2023年11月27日，中共3艘軍艦抵達緬甸仰光的迪拉瓦港。中緬石油管道避開馬六甲海峽，從緬甸的皎漂港直達重慶，被中共視為戰時的重要戰略通道。（谷歌地圖／大紀元製圖）
11月27日，中共3艘軍艦抵達緬甸。11月24日，一支中國車隊在邊境緬甸一側遇襲，中共南部戰區隨即宣布在中緬邊境演訓。中共陸軍在緬甸北部邊境裝樣子，中共海軍到了緬甸南部港口。中共應該很擔心中緬石油管道的安全，擺出了準備爭奪孟加拉灣的架勢，但對中共海軍來說，這是一個不可能的任務。
中共的孟加拉灣石油通道
中共所需的石油大多來自中東地區或南美地區，油輪一般都要經過馬六甲海峽進入南海，再前往中國大陸的各個港口。
美軍在新加坡有海軍基地，中共十分擔憂戰時美軍封鎖馬六甲海峽、切斷石油通道，因此中共籌劃了中緬石油管道；油輪只需到緬甸的皎漂港，原油經過陸上管道直達重慶。新的石油戰略通道看似美妙，但需要中共海軍獲得孟加拉灣的控制權，否則油輪航道在戰時仍隨時會被切斷。
中共的野心更大。2017年，中共在非洲吉布地的軍事基地啟用，中共小型艦隊以反海盜的名義，定期輪換前往，作為中共海軍遠航訓練的一部分，在非洲和中東建立了軍事存在，理論上可以維持油輪航道的暢通。
11月27日，從吉布地返航的中共3艘軍艦抵達緬甸仰光的迪拉瓦港，包括1艘052D驅逐艦(156)、1艘054A型護衛艦(532)和1艘903型補給艦(886)，據稱參加中緬海軍聯合演習。然而，中共軍艦到達的時間點頗為敏感。
中共對緬甸各派既拉攏又威脅
11月24日，一支中國車隊在邊境緬甸一側的木姐鎮（Muse）遇襲，約120輛被燒毀。中共沒有採取報復行動，也沒有公開要求調查、交出肇事者。緬甸官方媒體稱，是反政府武裝發動了襲擊。中共吃了啞巴虧，不得不有所表示，南部戰區宣布在邊境演訓，但僅含混稱，「檢驗戰區部隊快速機動、邊境封控、火力打擊能力」。
中共陸軍在緬甸北部邊境演訓，中共海軍又到了緬甸南部港口，這很可能是有關聯的兩個動作。
緬甸反政府武裝已封鎖了北部的一些交通要道，並發布告示，稱擅自通過的車輛將被當作敵人打擊。如果中國車隊運輸的物資是提供給緬甸軍政府的，反政府武裝可能發動襲擊；如果中國車隊的物資是提供給反政府組織的，緬甸政府軍可能反動襲擊。
目前，無人宣稱對襲擊中國車隊負責，中共在邊境地區虛張聲勢地演訓，暗含威脅之意。中共軍隊威脅的對象到底是緬甸軍政府、還是疑似發動襲擊的反政府武裝，似乎並不清楚。
緬甸軍政府控制的媒體把襲擊的責任推給了反政府武裝；支持軍政府的少數人士還舉行了示威活動，反對中共支持緬甸的反政府武裝。中共腳踩兩隻船或多隻船的做法基本一覽無餘。
緬甸各派武裝應該不排斥中共的資助和武器供應，但同時又要提防。中共應該對緬甸軍政府和各反對派武裝既拉攏又威脅，試圖玩某種制衡的把戲。
中共海軍與緬甸軍政府的海軍共同演習，是一種拉攏，也是一種威脅，暗示中共隨時可能從海上進兵。緬甸軍政府不敢得罪中共，但知道中共同時支持反政府武裝、故意添亂，緬甸軍政府心中也必然不滿。
緬甸反政府武裝同樣需要中共的資金和武器，希望有能力抗衡或打敗政府軍，但也不想被中共一味利用、成為木偶。中共的策略是否管用，最近中國車隊的遇襲應該是一個很好的例證；中共窩囊的回應表明，中共自知干涉的能力有限，更不敢隨意出兵。
中共軍隊威脅緬甸與美軍中東部署的差距
緬甸長期內戰，中國車隊遇襲，中共軍隊不得不擺出一點威脅的姿態，但與近期美軍在中東的威懾性部署相比，凸顯了中美軍隊部署能力的巨大差距。
緬甸緊鄰中國，中共軍隊在家門口象徵性部署，難以達到威懾的作用。中東距離美國遙遠，但美軍迅速加大部署，並起到了威懾作用。
美軍部署了兩支航母艦隊、1支兩棲艦隊，還迅速增派了F-15E、F-16戰鬥機和A-10攻擊機中隊，B-1B轟炸機三度飛躍中東，也有地面部隊增援。美軍發動了有限的空襲，還擊落了可疑的飛彈和無人機，目前有效控制了中東局勢。以色列一番窮追猛打後，哈馬斯被迫釋放了部分人質。
相比之下，中共南部戰區僅宣布陸軍演訓，沒有提到空軍和海軍。剛剛抵達緬甸港口的3艘中共軍艦實際隸屬於東部戰區。
