中加簽署ADS確實帶旺了加拿大的旅遊生意，但同時亦提供另類的「移民途徑」。
近年來，中國雖然已不再是加拿大的最大移民來源國，不過，移民部內部文件透露，在加國邊境截獲的非法入境者中，中國卻是第一大來源國。去年一班從上海飛多倫多的班機中，就有35名沒持有合法旅遊或探親簽證的中國乘客，也有中國ADS團變身「難民團」(見另稿)。
移民律師李克倫(Richarda Kurland)透過《資訊自由法》(Access to Information)取得移民部內部文件，去年8月，加航AC0088號班機自上海起飛往多倫多，一次就搭載35名無合法簽證(如旅遊或探親簽證)的中國人蛇，令該月非法入境的中國人數大增至96人，不僅令該月創下非法入境人數的歷史新高，也令中國持續成為邊境截獲非法入境者來源地的第一位。
而同一個編號的加航班機，去年7月也搭載了13名無合法簽證的中國乘客，連續兩個月均出現兩位數字以上的無簽證者闖關，也是前所未見。移民部分析，去年8月截獲未持合法旅遊文件的中國乘客，有42人自上海出發，28人自北京出發，而取道北美其他國家也有22人。文件似乎顯示，無合法簽證的人士，除了選擇「直飛」，也選擇「轉機」途徑迂迴入境。而這96名未持簽證中國乘客，佔該月無合法簽證總人數的40%。
律師﹕人蛇集團或與機場人員勾結
文件並解釋，這些未持合法簽證的人士，不少是在加拿大轉機，但卻未申請轉機所需的臨時居民簽證(即旅遊簽證)。文件又說，從美國來的無簽證人士中，中國乘客佔極高比例。
至於在同一月份，抵達加拿大前即被攔截的非法入境人士，有70%在歐洲被攔截，人數達到338人，以來自印度、波蘭及奈及利亞(Nigeria)最多，其中印度及奈及利亞人士最多在倫敦的希斯路機場被查獲，波蘭人士則在德國法蘭克福機場被查出最多。
李克倫認為，這35名搭同一班機的中國乘客，背後應是透過人蛇集團的操縱，乘客有可能來自全中國各地，而只是從上海或北京出發，他們可能同屬於一個旅行團，或分屬幾個旅行團或個人，看組織如何操作。他認為，如此大規模無證件能夠登機的情況，一定是與機場人員方面有所勾結。
對於如此為數眾多的非法入境情況，有無可能是貪官或奸商「唿朋引伴」集體出逃，李克倫認為「有很大可能」。但他強調，如果他們全在機場申請難民，則申請人的背景會被保密，除非申請已有結果，否則，有可能只有加拿大或中共政府，才會知道是否這些無簽證人士當中，有無貪官污吏。
一班機35大陸人蛇闖關 中國成非法入境者最大來源地
近年來，中國雖然已不再是加拿大的最大移民來源國，不過，移民部內部文件透露，在加國邊境截獲的非法入境者中，中國卻是第一大來源國。去年一班從上海飛多倫多的班機中，就有35名沒持有合法旅遊或探親簽證的中國乘客，也有中國ADS團變身「難民團」(見另稿)。
移民律師李克倫(Richarda Kurland)透過《資訊自由法》(Access to Information)取得移民部內部文件，去年8月，加航AC0088號班機自上海起飛往多倫多，一次就搭載35名無合法簽證(如旅遊或探親簽證)的中國人蛇，令該月非法入境的中國人數大增至96人，不僅令該月創下非法入境人數的歷史新高，也令中國持續成為邊境截獲非法入境者來源地的第一位。
而同一個編號的加航班機，去年7月也搭載了13名無合法簽證的中國乘客，連續兩個月均出現兩位數字以上的無簽證者闖關，也是前所未見。
移民部分析，去年8月截獲未持合法旅遊文件的中國乘客，有42人自上海出發，28人自北京出發，而取道北美其他國家也有22人。文件似乎顯示，無合法簽證的人士，除了選擇「直飛」，也選擇「轉機」途徑迂迴入境。而這96名未持簽證中國乘客，佔該月無合法簽證總人數的40%。
律師﹕人蛇集團或與機場人員勾結
文件並解釋，這些未持合法簽證的人士，不少是在加拿大轉機，但卻未申請轉機所需的臨時居民簽證(即旅遊簽證)。文件又說，從美國來的無簽證人士中，中國乘客佔極高比例。
至於在同一月份，抵達加拿大前即被攔截的非法入境人士，有70%在歐洲被攔截，人數達到338人，以來自印度、波蘭及奈及利亞(Nigeria)最多，其中印度及奈及利亞人士最多在倫敦的希斯路機場被查獲，波蘭人士則在德國法蘭克福機場被查出最多。
李克倫認為，這35名搭同一班機的中國乘客，背後應是透過人蛇集團的操縱，乘客有可能來自全中國各地，而只是從上海或北京出發，他們可能同屬於一個旅行團，或分屬幾個旅行團或個人，看組織如何操作。他認為，如此大規模無證件能夠登機的情況，一定是與機場人員方面有所勾結。
對於如此為數眾多的非法入境情況，有無可能是貪官或奸商「呼朋引伴」集體出逃，李克倫認為「有很大可能」。但他強調，如果他們全在機場申請難民，則申請人的背景會被保密，除非申請已有結果，否則，有可能只有加拿大或中共政府，才會知道是否這些無簽證人士當中，有無貪官污吏。