齊源在雪梨做兼職騎手，1小時可以賺140元到188元，鄒平在首爾送外賣，時薪96元，鄭方形在新加坡兼職外賣員，每小時可以賺到64元。我在深圳送外賣，一小時賺了17.3元。這是一次職業觀察，關於外賣騎手的。對比之下，我看見了世界的參差，也看見了系統與系統之間的驚人差異。‍&...

中共財政困境越來越重。舉個簡單的例子。2025年1-8月，全國一般公共預算，收支缺口31,126億元，占比同期預算收入的比重高達21%。比較而言，2019年1-8月，收支缺口16,008億元，占比11.67%。7年時間，收支缺口及其占預算收入的比重幾乎翻番。 如果這個趨勢持續下去，中共繼續加強稅收壓榨和各種巧取豪奪，那麼民怨沸騰，社會抗爭的火山必定爆發！

在中國，送外賣的女騎手越來越多了。中共官媒稱她們獲得經濟獨立，卻沒有提及這背後的種種辛酸。美團研究院的數據顯示，從2022年至2024年，女性騎手數量從51.7萬人增長至70.1萬人，2年時間內增長了35.6%。同期，美團騎手總人數從624萬增長至745萬，增速為19.3%，女騎...

最近不少人關注到一個現象，送外賣的女騎手，越來越多了。美團研究院的數據顯示，從2022年至2024年，女性騎手數量從51.7萬人增長至70.1萬人，2年時間內增長了35.6％。同期，美團騎手總人數從624萬增長至745萬，增速為19.3％，女騎手的增速遠超整體。Quest Mob...

中國經濟衰退，失業率飆升，很多人被迫當起了外賣騎手、網約車司機。近期當局試圖把這些走街串巷的勞動者變成維穩探頭，監控民情。近期，中國多地吸納外賣員，網約車司機成為監控系統的一部分。例如陝西藍田動員86名快遞員、外賣騎手擔任流動網格員；江西於都讓336名快遞員、網約車司機擔任城市治...

什麼是「交通安全碼」？說白了，就是給騎手貼標籤：綠碼你就能工作，紅碼你就哪涼快哪呆著。理由聽起來挺正義——「交通違法太多」，可問題是，哪個騎手願意違章？願意以生命的代價去送外賣？都是平台的算法逼得，從A地取餐，到B地送餐，經過大數據的篩選，最後的推送給騎手的送餐時間就是那個最短的那個。

山東濟南天橋區一條小巷子裡的5元自助餐店，因為一條菜量少的差評火。（網絡截圖）近日，位於山東濟南城中村的一個5元自助快餐店，因為收到一條差評變成網紅店，原因是網友紛紛到評論區善意評論助攻，引發關注。5月26日，據多家大陸媒體報導，山東濟南天橋區一條小巷子裡的5元自助餐店，因為一條...

從補貼內卷到規則重塑。5月13日晚，國家監管總局會同多部門約談了京東、美團、餓了麼等平台，要求平台企業遵守相關法律法規，公平有序競爭，切實維護消費者、平台內經營者和外賣騎手的合法權益，促進平台經濟規範健康有序發展。因為過度競爭，在當下的宏觀周期里，顯然是不可持續的；畢竟，這早已經...

最近為提升農民基礎養老金呼籲的專家和媒體都多了起來，這讓人欣慰。我媽今年75歲，她每個月只有120多塊養老金，所以我給她寄新鮮上市的枇杷，她都覺得貴。如果她一個月有800塊，一定能生活得更好。因為我爸是退休教師，我媽的基本生活還是有保障的。但是我也因此知道，像她這樣農村老人，是中...

中國經濟衰退，處在城市底層的外賣員處境悲慘。日前重慶市又有一名年輕外賣員猝死。同時，江西南昌外賣員自組合作社躲避平台壓榨，但很快遭打壓，被指反映出大陸官商一體的現狀。

在2025年過年後的這個周三，京東、美團先後宣布：將為旗下的全職或穩定兼職外賣騎手繳納社保。第二天，餓了麼也表態：將與生態夥伴一起按計劃在部分城市試點，為藍騎士繳納社保。京東進軍外賣的第一顆棋子落在騎手社保，直擊行業隱痛，長期懸而未決的難題再度回到聚光燈下。溫榮昌24歲，佛山人，...

近日，中國電商平台京東、美團等相繼宣布，為全職外賣騎手繳納社保，引起關注。輿論普遍認為，當局讓數百萬外賣騎手加入社保，是為了緩解社保基金虧空的壓力。2月23日，網上一篇署名諸葛咬金的評論文章表示，與其說是騎手需要社保，不如說是社保更需要騎手。文章指出，目前中國靈活就業人員已達2億...