以色列與哈瑪斯之間的衝突已經持續超過半年，大量居住在加薩走廊的巴勒斯坦民眾遭受戰火波及，被迫成為難民，過著缺乏物資的生活。美國總統拜登於今年(2024年)3月宣布，會在加薩走廊附近的海岸搭建一個臨時碼頭，讓人道救援的物資能更快速地送到加薩走廊居民手上。然而近期卻爆出，該碼頭的建造成本已經高達3.2億美元(折合新台幣約104.06億元)，比原本預估的金額多一倍。
根據《路透社》報導，一位美國的國防部官員以及一位知情人士透露，稱拜登為了避免加薩走廊北部度區發生饑荒，於先前宣布，預計建造在加沙地區提供人道主義援助的碼頭，建造成本已經高達3.2億美元。美國國防部表示，總計有約1000名美國士兵參與建設該港口，大部分是陸軍與海軍。然而，一位知情人士表示，該港口的建設成本比今年年初預估的金額增加了一倍。
美國參議院軍事委員會主席、共和黨參議員羅傑．威克(Roger Wicker)接受《路透社》訪問時表示，該碼頭的建造成本不僅僅只是增加那麼簡單，而是發生了「爆炸式增長」。威克指出，這項工程至少花費了美國人民3.2億稅金，但卻只營運90天。而在碼頭的建造過程中，美國的軍事人員很有可能變成哈瑪斯武裝份子的目標。「這項任務每進行一天，所需的費用就會上漲，且這1000名士兵在哈瑪斯火箭彈射程內面臨的風險也會逐漸增加」。「在碼頭建成後，美國的納稅人將會承擔多少責任？」
報導指出，在當地時間4月25日，碼頭的建設地點附近傳出遭到迫擊炮的襲擊，不少民眾擔心美國軍隊被捲入以哈戰爭之中。然而，襲擊發生的當下，並沒有任何美國軍人在建造地點復健，美國總統拜登也已經命令美軍不要踏上加沙的海岸。報導稱，該碼頭最初每天可以處理約90輛卡車的物資，在全面投入運作後，每天最多可以處理150輛卡車的物資。根據聯合國的公開數據顯示，4月份進入加沙地區的卡車日均數量是200輛，即使該碼頭全力運轉仍不太夠用。
報導表示，目前送往加沙地區的救援物資都會先接受以色列軍隊的檢查，防止有人向哈瑪斯的武裝士兵提供任何有利於戰爭的武器
