中美經貿戰的本質結構是數量和質量的鬥爭。質量在小規模狀態一定能戰勝數量,但是在大規模狀態則不一定。中國搞所謂彎道超車,國之重器,其實是跟美國拼質量。註定是要失敗的。單從一流國家,才能一流學術這個理念,就根本沒希望。爬科技樹,是無法彎道超車的,必需是全面同步...
美國真正有地鐵的都市域,也就三四個,多數大點的都市域擁有的是輕軌。中國已經開通地鐵的都市不下二十個,起碼還有另外二十個在建設中。但從數量上美國就已經大幅度落後了。更別提質量了,紐約地鐵站,地鐵車和北京的一比,說差了一百年也不算誇張。高鐵的情況就更是國為人道...