阿波羅網孫瑞後報導/中國媒體人筆名衣者朝新10日撰文，開篇提到一則讓人記憶猶新的新聞：去年《新京報》調查報導揭出油罐車亂象——一些油罐車卸完煤制油後，直接裝運食用大豆油。報導觸目驚心，但官方調查的結論卻耐人尋味：承認報導屬實，卻又表示沒有發現其他類似情況。...

去年，新京報曝光了油罐車運輸亂象調查：有些油罐車卸完煤制油直接裝運食用大豆油。觸目驚心，可是，官方最後的調查結果是新京報的報導屬實，但調查沒有發現其他類似的現象。很遺憾，新京報沒有繼續拿出新的證據來證明還有類似情況。如果全國真的只有一兩輛油罐車如此，那這個新聞也就沒有我們預期的那...

在中國，公安部可以查全國任何人，交通運輸部可以查全國任何車與司機，市場監管總局可以查全國所有企業，可他們加在一起，查了整整一個月，卻沒有發現第3輛違法混運化工油和食用油的罐車。 也就是說，集合了多個政府部門專業人士的調查組，到頭來居然還不如新京報一個記者的能耐大，這顯然也違反基本常識。 全中國只有2輛罐車混運食用油？糊弄誰啊!

面對潛規則的揭露，司馬南跳了出來，把水攪渾，試圖抹黑良心媒體。他把問題引向「境外勢力」，把記者扣上了帽子。其他很多網友也和司馬南一個邏輯，相信大央企不會有問題，有問題的是調查記者，為了流量及噱頭可以造假，損害國有品牌。像司馬南這樣天天打著民族形象、國家利益的幌子發表反智言論的人，他們深愛的是流量、他們在美國的房子以及國內外來回穿梭的自由，而唯獨不愛這片土地上具體的個人。

中儲糧罐車運輸油罐混用，嚇壞全國人民。央視網評怒批草台班子要消費者的命，值得大大地點讚！食品安全如此兒戲，說是草台班子都嫌輕。這不禁讓人疑惑，中儲糧這樣正兒八經的政策性央企，怎麼養出了這樣的草台班子呢？前世今生中儲糧的誕生，是中央儲備糧體系改革的產物。其身世可以追溯到計劃經濟時代...

2008年9月11日，上海《東方早報》記者簡光洲的一篇名為《甘肅十四名嬰兒疑喝三鹿奶粉致腎病》的報導刊出，頓時引爆了中國社會，隨之而來的狂風巨浪將這家曾經登上過國際知名雜誌《福布斯》評選的中國頂尖企業百強乳品行業第一位的龐然大物徹底摧垮。因挽救了無數家庭，簡光洲成了那個時代的英雄...

偉光正/敬請大家關注：新京報首席記者：韓福濤，也近日就是曝光中共國污染食用油的記者，目前微博被銷號！人已失聯！中共治國的方式就是堵住為正義發聲的嘴！韓福濤先生曾經多次臥底黑暗組織！解救了很多被迫害的人！敬請大家關注：新京報首席記者：韓福濤，也近日就是曝光中共國污染食用油的記者，目...

前兩天，罐車卸完煤制油直接裝運食用油事件的報導出來以後，網上流傳有一篇《我有點擔心那個新京報記者》的文章，作者說：這是新京報記者冒著生命危險寫的一篇報導，我都有點擔心他的處境。果然，今天我就看到有人惡狠狠的發文稱，請記住這幾位擅長春秋筆法的新京報記者。這算不算公開的威脅？在網絡上...

油罐車混裝運油事件曝光，震驚全國，大批網友在《新京報》相關報導下轉款打賞，並指名要求將錢轉給勇揭行業內幕的「英雄」調查記者韓福濤。有人感嘆，在中國「5個調查記者頂100個市場監管局」。而報導公布後，不少網友爭相匯款贊助《新京報》表達敬意。

這兩天，《新京報》爆出了一個大新聞。這條新聞，揭露出了國內食用油行業中存在的一個嚴重亂象。在這條新聞中，《新京報》的記者在通過深度暗訪、長期跟蹤且深入調查之後發現，國內很多罐車司機為了節約幾百塊錢的清洗費，所以在換貨時，壓根不清洗罐體，這些罐車在卸完煤制油後直接裝運食用油，而一些...

油罐車是誰家的啊？這些被污染的油都流向了哪裡？對消費者的健康危害有多大？涉事企業要承擔什麼樣的責任？有去核實了嗎？處罰了嗎？有吊銷執照了嗎？媒體報導已經快一個星期了，還沒看到有哪個部門出來表個態。