2024年2月18日，陝西省西安市的幾名遊客在沙塵暴中觀看大雁塔。西安旅遊股份有限公司（簡稱西安旅遊）近日發布財報顯示，去年公司淨虧損1.54億元，今年一季度繼續虧損。作為一家國有控股的旅遊類上市公司，西安旅遊已連續10年虧損。4月22日晚間，西安旅遊發布了2023年年度報告。財...

針對「花旗預計今年小米每賣一輛小米SU7平均虧損6,800元」的消息，小米集團作出回應，但只提訂單避談花旗所預測的高達41億的虧損額度。

2022年7月13日，廣東省東莞市保利地產在建的住宅小區全景圖。(Jade Gao/AFP via Getty Images)近日，中國房地產企業陸續發布2023年財報，不少房企業績下滑或虧損，其中國資房企遠洋集團去年淨虧損超210億元人民幣，還有大型房企負債纍纍，即將陷入資不抵...

2020年3月27日，國美電器鮮有顧客。（大紀元）中國連鎖零售企業蘇寧易購日前發布財報，去年淨利潤虧損超40億，四年合計虧損超674億。另一家連鎖零售巨頭國美零售發布財報，公司去年業績雙降，淨利潤虧損超100億元。蘇寧易購去年虧超40億四年虧超674億3月29日，蘇寧易購集團股份...

圖為中國國航客機，示意圖。(Mark Ralston/AFP/Getty Images)3月28日，中國國際航空股份有限公司（簡稱國航）、中國東方航空股份有限公司（簡稱東航）、中國南方航空股份有限公司（簡稱南航）先後披露2023年財報，三大航司去年總體虧損超134億元。據國航年度...

示意圖：中國南方航空的客機。(Jens Schlueter/Getty Images)3月27日，中國南方航空集團有限公司（簡稱南方航空）發布的2023年年報顯示，該公司歸屬於上市公司股東的淨利潤虧損42.09億（人民幣，下同），其下屬的三家子公司仍處於資不抵債的窘境。年報顯示，...

經歷三年疫情之後，中國養豬企業持續虧損。經歷三年疫情之後，中國養豬企業持續虧損。隨著去年消費低迷，豬肉價格一路狂跌，近日多家養豬巨頭業績報告出現巨虧。此外，多家豬企提出重整計劃，或面臨破產。巨星農牧去年淨虧損6.45億綜合中國證券報、新京報的報導，3月22日晚間，巨星農牧發布20...

3月5日美股盤前，蔚來發布了2023年財報。財報顯示，蔚來2023年的總收入達到了556.179億元人民幣，比去年增長了12.9%。然而，即便收入有所上升，蔚來也依舊沒能扭虧為盈。在營運虧損方面，蔚來2023年的虧損額擴大至226.552億元人民幣。至於淨虧損，2023年蔚來的淨...

中國民航業連續多年虧損，去年雖大幅減少虧損，但仍未能轉虧為盈。相片為一架波音787夢幻飛機降落在上海浦東國際機場 法新社相片在新冠疫情（COVID-19）影響下，中國民航業連續多年虧損，去年雖大幅減少虧損，但仍未能轉虧為盈，整個行業虧損達288億元（人民幣，下同）。《第一財經》日...

圖為中國股市。由於中國內需不足，大多數造紙企業的業績承壓。近期，中國最大造紙企業晨鳴紙業發布業績預報，2023年預計虧損最高達到13億元，這是該企業上市以來首次出現年度利潤虧損。根據年度業績預告，晨鳴紙業預計2023年度實現歸屬於上市公司股東的淨利潤為虧損12億元至13億元；預計...

大陸近來生豬價格劇烈波動，養殖企業持續虧損。圖為豬仔示意圖。(Damien Meyer/AFP via Getty Images)中國養豬企業去年業績普遍虧損，其中牧原股份、新希望、溫氏股份三大豬企在扣除非經常性損益後，合計預虧超143億元。1月30日晚間，新希望發布2023年度...

2023年6月15日，北京一家購物中心的顧客在挑選鞋子。(WANG ZHAO/AFP via Getty Images)中國運動品牌第一股貴人鳥股份有限公司（簡稱貴人鳥）近日發布業績預告，去年淨虧損近5億元人民幣，目前該公司已負債纍纍。1月26日，貴人鳥發布2023年業績預告稱，...

圖為位於華盛頓特區的聯準會大樓。（JIM WATSON/AFP via Getty Images）*美國聯邦準備理事會（Fed）今天宣布，2023年出現其史上最大全年營業虧損。反映出聯準會升息導致其利息支出激增。法新社報導，鑑於物價飆升造成美國通貨膨脹率遠高於聯準會長期目標2%，...

過去數年，中國養豬業以近乎激進的趨勢快速擴展，然而如今因擴張過快、經濟不振影響，需求大幅下降連帶使豬價下跌。企業的債務缺口擴大，閒置甚至出售養殖場的情形越發普遍。

圖為TVB的大樓。(Lam Yik Fei/Getty Images)11月27日，香港無線（TVB）宣布將旗下的兩條免費電視頻道合二為一，同時向收購僅僅兩年的電商業務開刀，兩項業務重組將裁員300人，節省約1.6億元（港幣，下同）的開支。公開資料顯示，自2018年以來，TVB已...

中國鋼鐵產業持續虧損，2023年鋼鐵行業遭遇近五年來最難的一年。業內人士預計，明年鋼價繼續震盪。日前，鋼鐵行業的遭遇引起大陸網絡關注。《經濟觀察報》報導稱，近日舉辦的第十九屆中國鋼鐵產業鏈市場峰會暨蘭格鋼鐵網2023年會上，多位鋼鐵企業人士表示，2023年鋼鐵行業遭遇了近五年來最...

北京地鐵三家營運公司去年的營運成本數據顯示，客流量減少但營運成本上漲，導致2022年的人均成本比2019年增加超過一倍。北京地鐵每年的安檢費用超過13億，引發網民關注，擔心票價調漲，同時也質疑為何要花如此高成本做安檢。