晶片、航運、化肥等領域都出現通膨觸頂跡象。(路透)推動當前全球通膨的三個關鍵供應面因素已經反轉，意味全球購物者的壓力可能即將緩解。一個半導體價格指標現在是2018年7月峰值的一半，比去年中下降14%。該指標評估全球交付的筆記型電腦、洗碗機、LED燈泡和醫療設備在內各種電子成品的成...

去年底航運業的年終羨煞眾人，當時長榮海運發出40個月、陽明海運也給出8個月年終，近日兩大航運龍頭員工又領到分紅，27日陽明海運股東會才宣布砸20億分紅，今（30）日長榮海運（2603）也不甘示弱，在股東會上宣布提撥逾13億分紅，每人平均領超過56萬。▲長榮海運砸13億分紅，每人平...

航運公司Alba Wheels Up International總裁Sal Stile本周警告稱，中國港口的擁堵可能會迫使美國在今年夏天經歷另一場供應鏈災難，最終推動消費者物價指數(CPI)升至今年最高水平。

資料圖：上海港的貨櫃。中共執意清零封鎖之際，全球剛剛開始從COVID-19（中共病毒、新冠病毒）大流行中恢復的航運再次出現港口擁堵和延誤。此次COVID-19疫情爆發中心上海於4月開始進入封城狀態，並持續至今。中共清零措施對這個全球最大的貨櫃港口造成嚴重破壞，而且正在給世界其它...

全球約15%船員來自俄國和烏克蘭，可能加劇航運業的缺工困境。路透俄烏戰事爆發可能加劇航運業的缺工困境，因為全球約15%海事人員來自這兩國。國際航運商會（ICS）估算，全球189萬名船員中，10.5%為俄國人，另有4%是烏克蘭人。ICS的報告表示，為了維持貿...

從2020年下半年開始，受到新冠肺炎（中共病毒）疫情肆虐、全球貨物量暴增的影響，航運供應鏈陷入緊繃，直到今年都未有緩解，甚至因為變異株Omicron的擴散，美西塞港狀況仍嚴重，有專家拿出數據佐證，貨物從大陸運往美國的時間仍在歷史高點，短期內看不到趨緩跡象，...

中國新的數據法導致航運數據分享受限，挫敗了全球緩解供應鏈受阻的努力。由於新冠疫情後需求增加，而生產恢復緩慢，美國供應鏈的壓力不斷增大。消費者在伊利諾斯州弗農山莊的一家沃爾瑪商店購物（2021年5月23日）。路透社近日援引知情人報導稱，中國新出台的數據隱私法...

法國輪胎集團米其林（Michelin）總部的入口處展示了米其林標識。（THIERRY ZOCCOLAN/AFP/GettyImages）以輪胎、評鑑美食聞名全球的法商米其林（Michelin）正準備將業務拓展到海運市場。米其林近期在Movin’...

拿自己的工業口糧煤炭與人打架，煤價迭加運價暴漲，突然國內打著減排的旗號，拉閘限電了，馬上就有人給決策的人上眼藥，紅綠燈限電，自來水廠也限電，造船廠限電更不在話下了，仿佛回到計劃經濟時代，筆者直到1980年代中期讀高中時還每人一盞煤油燈呢，現在的年輕人，尤其是城市長大的年輕人，哪見過沒電是什麼樣的生活啊。同時也暴出「中國將停止在國外建設燃煤發電廠」的新聞。

今年以來航運成本飆升正威脅全球經濟疫後復甦，不過運費有見頂跡象，全球第三大航運商達飛海運(CMA CGM)宣布，即日起停止所有即期貨櫃運價的加價，直至2022年2月1日。達飛海運強調這是在航運業正處於前所未有的情勢下，優先考量長期客戶關係的計劃，儘管這些由...

因為碼頭工人確診COVID-19（中共病毒）而封鎖的寧波舟山港梅山港區，在停擺兩周後，於今天重新開港。據官方發布，目前梅山港區總體作業能力，恢復到封閉前的5成。寧波舟山港由鎮海、北侖、大榭、穿山、梅山、金塘、衢山、六橫、岑港、洋山等19個港區組成。中國寧波...

彭博資訊報導，中國大陸寧波舟山港的梅山碼頭已恢復船舶靠港作業，近期內恢復全面運作的前景更加樂觀。寧波舟山港是全球最繁忙的港口之一，但之前因疫情隔離措施而關閉兩周。彭博資訊匯整的航運資料顯示，過去幾天至少有五艘貨櫃輪在梅山碼頭停靠之後駛離。寧波舟山港的一位官...

中國浙江寧波舟山港今天確認一名貨櫃碼頭工人COVID-19（中共病毒）檢測呈陽性後，宣布對梅山港區採取封閉管控，暫停所有貨櫃進儲提領。這波疫情恐將進一步衝擊寧波舟山港已嚴重擁堵的外貿航運。

馬雲已經濟跑路；多省中小學民轉公，河南私校捐給政府；指遊戲業應多繳稅，騰訊再跌；萬物齊漲

中共收緊阻境外IPO，中企擱置赴美上市；騰訊蒸發2.4萬億；中歐航運成本翻6倍；香港新鎮壓有伏筆？

圖為美國西海岸加州長灘港口，數千個航運貨櫃被放置在碼頭邊。疫情爆發逾年，在歐洲到亞洲從大流行病恢復較慢的情況下，全球最大的經濟體——美國正在不斷吸納進口，其中亞洲至美國的貨櫃運價不斷創下歷史新高，從中國運送一箱貨物到美國的成本已接近1萬美元。根據海運咨...

航運價格近一段時間以來不斷上漲，並且沒有停下來的跡象，航運價格上漲已經令大陸外貿企業難以承受，中國出口企業訂單成為燙手山芋，同時還加劇了大陸輸入性通脹的壓力。據路透社6月29日消息，由於全球瘟疫尚未消散，港口擁堵、拖班、卸貨效率下降等令裝箱供應鏈出現危機的...

長賜輪卡船事件、中國大陸鹽田港塞港、海運業者缺櫃等問題引發全球航運大亂，在零售商準備為年底耶誕購物季備貨的情況下，船期延誤和運費高漲的情況恐怕會持續下去。彭博資訊報導，麥肯錫公司合伙人沈思文（Steve Saxon）表示，鹽田港塞港對供應面帶來嚴峻衝擊，他...