日前中共領導人習近平再次召開政治局會議，會上多項政策開始轉向，習總終於開始低頭了。
多方數據表明，中國當前消費正在降級，但由儉入奢易，由奢入儉難，中國年輕人開始尋找「1688代工廠」。
日前一則網文顯示，上海曾經繁華街區如今許多店鋪歇業，景象蕭條，是「家道中落的縮影」，引起許多共鳴。
繼高盛之後，摩根大通也在看衰中國經濟。摩根大通下調中國最大房地產開發商評級，並預計股價將暴跌29%。
「中國夢」再出發？習總終於低頭了！
阿波羅網林億報導/中共中央政治局周一（24日）召開會議，在習近平主持下為下半年經濟政策定調，並且向現實低頭。
關於房地產相關表述一欄中，刪除了「房住不炒」的相關描述。自2019年「房住不炒」首次寫進政治局通稿以來，非年底的政治局會議中不提」房住不炒「，還是頭一次。會上強調要「適時調整優化房地產政策」。
除了房住不炒外，習近平過去經常強調的、大力發展高科技、一帶一路計劃，已經沒有放在重要位置，反而是把重點放回實體經濟，鼓勵民間消費、重視民營企業。
新華社報導，會上提出三大新措施提振經濟，包括擴大內需以拉動消費增長，加大政府投資和地方專項債券發行，以及要穩住外貿外資基本盤。
這已是中國最高決策機構兩星期內的第二次聚焦經濟發展的會議。但與上周會議提出促進民營企業發展的「31條」意見一樣，該會議也未提出具體的經濟復興方案。
阿波羅網評論員楊旭表示，這三大提振經濟的措施，更多的是紙上談兵，要麼是不具備條件，要麼實施後，難以帶來效果。。
中國央行數據顯示，今年一季度住戶存款大幅增加，新增存款占比超過六成。老百姓對當下有擔憂，對未來沒有信心，當然不願消費，更願意多存錢。
投資也許還有點作用，這是一種飲鴆止渴的救經濟。中國這些年投資的高鐵、地鐵，賺錢的寥寥無幾，大部分都是負債營運，這還算好的，至少還在發揮作用。半導體項目、一帶一路項目，很多都是爛尾，血本無歸，一堆爛帳等著銀行處理，其實就是老百姓的錢打了水漂，只是還沒爆雷。
外貿本質上是靠外國人消費來拉動中國經濟，但現在習近平把歐美日等已開發國家都得罪了，只剩下俄羅斯、朝鮮等幾個國家，外貿只能越來越差，為全世界準備的產能，越來越多的會閒置浪費。
事情都是人幹的，發展經濟，最重要的是調動老百姓的主動性、創造性，提高生產效率。要是靠國企能搞好中國經濟，就不會有鄧小平時期的「黨政分開」「政企分開」了。習近平最近十年搞得都是靠倒車，最終毀了中國經濟。
但願習近平能更清醒一點，不走回頭路，在私營經濟的道路上堅定的走下去，加上中國人的勤奮和智慧，這才是習總「中國夢」的正確道路。
「尋找1688代工廠」：中國「消費降級」時代來臨，復甦都在新聞里
阿波羅網林億報導/多方數據表明，中國當前的消費轉向正在發生。今年「6·18」，淘寶和阿里銷售額增速創下3年最低，成為投入最大卻效果最差的一次；相較阿里、京東個位數甚至負數的增長，主打低價市場的拼多多則業績猛增，一季度營收直接暴漲六成，利潤增長212%達到80多億元。
端午節假期數據顯示，相比疫情前的2019年，出行人數增長13%，但總消費卻下降5%，考慮到物價的上漲因素，實際出遊人均消費應該大幅下跌了20%左右。海底撈最新發布盈利預警，提示上半年營收下滑最高17%，虧損超過2億元，儘管其已想方設法讓消費者回流，但效果並不明顯，坊間感嘆：大家吃不起海底撈了！
無論線上、線下，各消費場景紛紛打響了「內卷式」價格戰。馬雲表示「阿里未來的機會在淘寶而不是天貓」，京東新上任的CEO徐冉說要「聚焦極致的低價」；淄博燒烤之所以在今年爆火，一個重要原因在於它一直保持著全國較低且長期不漲價的燒烤價位，它似乎恰好迎合了當前的消費轉向趨勢。
疫情三年間，中國消費受到嚴重衝擊，今年上半年社會消費品零售總額年增8.2％，不僅較今年4月高點下滑10.2個百分點，6月更只有增長3.1%，創下今年新低。
世界日報報導，「熬過三年疫情，真是熬了個寂寞，經濟復甦都是出現在新聞里。」位在上海市閔行區從事日式料理的台商賈先生不禁感嘆。
在上海工作的白領黃小姐，中午都到社區食堂吃飯，「叫一份外賣動輒人民幣30元起跳；到社區食堂點一份三菜一湯的套餐，只要人民幣16元。」
上海交通大學特聘教授、ICCD中國商業發展研究所副所長方寶慶觀察，大部分民眾捨不得花錢，只有餐飲生意稍微可以。
