2023年10月，網傳河南周口市淮陽區公共交通司機罷工討薪。（網絡視頻截圖）
中共財政緊張，各地公共汽車接連傳出停運風波。日前網上又有視頻顯示，河南周口市淮陽區公共交通司機罷工，公共汽車貼上「討要16個月工資」等討薪標語。
10月17日，網上傳出一段標示「河南淮陽」的視頻，顯示馬路邊至少停放六輛公共汽車，每輛車上都貼著白色討薪大橫幅，上書「開公共交通沒有工資，還我血汗錢」「開公共交通16個月沒有工資」「我們討要十六個月工資」等等。
公開資料顯示，河南省周口市原設淮陽縣，從2019年開始撤縣，設立周口市淮陽區。負責當地公共運輸的淮陽縣城市公共運輸有限責任公司（撤縣後改名周口市淮陽區城市公共運輸有限責任公司）成立於2016年，是淮陽政府下屬的國有獨資企業，註冊資本1,120萬元人民幣，2022年參保人數144人。
近年來，中共財政危機波及事業機構，中國各地接連發生公共汽車司機罷工的事件，以及公共交通公司「聲明停運」的鬧劇。
今年9月，甘肅省蘭州市區公共交通集團要求員工「貸款給自己發工資」的消息一度引爆輿論。
今年8月，山東省泰安市公共交通公司司機罷工，抗議單位拖欠他們近五個月工資。2021年11月，因為八個月沒領到工資，河南省平頂山市公共交通司機停運罷工。
另外，今年8月，湖北省黃石市鴻泰公共巴士有限公司陷停運困境。7月，河北省保定市也曾因公共交通停運事件受到關注。
中共官媒9月報導，全國已爆發近20起公共交通停運事件。
據報導，每次地方公共交通公司宣布「停運」的原因都是「資金緊張」「經營困難」。「停運」公告發出後，大多很快引發輿論關注，然後當地官方被迫介入，調撥資金讓公共交通公司「恢復營運」。
外界猜測，這一場場鬧劇發生的原因，可能是公共交通公司陷入生存困境，利用輿論倒逼政府施救。