中共南部戰區的主力戰機，大多部署在廣東、廣西、湖南，應對南海、兼顧越南；在雲南的三個空軍基地，靠近緬甸部署了落後的殲-7戰鬥機，靠近越南部署了殲-10戰鬥機，後方剛開始部署少量殲20。
緬甸空軍有31架Mig-29戰鬥機、8架Su-30戰鬥機，還有中國產的殲-7戰鬥機21架，也是Mig-21的仿製品；中國產的出口型梟龍戰機已交付7架；此外還有中國產的強-5攻擊機20架。
中共南部戰區部署在雲南的大多數戰機較為落後，甚至不算第四代戰機，與緬甸空軍相比毫無優勢，中共並無能力奪取緬甸的制空權，也難以發動空襲。中共軍隊無力保護中國人在緬甸的利益，爭奪孟加拉灣就更難了。
孟加拉灣是中共海軍的難題
中共東部戰區的3艘軍艦抵達緬甸，應該只是象徵性地安排一次政治演訓。東部戰區的作戰方向是台海和東海，距離孟加拉灣也更遠，爭奪孟加拉灣的控制權應該由中共南部戰區負責。
中共南海艦隊有山東號航母1艘、055驅逐艦4艘、052D驅逐艦9艘，還有前期試製的052B、052C驅逐艦各2艘、051B驅逐艦1艘、054A型護衛艦10艘。這些戰艦既要防衛南海，又要支援台海，若再分兵前往孟加拉灣，可謂捉襟見肘。
山東號航母10月底進入太平洋演訓，11月初穿越台灣海峽北上，之後便沒有了音訊，不知是返廠維修，還是有其它政治安排，未見返回南海駐地。山東號的主要任務在南海和台海，恐怕不會被派往孟加拉灣。南海艦隊只能拼湊一個驅逐艦和護衛艦的小型艦隊，前往孟加拉灣，但仍然要通過馬六甲海峽，其它繞行路線更遠，補給線路更長，補給艦可能還不夠用。
美軍航母在南海的最佳戰術位置，應該是南沙群島西側的海域，這裡超出了中共戰鬥機的航程。美軍若在南海反擊，航母會配合兩棲艦隊先取南沙群島，中共艦隊若來救援，美軍航母艦載機隨時可以出擊空襲。這裡也是中共艦隊前往孟加拉灣的必經之處，實際很難通過。
即便中共艦隊僥倖到達孟加拉灣，但完全沒有空中防護、補給困難，將難以立足。一旦開戰，美軍部署在中東的航母會迅速轉往印太戰區。艾森豪號航母艦隊目前正在波斯灣，可以經過阿拉伯海很快進入孟加拉灣；巴丹號兩棲攻擊艦目前正在紅海，也會趕來。
福特號航母目前在地中海，如果需要，同樣可以穿越蘇伊士運河前來支援。中共艦隊根本沒有能力爭奪孟加拉灣的控制權，印度海軍若感到威脅，會加入美軍的陣列。英國、法國、義大利等國的軍艦正配合美軍艦隊在中東執行任務，同樣可能跟隨美軍轉向印太地區，印度將是一個可靠的基地。
中共難以控制孟加拉灣，吉布地的基地更難以運作，油輪航線會被聯軍切斷，中緬石油管道將失去作用；馬六甲海峽、南海航道都會被美軍控制，中共勢必滿盤皆輸。
孟加拉灣曾經的航母大空襲
中共欲爭奪孟加拉灣，應該看一看現狀，也該看一看以往的戰例。
1941年12月，日軍偷襲珍珠港，太平洋戰爭爆發。隨後，日軍靠空襲擊沉了保衛新加坡的英軍2艘主力戰艦，包括英國當時的2號戰列艦、排水量4.3萬噸的威爾斯親王號，日軍迅速占領新加坡、馬來西亞。英國剩餘戰艦被迫退守到斯里蘭卡，又從本土艦隊抽調了3艘輕航母和5艘戰艦，協防孟加拉灣。
日本全力進攻菲律賓和印度尼西亞，英軍的增援令日本感到了威脅。在與美軍在太平洋決戰之前，日軍認為需要先清除可能有威脅的英國艦隊，還可以支援進攻緬甸的作戰。1942年3月，日軍派出6艘航空母艦，搭載350架艦載機開進孟加拉灣。
英軍得到了情報，深感對比懸殊，把部分艦隊轉移到了馬爾地夫。日軍航母艦載概率先空襲孟加拉灣沿岸，共擊沉23艘船隻。隨後，日軍空襲了英國艦隊在斯里蘭卡的基地，擊沉了英軍1艘巡洋艦、1艘驅逐艦；在港外擊沉了英軍2艘巡洋艦。
第三次空襲中，日軍擊沉了英軍輕航母競技神號和護衛艦隊。英國另外2艘輕航母在馬爾地夫躲過了厄運，沒有全軍覆沒。
恰在此時，1942年4月18日，杜立特率領的美軍16架轟炸機從航母起飛，轟炸了東京等地，之後迫降在中國。在孟加拉灣的日軍航母艦隊被迅速召回，準備與美軍決戰中途島，之後日軍再無力顧及孟加拉灣，只能靠陸軍爭奪緬甸，以切斷輸送援華物資的滇緬公路，中國遠征軍和盟軍在緬甸曾經歷了一番苦戰。
如今，中共只能出動小型艦隊，在孟加拉灣自然敵不過美軍和印度海軍、空軍。和當年的日軍一樣，中共的戰線過長，已經很難同時應對台海、東海、南海戰場，爭奪孟加拉灣更是不可能的任務。
