周一（12月18日），美國參議院能源委員會主席曼欽（Joe Manchin）表示，他希望能撤銷美國財政部有關電動車稅收抵免的指導意見。他說，該指導意見將增加美國對中國的依賴。
2022年9月22日，參議院能源和自然資源委員會主席喬‧曼欽（Joe Manchin，西維吉尼亞州民主黨籍）參議員在華盛頓主持電池技術公聽會。
這位民主黨參議員表示，財政部的指導意見在三項標準上「重新改寫了法律中明確的要求」，「放寬了國會設定的限制」。
曼欽表示，這些指導意見不符合國會立法的原意，將使中國企業更容易利用美國政府的電動車稅收抵免，「同時損害美國納稅人的利益，並增加美國在電池和汽車零件供應鏈上對外國（包括中國）的依賴」。
曼欽表示，鑑於財政部的規定對稅收抵免的運作具有約束力，他希望國會能審查並否決這項指導意見。
美國財政部沒有立即發表評論。
目前尚不清楚，參議院能否推翻財政部的指導意見。為此，曼欽周一致函（PDF）美國政府問責局（GAO），要求GAO就該指導意見是否受《國會審查法》管轄提供法律意見。
本月早些時候，美國財政部發布了一份指導意見，自2024年起，凡含有中國成分的電動車電池，將限制獲得稅收豁免。
財政部表示，它將暫時豁免一些微量關鍵礦物。這對汽車製造商來說是一個勝利。
財政部的規則，將於2024年對完整電池生效，2025年對用於生產電池的關鍵礦物生效。財政部表示，在2026年之前被豁免的幾種材料，分別占電池關鍵礦物價值的2%以下。
