周三（10月26日），德國政府批准中國中遠集團對漢堡港的投資案，允許該集團收購德國最大港務物流集團HHLA在漢堡港旗下碼頭的24.9%股份。
德國經濟部26日批准的收購股份必須低於25%，並且不給中遠在管理或戰略決策方面任何發言權。根據中遠和HHLA最初計劃，中遠可購入35%的股份。
路透社26日分析，德國總理奧拉夫‧朔爾茨（Olaf Scholz，又譯蕭茲）是讓這筆交易達成妥協方案的幕後推手，是朔爾茨和反對者各退一步的結果。
直到周二（10月25日），德國經濟部和外交部都反對中遠集團參與，經濟部長表明，不應該讓中共投資關鍵基礎設施，但最終在朔爾茨下周訪問北京前達成共識。
據報導，兩名政府消息人士表示，外交部起草了一份內閣會議的說明，記錄了政府方面拒絕中遠投資的說法，包括經濟部和自由民主黨領導的四個部委均是反對方，這表明三黨政府聯盟的關係進一步緊張。
路透社記者看到的這份說明寫道，這項投資「不成比例地擴大了中國（中共）對德國和歐洲交通基礎設施的戰略影響，以及德國對中國（中共）的依賴」。
它指出，「當歐洲運輸基礎設施的要素被中國（中共）影響和控制時，會產生相當大的風險–而中國（中共）本身不允許德國參與中國的港口。」
中遠集團沒有立即回復置評請求。一名德國政府消息人士告訴路透社，這家中國公司已經同意了這項交易。
HHLA集團沒有發表評論。
轉自新唐人電視台