望中國人惱羞成怒，主動退出了事。
物流業億萬富翁克勞斯麥可庫恩（Klaus-Michael Kühne）86歲，在接受《周日版世界報》採訪時表示：哈貝克破壞政府已決定的生意「是對總理朔爾茨的一種不承認。」也就是說，哈貝克正在朔爾茨總理頭上拉屎。
現在對生意受到延誤有不同的說法。HHLA拒絕接受指責，說，「基本事實即該碼頭的處理量在2022年10月31日關於少數股權的決定中已明確提到。」
換句話說，哈貝克的部下很清楚所有的細節，但外表顯得卻好像是聯邦資訊安全辦公室（BSI）發現了這個新細節。
但聯邦資訊安全辦公室的上司聯邦內政部現在表示，聯邦資訊安全辦公室已經檢查了HHLA的註冊登記，並確認了該公司提供的信息。在規定的寬限期內進行註冊的情況下，「將不會啟動行政違法程序。」
這也就是說，從內政部的角度來看，HHLA已經做得很好，該上報的都上報了。
現在就剩下經濟部長哈貝克是否會接受這一點了。也許，朔爾茨還必須和哈貝克進行私下會談，才能擺平此事。
中遠集團的入股對該港口來說極為重要，因為許多中國船隻將繼續停靠漢堡。漢堡社民黨籍市長Peter Tschentscher一直強調這一點。
HHLA一直強調中遠集團是多年來可靠的夥伴，希望中遠能作為股東投資該貨櫃碼頭的建設
