當美國總統拜登在華盛頓接見日本和菲律賓領導人的時候，各方的外國政要紛紛前往北京。法國世界報北京通訊員哈羅德·蒂博（Harold Thibault）表示，面對日益堅定的敵對國家，中國展開了外交反攻。外國政要紛紛前往北京，這凸顯了中國的以自己為中心的世界願景，但也展現了中國與部分鄰國和西方國家的關係在不斷的惡化。
法國世界報RFI
法國世界報表示，本周初，當俄羅斯外交部長拉夫羅夫抵達中國首都時，美國財政部長耶倫尚沒有離開中國。這一日曆的重疊是一種象徵性的虛張聲勢。這和4月10日星期三習近平接見台灣前總統馬英九是一樣的，此舉旨在表明，在台北，北京仍有中繼站。與此同時，美國總統拜登正在鞏固美國在亞太地區的聯盟網絡。自周二以來，拜登在歡迎來到華盛頓訪問的日本首相岸田文雄，宣布加強兩國之間的軍事聯盟。菲律賓總統邦邦·馬科斯應該於周四加入他們的行列。
與莫斯科一致
耶倫在為期四天的中國之行中曾威脅說，給發動戰爭的俄羅斯提供支持的中國企業，特別是銀行，會面臨「重大的後果」。但是，中國似乎對這些警告嗤之以鼻，中國外長王毅周一與俄羅斯外長一起宣布，兩國「將繼續加強在世界舞台上的戰略合作，並相互提供重要支持。王毅還表示他相信，在普京的領導下，「俄羅斯人民將擁有光明的未來」。
拉夫羅夫受到習近平的接見，這就不僅僅只是一個象徵了。拉夫羅夫此次訪華是為俄羅斯總統可能於5月訪華做準備，這將是普京自3月17日連任以來的首次出訪。
法國世界報繼續寫道，20世紀70年代，美國和中國的和解改變了全球地緣政治。2023年3月，習近平提出，面對西方，北京和莫斯科的趨同是一場「一個世紀以來我們從未經歷過的」變革的「引擎」。儘管美國要求中國更多地參與紅海安全，以應對葉門胡塞武裝飛彈襲擊造成的貿易中斷，但北京在三月中旬與俄羅斯和伊朗的軍隊組織了軍事演習。
中國遠沒有將自己局限於與莫斯科組成統一戰線。最近幾周， 中共領導人先後會見了越南、柬埔寨、寮國等國政要，並訪問了新加坡。東南亞最大經濟體--印度尼西亞的「候任總統」甚至在上任前就出訪了北京，並受到了習近平的接見。
「壓力更大」
中國與歐洲的關係則正在經受考驗。歐洲抱怨中國大規模出口。歐盟委員會於2023年9月對中國電動汽車補貼展開調查，於2024年2月就鐵路領域展開調查，並於4月9日星期二啟動了第三次調查，這次調查涉及風力渦輪機。中國正在等待德國總理舒爾茨4月14日星期日的到訪，這是柏林當局自2023年6月對中國採取「去風險」戰略後的首次訪華。但是，兩個主要股東都是中國人的奔馳集團的老闆康林松(Ola Källenius)於3月11日要求布魯塞爾對中國電動汽車降低而不是提高進口關稅，這是商界模稜兩可的跡象。
儘管外交訪問接連不斷，但北京人民大學國際關係教授時殷弘表示，「從中國的角度來看，在結構上，並沒有發生積極的變化，但俄羅斯在烏克蘭的進展可能除外」。他列舉了對中國貿易限制的增加以及美國在亞洲聯盟的加強，他說，這些都是環境日益敵對的例子。他還說，「成為關注的焦點並不總是好事，這往往意味著更大的壓力。」
習近平5月6日到訪法國
法國世界報繼續寫道，習近平五月初訪問歐洲，5月6日到訪法國，屆時，中國的模稜兩可應該會反映出來。習近平對法國的訪問將是慶祝中法建交60周年的一個機會，而法國並不總是站在華盛頓一邊。
法國不是習近平在歐洲的唯一目的地。塞爾維亞總統二月份就宣布，中國在巴爾幹地區最親密的夥伴塞爾維亞將在年內接待習近平。1999年5月7日北約轟炸了中國駐貝爾格勒大使館，習近平的到訪正值25周年紀念日之際。
近幾個月，匈牙利媒體也在報導，習近平有可能訪問布達佩斯，慶祝中匈建交75周年。中國巨頭比亞迪和寧德時代，正在匈牙利開設它們的歐洲工廠。
