土耳其對外經濟關係委員會（DEIK）負責人奧帕克（Nail Olpak）周五（12月15日）表示，「一帶一路」項目建設將縮短中國向歐洲等富裕國家市場提供貨物的時間，危及土耳其現有的對歐物流優勢。如果不針對該倡議採取措施，將損害土耳其的製造業。
土耳其半官方阿納多盧通訊社周六報導，奧帕克在伊斯坦堡舉行的新聞發布會上說，中國（對外出口製造）已結束傳統的訂單加工，正逐漸淘汰中等技術產品生產，轉向更多製造品牌產品。
他說，中國的目標是更快地將產品提供到富裕市場，歐洲市場就是其中之一。目前，從中國到歐洲市場的平均交貨時間需要40-45天。
奧帕克說，「中國'一帶一路'項目的目標，是將貨物運往歐洲的時間減少到一周以內，這對土耳其意味著什麼？」 他說，「土耳其今天最大的優勢是物流優勢，從土耳其東南部省份加濟安泰普運出的產品可以在 48 小時內抵達歐洲的任何城市，與 45 天相比，48小時顯然是一個非常明顯的優勢，但當中國的運歐貨物時間減少到一周時，我們的物流優勢就會下降到僅僅五天」。
據奧帕克稱，中國正在投入巨額資金用於「一帶一路」，對此土耳其無法阻止，但卻必須採取措施。
奧帕克說，「我們該怎麼辦？這些貨車可能不會空著返回。我們將用什麼來裝滿它們？如果我有機會用高附加值的產品裝滿這些貨車，那麼「一帶一路」項目對我們來說就將很有意義」。
中國在2013年發起雄心「一帶一路」倡議計劃，旨在通過建設陸上和海上通道，將商貿在一周內連接亞洲、非洲和歐洲。
"一帶一路 "倡議是中國政府於 2013 年提出的全球基礎設施發展戰略，將投資近 70 個國家和國際組織。 © Asia Green Real Estate