阿波羅網評論員楊旭認為，不要錢的東西，大家都願意使用，去享用；很貴的東西，完全超出自己經濟承受範圍的，再需要的東西，也不會去買。這說明，消費是個人根據自己的需求，並對照自己當下的經濟狀況，以及對未來賺錢能力的預估後，做出的選擇。
在中國經濟復甦陷入困境，對經濟前景感到悲觀失望，對自己未來的養老、醫療缺乏保障情況下，再加上當下房貸、教育等的現實壓力，中國民眾很難象很多美國人一樣，成為「月光族」，寅吃卯糧。中國一再宣傳的刺激消費，並未掀起多大波瀾。
生活由儉入奢易，由奢入儉難，尤其是現在年輕人，沒有過過苦日子，當下的最好選擇就是「消費降級」。
ABC中文網報導，中國上海居民柯莉絲·賈（Chris Jia）在大學剛畢業的三年裡「每天都在收快遞」，每個月都要買「五六條裙子」，三分之一的月薪都用於購置新衣。
但近三年來，她花在服裝上的錢少了四分之三，曾經的生活方式已經一去不復返。
她說，即便中國的「新冠清零政策」完全沒有影響過她的收入，她也決定開始「消費降級」：除了減少彩妝產品開支外，她把出國旅行換成了國內旅行，飛機票降級為高鐵票，很少再點外賣。
「我覺得花了錢，你就像拉磨的驢，」她說。「多花一分錢，多上一天班，實在是不想。」
蒙納士大學（Monash University）經濟學系副教授史鶴凌告訴ABC中文，「一是現在手中現金不多，第二將來生活的話也沒有保障，那怎麼辦呢？只能自己存錢了，所以這就更加使得現在的消費低迷。」
在一段「小紅書」上的視頻中，在上海街頭騎行的李先生表示，上海部分辦公大樓旁的餐館和咖啡廳都關門了。
他表示，「馬路邊其實各種各樣的業態比以前要少了很多，以前是旺鋪轉租，現在是房東直租。」
「尋找1688代工廠」已經成為不少年輕人的一種購物習慣，小紅書上有不少分享大牌代工廠的筆記，受到無數粉絲的擁躉。其中，女裝的代工廠筆記最受歡迎，商場裡常見的女裝品牌基本上都能找到代工廠。
市況蕭條網文「上海搞成這樣很難過」引熱議，已被刪
台灣中央社報導，中國經濟增長疲軟，去年曾封城兩個月的上海感受尤甚。近日一篇題為《上海搞成這樣，我們都很難過？》的文章在網上熱傳，直指上海曾經繁華街區如今許多店鋪歇業，景象蕭條，是「家道中落的縮影」，引起許多共鳴。但目前該文已被刪除。
文章直言，上海「本可以逃過一劫的」，「上海沒錢了，倒霉的可不僅僅是上海人」。而中國左派大將司馬南等人在封城期間號召支持者對上海口誅筆伐，如果歷史可以重來，這些人「還會願意為了司馬南們而砸了自己和同胞的飯碗嗎」？
該文作者借陪外地友人在上海遊玩期問，目睹了虹橋站、南京路行人徒步區和上海火車站眾多店鋪關門停業的蕭條慘況，令人唏噓不已。
作者說，上述三地具有一定的代表性：上海火車站的小店面是小個體戶，虹橋站的大商鋪是財力中等的企業，南京路的大商場則是大企業和大集團。如今，不管是小老闆還是大企業，「關門的關門，調整的調整，跑路的跑路」，這樣的現狀是否就是「上海家道中落的縮影？上海可是中國商業氛圍最好的城市啊」！
該文在中國網絡迅速流傳，雖然目前已被刪除，但仍被不少網友以截圖的方式分享轉傳。此文特別受到許多上海網友共鳴，並紛紛發出上海其他地區的見聞及相同感。除上海網友外，不少外地網友也上網表示意見說，深圳、成都、武漢、南昌等地的市面比上海更蕭條，連上海都這樣，何況其他地方。
第一家日系合資車廠倒下
近日網絡上流傳「致廣汽三菱全體員工的一封信」，信中提到廣汽三菱的營運狀況，表明市場轉向能源車，導致公司銷售遠不如預期、經營陷入困境。信中續指，在行業變革的大環境下，公司管理層和股東決定6月正式進入臨時停產並裁員。
廣汽集團對此回應，上述情況屬實，公司正盡全力推動企業紓困轉型，將按實際情況依法依規優化人員結構。
摩根大通下調中國最大房地產開發商評級，股價將暴跌29%
華爾街頂尖投行摩根大通(JPMorgan Chase& Co.)預計，碧桂園控股有限公司(Country Garden Holdings Co.)的股價將再暴跌近29%，因為圍繞中國民營建築商的流動性擔憂不太可能很快得到緩解。
根據周日(7月23日)的一份報告，摩根大通將中國最大的房地產開發商及其物業管理子公司碧桂園服務控股有限公司(Country Garden Services Holdings Co.)的評級下調為「減持」。
自去年12月底以來，碧桂園的股價已經下跌50%以上，目前正接近去年10月低點。
根據彭博彙編的數據，摩根大通對碧桂園的最新目標價(0.9港元)是華爾街最悲觀的。
